Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/03/2024


TPO - หลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี สะพานหุ่งดึ๊กข้ามแม่น้ำเลิมที่เชื่อมต่อจังหวัดเหงะอานและจังหวัด ห่าติ๋ญ บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้กำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ คาดว่าสะพานจะปิดให้บริการในอีกไม่กี่วันข้างหน้า และจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนเมษายน 2567

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนวันสร้างเสร็จ ภาพที่ 2
หลังจากก่อสร้างมา 2 ปี สะพานก็ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว ปัจจุบันปริมาณงานอยู่ที่ 95% คาดว่าสะพานหุ่งดึ๊กจะปิดในอีกไม่กี่วันข้างหน้า และจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน
สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 3

สะพานหุ่งดึ๊กมีช่วงสะพานทั้งหมด 90 ช่วง โดยสะพานข้ามแม่น้ำลัมประกอบด้วย 5 ช่วง สร้างด้วยเทคโนโลยีสะพานคานยื่น มีความยาวช่วงสะพานสูงสุดถึง 120 เมตร ความกว้างของสะพาน 17.5 เมตร 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนนแข็งอยู่ตรงกลาง

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิด ภาพที่ 4

สะพานลอยข้ามแม่น้ำลัมมีความยาว 510 เมตร ต่อด้วยสะพานลอยข้ามแม่น้ำลาซาง (ห่าติ๋ญ) ซึ่งมีความยาว 147 เมตร นอกจากนี้ ฝั่งห่าติ๋ญยังมีถนนยาวกว่า 2.2 กิโลเมตรที่นำไปสู่สะพาน ซึ่งออกแบบให้เป็นสะพานข้ามทางรถไฟแทนที่จะเป็นถนน

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 5สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนวันสร้างเสร็จ ภาพที่ 6
วิศวกรเหงียน กวาง จุง (ผู้รับผิดชอบสะพานหุ่งดึ๊กของบริษัทเซียนโก 4 กรุ๊ป จอยท์สต็อค) กล่าวว่า ส่วนที่ยากที่สุดในการก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กคือการตอกเสาเข็มกลางแม่น้ำลัม เสาเข็มแต่ละต้นของสะพานจะตอกด้วยเสาเข็ม 22 ต้น ความลึก -50 เมตร
สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 7
การก่อสร้างฐานรากของท่าเรือแม่น้ำลำตะคองยังพบปัญหาเมื่อระดับน้ำในแม่น้ำลำตะคองเพิ่มสูงขึ้นอย่างไม่แน่นอน คนงานต้องทำงานอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงฤดูน้ำท่วม
สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 8สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 9
“ยังมีจุดเชื่อมต่อบนแม่น้ำลัมอีกสองจุดที่ต้องสร้างให้เสร็จสมบูรณ์ สะพานอาจจะต้องปิดภายในไม่กี่วันข้างหน้านี้” นายเหงียน กวาง จุง วิศวกรกล่าว
สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 10สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันสร้างเสร็จ ภาพที่ 11

สะพานทางเข้ายาว 2.2 กม. ในจังหวัดห่าติ๋ญ ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันสร้างเสร็จ ภาพที่ 12สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 13

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา บริษัทก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กได้เร่งระดมเครื่องจักรและคนงานเพื่อสร้างสะพานให้เสร็จตามกำหนดเวลา

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 14

ที่ไซต์งานก่อสร้าง คนงานกำลังทำงานกันอย่างขะมักเขม้น

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 15

บริเวณทางแยกของสะพานทั้งสองฝั่งแม่น้ำ คนงานกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายในการเทคอนกรีตเพื่อปิดสะพานในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 16สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 17

นอกจากการมุ่งเน้นการก่อสร้างจุดเชื่อมต่อที่เหลืออยู่บนแม่น้ำแล้ว คนงานของบริษัทก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กยังทำความสะอาดพื้นผิวสะพานเพื่อดำเนินการขั้นตอนต่อไป เช่น การทำราวกันตก การปูผิวถนน และงานเสริมต่างๆ

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิดทำการ ภาพที่ 18

หลังจากก่อสร้างมา 2 ปี สะพานหุ่งดึ๊กก็ได้มีรูปร่างเป็นสะพานใหม่ หลังจากสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน สะพานหุ่งดึ๊กเป็นสะพานข้ามแม่น้ำเลิมแห่งที่ 5 เชื่อมระหว่างจังหวัด เหงะอาน และจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนหน้านี้มีสะพาน 4 แห่งที่เปิดใช้งาน ได้แก่ สะพานเบ๊นถวี 1, 2, สะพานเก๊าโห่ย และสะพานเยนซวน

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันสร้างเสร็จ ภาพที่ 19

ผู้รับเหมากำลังดำเนินการในขั้นตอนสุดท้ายของสะพาน โดยระดมเรือบรรทุกสินค้า เครนหอคอย และเครน เพื่อก่อสร้าง ซึ่งจะปิดและนำมาใช้งานในเร็วๆ นี้

รูปทรงของสะพานข้ามป่าและภูเขาบนทางหลวงสายเหนือ-ใต้
รูปทรงของสะพานข้ามป่าและภูเขาบนทางหลวงสายเหนือ-ใต้

หายใจไม่ออกขณะเดินทางบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau
หายใจไม่ออกขณะเดินทางบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์ใน 8 ปี
ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์ใน 8 ปี

ง็อก ตู



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์