สะพานดินห์ขาว ข้ามแม่น้ำโคเชียน จะเริ่มก่อสร้างวันที่ 19 ธันวาคมนี้

สะพานดินห์ขาว ข้ามแม่น้ำโกเชียน จะเริ่มก่อสร้างวันที่ 19 ธันวาคมนี้ เพื่อทดแทนเรือข้ามฟากดินห์ขาว ช่วยลดระยะเวลาเดินทางและลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 57

เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม นาย Tran Van Lau เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด Vinh Long กล่าวว่าจังหวัดได้อนุมัติโครงการขนาดใหญ่และงานสำคัญหลายโครงการเพื่อลงทะเบียนสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์และพิธีเปิดงานเพื่อต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคระดับชาติครั้งที่ 14 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 19 ธันวาคม

นายเลา เปิดเผยว่า จะมีการเริ่มโครงการ 2 โครงการในโอกาสนี้ ได้แก่ โครงการลงทุนก่อสร้าง สะพานดินห์ขาว ซึ่งเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำโคเจียน และโครงการเคหะสังคมในเขตปกครองและเขตที่อยู่อาศัยของแขวงลองเจา พร้อมกันนี้ คาดว่าจะมีพิธีเปิดโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตอุตสาหกรรมฟูถ่วน (Phu Thuan Industrial Park) ด้วย

ผู้นำจังหวัดวิญลองเน้นย้ำว่า การก่อสร้างสะพานดิงคาเพื่อทดแทนเรือข้ามฟากดิงคาจะช่วยลดระยะเวลาในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร อีกทั้งยังเป็นการสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น และในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการเชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอีกด้วย

โครงการสะพานดินห์ขาวมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,852 พันล้านดอง ดำเนินการในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมขนส่งจังหวัดหวิงห์ลองเป็นผู้ลงทุน โครงการนี้มีความยาวมากกว่า 4 กิโลเมตร โดยสะพานหลักข้ามแม่น้ำโกเจียนได้รับการออกแบบให้มี 4 เลน ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จุดเริ่มต้นตัดกับถนนสาย 902 ในตำบลเญินฟู ติดกับทางหลวงหมายเลข 57 เลี่ยงเมือง และปลายทางเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 57

ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 57 มีความยาวประมาณ 103 กิโลเมตร เชื่อมต่อเมืองหวิญลองกับจังหวัดใกล้เคียง อย่างไรก็ตาม เรือข้ามฟากดิงห์เคาที่ข้าม แม่น้ำโกเจียน ถือเป็นอุปสรรคการจราจร คาดว่าสะพานดิงห์เคาจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด สร้างความมั่นใจว่าจะสามารถเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินและระบบทางด่วน และลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างเมืองหวิญลองและจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาค

ผู้คนต่างตั้งตารอการก่อสร้างสะพานดินห์ขาวในเร็วๆ นี้ และจะนำไปใช้งานแทนเรือข้ามฟากดินห์ขาวข้ามแม่น้ำโคเจียน ภาพโดย Quyen Pham

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ลาวดงรายงานว่า ท่าเรือเฟอร์รี่ดิงห์เคาที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 57 มีรถยนต์และผู้คนหลายพันคนเดินทางผ่านทุกวัน ในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ต หรือเมื่อเกิดปัญหาทางเทคนิค เรือเฟอร์รี่มักจะบรรทุกผู้โดยสารเกินพิกัด ทำให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างรุนแรง

คุณเหงียน ตวน เกียต (อาศัยอยู่ในจังหวัดหวิงห์ลอง) กล่าวว่า ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางเท่านั้น แต่ปัญหาความแออัดที่ท่าเรือเฟอร์รี่ยังก่อให้เกิดผลกระทบอื่นๆ อีกมากมาย ยานพาหนะขนส่งสินค้าต้องเผชิญกับความยากลำบากในการขนส่ง เสียเวลา และอื่นๆ ดังนั้น ผู้คนจึงใฝ่ฝันอยากมีสะพานข้ามแม่น้ำโกเจียนมาหลายชั่วอายุคน

“ทุกวันหยุดและเทศกาลเต๊ดเป็นช่วงเวลาที่คนขับรถบรรทุกจะผ่านโชลาช (เดิมคือจังหวัด เบ๊น แจ) เพื่อขนส่งดอกไม้ ต้นไม้ประดับ และผลไม้ไปยังจังหวัดและเมืองอื่นๆ อย่างไรก็ตาม การต้องรอเรือข้ามฟากนานกว่าหนึ่งชั่วโมง เนื่องจากมีรถและผู้คนจำนวนมาก และไม่มีสะพาน ทำให้การขนส่งสินค้าเป็นเรื่องยาก” คุณเกียตกล่าว

ฟอง อันห์

ที่มา: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo