สะพานมูลค่าเกือบ 4 หมื่นล้านดองในจังหวัดกวางนามสร้างเสร็จแต่ถูก "ระงับ" ข้อมูลล่าสุด

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการถาวรของสภาประชาชนจังหวัด กวางนาม ได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เกี่ยวกับเนื้อหาจำนวนหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการปรับนโยบายการลงทุนโครงการสะพานทราดิญห์ ชุมชนเกว่ฟู อำเภอเกว่เซิน

สะพานแห่งนี้มีค่าก่อสร้างเกือบ 40,000 ล้านดอง แต่ขาดถนนเข้าถึง

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการถาวรของสภาประชาชนจังหวัดกวางนามจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดสั่งการให้ทบทวนและชี้แจงความรับผิดชอบของคณะกรรมการประชาชนอำเภอเกว่เซินในกรณีไม่จัดสรรเงินทุนเพียงพอสำหรับดำเนินโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ตามนโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ และความรับผิดชอบของผู้ลงทุนสำหรับการลงทุนในโครงการที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ซึ่งดำเนินมาหลายปี

ตามที่คณะกรรมการถาวรของสภาประชาชนจังหวัดกวางนาม ระบุว่า จำเป็นต้องดำเนินการลงทุนต่อไปเพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุวัตถุประสงค์ของโครงการสะพานทราดิญห์ เพื่อที่จะได้นำโครงการไปดำเนินการและใช้งานในเร็วๆ นี้ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยและรองรับการเดินทางของประชาชน ดังนั้น คณะกรรมการประจำสภาประชาชนจังหวัดจึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดศึกษาและดำเนินการให้เป็นไปตามกฎหมาย

โดยจะเน้นให้มีการประเมินผลโครงการตั้งแต่เริ่มดำเนินการจนถึงปัจจุบันอย่างครอบคลุม ชี้แจงมูลค่าที่แท้จริงของรายการถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องที่จำเป็นต้องปรับขึ้น (รวมถึงค่าชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่) กำหนดความสามารถในการปรับสมดุลของงบประมาณระดับจังหวัด มุ่งมั่นในการปรับสมดุลของกองทุนงบประมาณคู่ขนานของอำเภอเกวซอน เพื่อนำส่วนที่เหลือของโครงการไปดำเนินการให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

โครงการสะพานทราดิญห์ที่ยังสร้างไม่เสร็จทำให้การเดินทางของคนในพื้นที่ลำบาก

ตามที่ VTC News รายงาน ในปี 2017 โครงการสะพาน Tra Dinh ซึ่งลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างเขต Que Son ได้ดำเนินการด้วยความยาวทั้งหมด 990 ม. (สะพานหลักมีความยาว 143 ม. ส่วนที่เหลือเป็นถนนทางเข้าทั้งสองข้างของสะพาน) กว้าง 6 ม. สะพานนี้ทอดข้ามสาขาของแม่น้ำทูโบนบนเส้นทางเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A จากตำบลเกว่ฟู อำเภอเกว่เซิน ไปยังตำบลดุยถั่น อำเภอดุยเซวียน

โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยมีต้นทุนรวมประมาณกว่า 50,000 ล้านดอง การก่อสร้างสะพานซึ่งมีค่าใช้จ่ายเกือบ 4 หมื่นล้านดองนั้นอยู่ในระยะที่ 1 และแล้วเสร็จและได้รับการอนุมัติในเดือนมิถุนายน 2020 แม้ว่าสะพานจะแล้วเสร็จแล้วก็ตาม แต่ระยะที่ 2 ของโครงการ (การสร้างถนนทางเข้า) ยังไม่ได้ดำเนินการเนื่องจากขาดเงินทุน

ทาน บา

แหล่งที่มา