ช่วงแรกของสะพานญอนตราจ บนถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ สร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 12 กันยายน
ผู้รับเหมาจะเชื่อมต่อช่วงสะพานสองช่วงแรกของสะพานญอนตราจบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ตั้งแต่วันที่ 12 ถึง 15 กันยายน และจะเชื่อมต่อปลายทั้งสองด้านของสะพานในช่วงต้นปี 2568 โดยจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน 2568
จากข้อมูลของบริษัท Kumho E&C (เกาหลีใต้) ซึ่งเป็นผู้รับเหมาสำหรับโครงการ CW1 (สะพานญอนตราจ) บนถนนวงแหวนรอบที่ 3 ในนครโฮจิมินห์ ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการดังกล่าวอยู่ที่ 84% ในปัจจุบัน
นายกู จา คยอง ผู้อำนวยการโครงการสะพานญอนตราจ กล่าวว่า ขณะนี้การก่อสร้างกำลังดำเนินอยู่ โดยมีการทำงานสามกะและสี่ทีมตลอด 24 ชั่วโมง รวมถึงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ผู้รับเหมาวางแผนที่จะเชื่อมต่อช่วงสะพานสองช่วงแรก ซึ่งเป็นช่วงที่สูงที่สุดตรงกลางแม่น้ำ ระหว่างวันที่ 12 ถึง 15 กันยายน และจะเชื่อมต่อช่วงสะพานที่เหลืออีกสี่ช่วงให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2024 และภายในต้นปี 2025 ช่วงสะพานทั้งหมดจะเชื่อมต่อกันเสร็จสมบูรณ์
| สะพานญอนตราจกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยส่วนกลางของสะพานกำลังสร้างเลียบแม่น้ำ - ภาพ: เลอ วินห์ |
นายคู จา คยอง กล่าวเพิ่มเติมว่า แม้จะมีอุปสรรคมากมายเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้าง แต่ผู้รับเหมาก็มุ่งมั่นที่จะเอาชนะความท้าทายเหล่านี้เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 ซึ่งเร็วกว่ากำหนดในสัญญาถึง 4 เดือน
สะพานญอนตราจเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุดบนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ เชื่อมระหว่างจังหวัด ด่งนาย กับนครโฮจิมินห์ มีความยาว 2 กิโลเมตร
สะพานญอนตราจเป็นส่วนหนึ่งของโครงการย่อยที่ 1A ช่วงตันวัน-ญอนตราจ ของโครงการถนนวงแหวนรอบนอกนครโฮจิมินห์ ระยะที่ 3
จุดเริ่มต้นของโครงการ 1A ตัดกับถนนสาย 25B ในอำเภอญอนตราจ จังหวัดด่งนาย ส่วนจุดสิ้นสุดตัดกับทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจีย ในเมืองทูเดือก นครโฮจิมินห์
โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2568
เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการนี้อยู่ที่ 6,955 พันล้านดอง โดยเป็นค่าใช้จ่ายในการเวนคืนที่ดิน 2,250 พันล้านดอง
โครงการนี้ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากเงินกู้เพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) ของรัฐบาลเกาหลีใต้ ผ่านกองทุนความร่วมมือเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ (EDCF) และเงินทุนสมทบจากรัฐบาลเวียดนาม
หลังจากโครงการส่วนประกอบที่ 1A ของถนนวงแหวนรอบนอกนครโฮจิมินห์แล้วเสร็จและเปิดใช้งาน จะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดใกล้เคียง เชื่อมต่อเมืองบริวาร และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเขตเศรษฐกิจสำคัญของภาคตะวันออกเฉียงใต้
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-บน-duong-vanh-dai-3-tphcm-hop-long-nhip-dau-tien-ngay-129-d224439.html






การแสดงความคิดเห็น (0)