Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนจะสร้างเสร็จ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/03/2024


TPO - หลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี สะพานหุ่งดึ๊กข้ามแม่น้ำเลิมที่เชื่อมต่อจังหวัดเหงะอานและจังหวัด ห่าติ๋ญ บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้กำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ คาดว่าสะพานจะปิดให้บริการในอีกไม่กี่วันข้างหน้า และจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนเมษายน 2567

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 2
หลังจากก่อสร้างมา 2 ปี สะพานแห่งนี้ก็ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว ปัจจุบันมียอดการก่อสร้างถึง 95% แล้ว คาดว่าสะพานหุ่งดึ๊กจะปิดให้บริการในอีกไม่กี่วันข้างหน้า และจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน
สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิด ภาพที่ 3

สะพานหุ่งดึ๊กมีช่วงสะพานทั้งหมด 90 ช่วง โดยสะพานข้ามแม่น้ำลัมประกอบด้วย 5 ช่วง สร้างด้วยเทคโนโลยีสะพานคานยื่น มีความยาวช่วงสะพานสูงสุดถึง 120 เมตร ความกว้างของสะพาน 17.5 เมตร 4 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนนแข็งอยู่ตรงกลาง

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิด ภาพที่ 4

สะพานลอยข้ามแม่น้ำลัมมีความยาว 510 เมตร ต่อด้วยสะพานลอยข้ามแม่น้ำลาซาง (ห่าติ๋ญ) ซึ่งมีความยาว 147 เมตร นอกจากนี้ ฝั่งห่าติ๋ญยังมีถนนยาวกว่า 2.2 กิโลเมตรที่นำไปสู่สะพาน ซึ่งออกแบบให้เป็นสะพานข้ามทางรถไฟแทนที่จะเป็นถนน

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 5สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิด ภาพที่ 6
วิศวกรเหงียน กวาง จุง (ผู้รับผิดชอบสะพานหุ่งดึ๊กของบริษัทเซียนโก 4 กรุ๊ป จอยท์สต็อค) กล่าวว่า ส่วนที่ยากที่สุดในการก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กคือการตอกเสาเข็มกลางแม่น้ำลัม เสาสะพานแต่ละต้นใช้เสาเข็มตอก 22 ต้น ความลึก 50 เมตร
สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 7
การก่อสร้างฐานรากสำหรับท่าเทียบเรือแม่น้ำลำก็ประสบปัญหาเช่นกัน เมื่อระดับน้ำในแม่น้ำลำเพิ่มสูงขึ้นอย่างไม่แน่นอน คนงานต้องทำงานอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงฤดูน้ำท่วม
สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 8สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 9
“ยังมีจุดเชื่อมต่อบนแม่น้ำลัมอีกสองจุดที่ต้องสร้างให้เสร็จสมบูรณ์ สะพานอาจจะต้องปิดภายในไม่กี่วันข้างหน้านี้” นายเหงียน กวาง จุง วิศวกรกล่าว
สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 10สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 11

สะพานทางเข้ายาวกว่า 2.2 กม. ในจังหวัดห่าติ๋ญ ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 12สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนวันปิด ภาพที่ 13

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา บริษัทก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กได้เร่งระดมเครื่องจักรและคนงานเพื่อสร้างสะพานให้เสร็จตามกำหนดเวลา

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 14

ที่ไซต์งานก่อสร้าง คนงานกำลังทำงานกันอย่างขะมักเขม้น

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 15

บริเวณทางแยกของสะพานทั้งสองฝั่งแม่น้ำ คนงานกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายในการเทคอนกรีตเพื่อปิดสะพานในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 16สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 17

นอกจากการมุ่งเน้นการก่อสร้างจุดเชื่อมต่อที่เหลืออยู่บนแม่น้ำแล้ว คนงานของบริษัทก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กยังทำความสะอาดพื้นผิวสะพานเพื่อดำเนินการขั้นตอนต่อไป เช่น การทำราวกันตก การปูผิวถนน และงานเสริมต่างๆ

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 18

หลังจากก่อสร้างมา 2 ปี สะพานหุ่งดึ๊กก็ได้เริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้น หลังจากสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน สะพานหุ่งดึ๊กเป็นสะพานข้ามแม่น้ำเลิมแห่งที่ 5 ที่เชื่อมต่อจังหวัด เหงะอาน และจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนหน้านี้มีสะพาน 4 แห่งที่เปิดใช้งาน ได้แก่ สะพานเบ๊นถวี 1 และ 2 สะพานเก๊าโห่ย และสะพานเยนซวน

สะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญก่อนสร้างเสร็จ ภาพที่ 19

ผู้รับเหมากำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายของสะพาน โดยระดมเรือบรรทุกสินค้า เครนหอคอย และเครน เพื่อปิดและนำกลับมาใช้งานในเร็วๆ นี้

รูปทรงของสะพานข้ามป่าและภูเขาบนทางหลวงสายเหนือ-ใต้
รูปทรงของสะพานข้ามป่าและภูเขาบนทางหลวงสายเหนือ-ใต้

หายใจไม่ออกขณะเดินทางบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau
หายใจไม่ออกขณะเดินทางบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์ใน 8 ปี
ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์ใน 8 ปี

ง็อก ตู



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม
ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์
เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชาวประมงกวางงายรับเงินหลายล้านดองทุกวันหลังถูกรางวัลแจ็กพอตกุ้ง

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์