สะพานหนองจอกกำลังก่อสร้างอย่างดี ต้องเร่งสร้างให้เสร็จเร็วๆ นี้

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง เยี่ยมและอวยพรปีใหม่แก่ข้าราชการและคนงานที่ทำงานโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 พร้อมทั้งขอให้หน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการก่อสร้างและนำโครงการไปสู่เส้นชัยในเร็วๆ นี้

ในช่วงบ่ายของวันที่ 1 กุมภาพันธ์ (วันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ต) นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พร้อมคณะผู้แทนจากรัฐบาล กระทรวง กรม และสาขาต่างๆ ได้เข้าเยี่ยมชมและให้กำลังใจวิศวกรและคนงานที่ทำงานในช่วงเทศกาลเต๊ตที่สะพาน Nhon Trach (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนวงแหวน 1A ส่วนที่ 3 ของนครโฮจิมินห์)

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ให้กำลังใจคนงานที่กำลังก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ในช่วงบ่ายของวันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ต

ที่นี่นายกรัฐมนตรีชื่นชมความพยายามของนักลงทุน ผู้รับเหมา วิศวกร และคนงานที่พักอยู่ในสถานที่ก่อสร้างตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา โดยเฉพาะช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษ

หัวหน้า รัฐบาล ขอความร่วมมือให้ไม่เพียงแต่เรื่องความก้าวหน้าเท่านั้น ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับคุณภาพโครงการและคุณภาพชีวิตของคนงานและลูกจ้างด้วย

“ฤดูแล้งที่นี่ร้อนมาก เราจึงจำเป็นต้องใส่ใจและดูแลวิศวกรและคนงานของเรา หากมีปัญหาหรืออุปสรรคใดๆ จะต้องรายงานทันทีเพื่อการสนับสนุนอย่างทันท่วงที สองจังหวัดเตี่ยนซางและเบ๊นแจจำเป็นต้องจัดหาเหมืองทรายเพื่อรองรับโครงการ Beltway 3 โดยทันที” นายกรัฐมนตรีกล่าวเน้นย้ำ

ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีได้มอบของขวัญและเงินนำโชคให้กับเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานที่ทำงานในช่วงเทศกาลตรุษอีด ณ สถานที่ก่อสร้าง

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง มอบเงินมงคลให้กับวิศวกรและคนงานในช่วงปีใหม่

ก่อนหน้านี้ นายเจิ่น วัน ถิ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วน (My Thuan Project Management Board) รายงานต่อนายกรัฐมนตรีและคณะทำงานว่า โครงการส่วน 1A มีความยาว 8.22 กิโลเมตร แบ่งเป็น 6.30 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนาย และ 1.92 กิโลเมตร ในนครโฮจิมินห์ จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 85.1% ซึ่งสูงกว่า 8.4% เมื่อเทียบกับสัญญา

จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่จุดตัดกับถนนสาย 25B ในเขตเญินตราค จังหวัดด่งนาย (กม. 5+000) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่จุดตัดกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย ในนครทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ (กม. 13+220) มูลค่าการลงทุนรวม 6,955,650 ล้านดอง

โครงการนี้ประกอบด้วยโครงการสะพานเญินทราค ยาว 2,600 เมตร ก่อสร้างโดยบริษัท Kumho E&C (เกาหลีใต้) มูลค่าโครงการ 1,608 พันล้านดอง

โครงการถนนทางเข้าสะพานความยาว 5,620 เมตร ทั้งสองด้านของสะพาน ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุน Dongbu (เกาหลี) - VNCN E&C มีมูลค่าสัญญา 1,071 พันล้านดอง โดยมีบริษัทร่วมทุน Sambo-Kunhwa-Jinwoo (เกาหลี) เป็นที่ปรึกษากำกับดูแล

นายทราน วัน ธี (ถือไมโครโฟน) รายงานความคืบหน้าโครงการสะพานหนองตราจ ต่อนายกรัฐมนตรีและคณะทำงาน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แพ็คเกจสะพาน Nhon Trach เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2565 จนถึงปัจจุบัน สะพาน Nhon Trach หลักได้ปิดช่วงกลาง 3 ช่วง และช่วงข้าง 2 ช่วงจะปิดในเดือนกุมภาพันธ์

สะพานทางเข้าได้ปล่อยคาน Super T จำนวน 264/272 คาน (สำเร็จ 97%) ส่วนพื้นคอนกรีตของช่วง Super T ได้ถูกเทแล้วจำนวน 29/34 ช่วง (76%) พื้นสะพานทั้งหมดจะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568

การก่อสร้างชุดถนนทางเข้าสะพานทั้งสองฝั่งได้เริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2566 ปัจจุบัน สะพานรัชไชยบนเส้นทางและทางแยกของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย ได้ดำเนินการไปแล้วถึง 80% ของปริมาณการก่อสร้างทั้งหมด เส้นทางนี้อยู่ระหว่างการปรับระดับด้วยหินบดและคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 10 ซม.

