Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โฮจิมินห์-ทางด่วนลองถัน รถติดยาวกว่า 5 กม. เนื่องจากต้องซ่อมสะพาน

Báo Dân tríBáo Dân trí16/09/2024


Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 1

บ่ายวันที่ 16 กันยายน วันแรกของสัปดาห์ตรงกับเวลาที่ทางการกำลังซ่อมแซมรอยต่อขยายสะพานลองถันบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย ส่งผลให้การจราจรติดขัดมากกว่า 5 กม. บนทางด่วนสายนี้

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 2

การจราจรบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน ผ่านสะพานลองถัน จะเป็นสีแดงเสมอบน Google Maps ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 กันยายน (ภาพถ่าย: Google map)

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 3

ในช่วงเวลาที่ใช้งาน รอยต่อขยายที่เสา P20 กม.12+228 ของสะพานลองถันห์ได้เกิดรางหัก หากไม่ซ่อมแซมอย่างทันท่วงที อาจทำให้เกิดการก่อสร้างที่ไม่ปลอดภัย ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 5 กันยายน เป็นต้นไป (VEC E - หน่วยบริหารทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย) จะต้องปิดกั้นส่วนหนึ่งของพื้นสะพาน จากด่งนาย ไปยังโฮจิมินห์เป็นการชั่วคราว เพื่อซ่อมแซมรอยต่อขยาย

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 4

การต้อง "ปรับเลน" บนสะพานลองถันชั่วคราวเพื่อซ่อมแซมทำให้การจราจรติดขัดและติดขัดเป็นเวลานานบนทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถันจากด่งนายไปยังโฮจิมินห์

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 5

ผู้สื่อข่าว เมือง Dan Tri รายงานว่า เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 16 กันยายน งานซ่อมสะพานยังคงดำเนินต่อไป โดยคนงานจำนวนมากกำลังทำงานบนผิวสะพานด้วยเครื่องจักรและวัสดุก่อสร้าง ด้านหลังเป็นสะพานรถติดยาว กำลังเคลื่อนตัวช้าๆ เพื่อข้ามสะพาน

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 6

นางสาวเหงียน ถิ ห่วย ฟอง รองผู้อำนวยการบริษัท Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแลทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย) กล่าวว่ารอยต่อขยายช่องจราจรซ้ายของสะพานลองถันได้รับการซ่อมแซมจนเสร็จเรียบร้อยแล้ว หน่วยก่อสร้างจะปรับเปลี่ยนเส้นทางไปช่องทางขวา (จากด่งนาย ไปยังนครโฮจิมินห์) เพื่อดำเนินการก่อสร้างต่อไป

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 7

ห่างจากจุดซ่อมสะพานประมาณ 500 เมตร เลนทั้งสองเลนจากด่งนายไปโฮจิมินห์ซิตี้จะถูก “ปรับให้ตรง” และยานพาหนะจะต้องเข้าเลนเดียวกัน จึงทำให้บริเวณดังกล่าวกลายเป็นจุด “คอขวด” ที่เป็นอีกสาเหตุหลักของปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวง

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 8

หลังจากดำเนินการไปแล้ว 10 วัน หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการปรับแต่ง ติดตั้งรอยต่อขยายใหม่ และเทคอนกรีตที่รอยต่อระหว่างรอยต่อขยายและพื้นสะพาน ขณะนี้คนงานกำลังดำเนินการก่อสร้างช่องทางขวาของรอยต่อขยาย

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 9

เมื่อบ่ายวันจันทร์ จำนวนรถบนทางหลวงสายโฮจิมินห์-ลองถัน จากด่งนายสู่โฮจิมินห์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้การจราจรติดขัดมากยิ่งขึ้น

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 10

การจราจรติดขัดจากสะพานด่งนายถึงสะพานลองถันมีความยาวประมาณ 5 กม. ทิศทางตรงข้ามโล่ง

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 11

เนื่องจากมีรถเพิ่มมากขึ้น ทำให้มีรถ “ติด” อยู่บนสะพาน

Cao tốc TPHCM - Long Thành kẹt xe kéo dài hơn 5km vì sửa cầu - 12

เวลา 18.00 น. การจราจรบนสะพานลองทานจากด่งนายไปยังนครโฮจิมินห์ยังคงมีการจราจรติดขัด

ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย มีความยาว 55 กม. มี 4 เลน และ 2 เลนฉุกเฉิน ผ่านโฮจิมินห์และด่งนาย และเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2558 บนเส้นทางนี้ สะพานลองถันข้ามแม่น้ำด่งนาย ซึ่งเชื่อมระหว่างเมืองทูดึ๊กกับเขตลองถัน ถือเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุด สะพานนี้มีความยาวมากกว่า 2.3 กม. กว้าง 19.7 ม. มี 4 เลน และมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 100 กม./ชม.



ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-tphcm-long-thanh-ket-xe-keo-dai-hon-5km-vi-sua-cau-20240916192436722.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ฤดูร้อนนี้เมืองดานังมีอะไรน่าสนใจบ้าง?
สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน
เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์