ซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ที่เสียหายอย่างเร่งด่วน

เนื่องจากใกล้ถึงกำหนดเส้นตายในการซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วง BOT ผ่าน ห่าติ๋ญ ซึ่งจะต้องแล้วเสร็จก่อนวันตรุษจีนจาปติน Cienco4 จึงเร่งระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อดำเนินการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน

ปัจจุบัน บริษัท Cienco4 Group Joint Stock Company ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบ๊นถวีใต้ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ (ระยะทาง 35 กิโลเมตร ลงทุนในรูปแบบของ BOT) กำลังระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์ เพื่อดำเนินการซ่อมแซมและบูรณะถนนช่วงกิโลเมตรที่ 486 ผ่านแขวงเดาลิ่ว อำเภอหงลิงห์ ซึ่งเป็นช่วงที่ถนนมีความเสื่อมโทรมอย่างรุนแรง โครงสร้างถนนได้รับความเสียหาย มีรอยแตกร้าว รอยกระดองเต่า รอยกระแทก ร่องลึก และร่องล้อ ก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยต่อการจราจรทั้งต่อประชาชนและยานพาหนะที่ร่วมใช้ถนน

ผิวถนนที่เสียหายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงกิโลเมตรที่ 486 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ กำลังถูกขูดขีด

กม.486 ผ่านแขวง Dau Lieu เมือง Hong Linh เป็นช่วงหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ที่ต้องได้รับการซ่อมแซมและบูรณะเป็นลำดับแรกก่อนถึงวันตรุษจีนของเดือน Giap Thinh เพื่อความปลอดภัยในการจราจร ตามคำขอของ Tran Bau Ha รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ha Tinh ในการตรวจสอบเมื่อวันที่ 4 มกราคม ในส่วนนี้ หน่วยก่อสร้างได้ขูดชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์ที่เสื่อมสภาพและเสียหายออก จากนั้นทำความสะอาดและรดน้ำชั้นอิมัลชันกาว ก่อนที่จะปูใหม่ด้วยชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 12 ซม.

ซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ที่เสียหายอย่างเร่งด่วน

หลังจากการขูด ทำความสะอาด และรดน้ำด้วยอิมัลชันกาวแล้ว จะมีการปูชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 12 ซม. ใหม่

เป็นที่ทราบกันว่าในช่วงบ่ายของวันที่ 19 มกราคม ผู้รับเหมาได้ดำเนินการขูดและปูผิวทางใหม่บริเวณเกาะกลางถนนแข็งในแนวเหนือ-ใต้เรียบร้อยแล้ว และขณะนี้กำลังซ่อมแซมช่องทางที่เหลือ วิธีนี้ช่วยให้การจราจรไหลผ่านส่วนที่กำลังซ่อมแซมได้อย่างราบรื่น

แนวใต้-เหนือ ได้ทำการขูดเลนบริเวณเกาะกลางถนนแข็งเสร็จแล้ว และได้ทำการเทคอนกรีตแอสฟัลต์ C19 หนา 7 ซม. จากนั้นจึงทำการบดอัดให้แน่น ก่อนจะเทคอนกรีตแอสฟัลต์ C16 หนา 5 ซม.

“การซ่อมแซมความเสียหายบนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ กำลังดำเนินการแบบต่อเนื่อง หลังจากซ่อมแซมเสร็จที่กิโลเมตรที่ 486 แล้ว งานซ่อมแซมจะดำเนินต่อไปยังจุดอื่นๆ เงินทุนสำหรับการก่อสร้างมาจากโครงการปรับปรุงถนนสายที่สอง” นายกาว ซวน เกือง ผู้อำนวยการสาขาโครงการถนนเลี่ยงเมืองหวิงห์ (บริษัทผู้ดำเนินโครงการ) กล่าว

ซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ที่เสียหายอย่างเร่งด่วน

ช่องทางใกล้เกาะกลางถนนแข็งที่กิโลเมตรที่ 486 ถูกขูดและปิดทับด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้นใหม่

นอกจากการซ่อมแซมผิวถนนแล้ว นักลงทุนยังจัดจ้างคนงานมาทาสีใหม่บริเวณเส้นสีที่สึกหรอและไม่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะเส้นแบ่งเลนในทิศทางเดียวกัน