แม้ว่าโครงการจะมีความคืบหน้าไปในทางที่ดี แต่คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาจะยังคงจัดการก่อสร้างในช่วงเทศกาลตรุษจีนเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไป โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายทราน ฮ่อง มินห์ ร่วมคณะทำงานและมอบของขวัญจากนายกรัฐมนตรีให้กับคนงานที่กำลังก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3

เพื่อเชื่อมต่อทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแถ่ง ถนนวงแหวนหมายเลข 3 กับสะพานเญินทรัคให้สำเร็จโดยเร็ว นครโฮจิมินห์และส่วนท้องถิ่นต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นการก่อสร้างทางแยกสองแห่งที่จุดตัดระหว่างโครงการส่วนประกอบ 1A และทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแถ่ง

ในเวลาเดียวกัน ทางหลวงตั้งแต่ทางด่วนไปจนถึงทางแยกตานวานก็มุ่งมั่นที่จะเปิดให้สัญจรได้ในทางเทคนิคในปี 2568 ทางหลวงส่วนอื่นๆ ผ่านด่งนาย ลองอาน และบิ่ญเซืองก็จะสร้างเสร็จโดยพื้นฐานในปี 2568 และจะเปิดใช้งานในปี 2569

วิวพาโนรามาของสะพาน Nhon Trach ที่เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์และเมืองด่งนาย ตามแผนโครงการจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน

สะพาน Nhon Trach เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะช่วยย่นระยะทางการเดินทางจากอำเภอ Nhon Trach จังหวัดด่งนาย ไปยังนครโฮจิมินห์และบิ่ญเซือง ทำให้การขนส่งสินค้าสะดวกขึ้น เพิ่มการแลกเปลี่ยนทางการค้า แยกการจราจรจากระยะไกล และลดความแออัดบนเส้นทางที่มีอยู่

ขั้นตอนต่างๆ เหล่านี้มีส่วนช่วยให้โครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 สำเร็จลุล่วง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคตะวันออกและตะวันตกเฉียงใต้

เช้าวันที่ 1 กุมภาพันธ์ (วันที่ 4 ของปีใหม่ตามปฏิทินจันทรคติ) ที่จังหวัดบิ่ญเซือง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มีคำสั่งให้เริ่มการก่อสร้างทางด่วนสายนครโฮจิมินห์ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง

นายกรัฐมนตรีชื่นชมจังหวัดบิ่ญเซืองและนักลงทุนที่ดำเนินการเตรียมการโครงการอย่างจริงจังเพื่อเริ่มการก่อสร้างในช่วงต้นฤดูใบไม้ผลิของปีงบประมาณ At Ty 2025 ซึ่งเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมต่อทางด่วนระหว่างภูมิภาคจากภาคตะวันออกเฉียงใต้ไปยังที่ราบสูงตอนกลาง

ในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิญ ได้เดินทางไปเยี่ยมชมพื้นที่ก่อสร้างสนามบินลองถั่น เพื่ออวยพรปีใหม่และให้กำลังใจแก่คนงานและผู้รับเหมา นับเป็นครั้งที่ 6 ที่นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิญ ได้เดินทางไปเยี่ยมชมพื้นที่ก่อสร้างสนามบินลองถั่น ในรอบ 3 ปีที่ผ่านมา

นายกรัฐมนตรีให้กำลังใจวิศวกรและคนงานที่ทุ่มเทเร่งรัดโครงการในช่วงที่ผ่านมา และขอให้เร่งดำเนินการโครงการต่อไปในปี พ.ศ. 2568 เพื่อให้โครงการสำเร็จลุล่วงโดยเร็ว ณ ที่นี้ นายกรัฐมนตรีได้มอบของขวัญและเงินรางวัลให้แก่วิศวกรและคนงาน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-cau-nhon-trach-thi-cong-tot-can-tang-toc-ve-dich-som-192250201100049422.htm