นาย Vo Truong Giang หัวหน้าสำนักงานจัดการถนน II.3 (เขตจัดการถนน II - การบริหารถนนเวียดนาม) กล่าวว่า ก่อนที่จะกำหนดสถานที่และส่วนต่างๆ ที่ต้องได้รับการซ่อมแซม หน่วยงานได้ประสานงานกับกรมการขนส่ง คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรประจำจังหวัด กรมตำรวจจราจรของตำรวจห่าติ๋ญ และนักลงทุนและบริษัทโครงการต่างๆ เพื่อตรวจสอบ ตรวจสอบสถานะปัจจุบัน และตกลงกันในเรื่องรายการ ปริมาณ สถานที่ และระยะเวลาในการดำเนินการให้แล้วเสร็จ

ผู้ลงทุนและผู้ดำเนินโครงการต้องจัดสรรทรัพยากร ให้ความสำคัญในการซ่อมแซมและแก้ไขความเสียหายร้ายแรงต่อผิวทางและผิวทางที่ชำรุด ลอก แตกร้าวกระดองเต่า ทรุดตัว เป็นร่องลึก ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจร มีพื้นที่ 37,347 ^ตร.ม. คิดเป็น 14.5% ของพื้นที่ผิวทางและผิวทางที่เสียหายทั้งหมด 257,483 ^ตร.ม. ตามปริมาณในรายงานการตรวจสอบภาคสนาม วันที่ 27 ก.ค.

นอกจากนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบ ปรับปรุง และทำความสะอาดระบบสัญญาณทั้งหมด เปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงที่ชำรุดสำหรับป้ายจราจรทั้งหมดบนเส้นทาง เพิ่มเส้นสีที่สึกหรอ ซีดจาง และไม่มีประสิทธิภาพ เส้นสีลูกระนาด เติม ทำความสะอาด และขุดลอกบางจุดที่มีน้ำขังเนื่องจากขอบถนนพังทลายและถนนทรุด...

การซ่อมแซมสิ่งของและสถานที่ที่เสียหายอย่างรุนแรงซึ่งจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมเร่งด่วนจะต้องเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 25 มกราคม

ซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ที่เสียหายอย่างเร่งด่วน

สภาพผิวถนนบริเวณทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญกับถนนเหงียนเงียม เมืองหงลิงห์ กำลังได้รับการซ่อมแซม

“หลังจากเสร็จสิ้นปริมาณการซ่อมแซมก่อนเทศกาลตรุษจีน หน่วยงานกำหนดให้ผู้ลงทุนและผู้ประกอบการโครงการมีแผนการซ่อมแซมผิวถนนที่เสียหายที่เหลืออยู่โดยเร็ว เนื่องจากพื้นถนนและผิวถนนในบริเวณดังกล่าวมีสภาพทรุดโทรมและมีความเสี่ยงที่จะรุนแรงขึ้นในอนาคตอันใกล้ ซึ่งอาจก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร และให้ออกคำเตือนทันทีเมื่อความเสียหายส่งผลกระทบต่อการจราจร” นายหวอ เจื่อง ซาง กล่าว

ซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ที่เสียหายอย่างเร่งด่วน

ตั้งแต่วันที่ 22 มกราคม ที่ผ่านมา จังหวัดห่าติ๋ญได้รับฝนเย็น ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อกระบวนการก่อสร้างและซ่อมแซมอย่างแน่นอน

แม้ว่าผู้ลงทุนกำลังดำเนินการซ่อมแซมความเสียหายและความเสื่อมโทรมบนทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่สะพานเบนถวีใต้ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ แต่กำหนดเวลาแล้วเสร็จตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัดห่าติ๋ญกำหนดก็ใกล้เข้ามาแล้ว (ต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 25 มกราคม เพื่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับผู้ที่เดินทางในช่วงเทศกาลตรุษจีนและเทศกาลตรุษจีนปี 2567) นอกจากนี้ ตามพยากรณ์อากาศวันที่ 22 มกราคม ห่าติ๋ญจะมีอากาศหนาวเย็นและฝนตกเป็นเวลานาน ทำให้การซ่อมแซมตามกำหนดเวลาทำได้ยาก