รักษาห่วงโซ่การจัดการการนำเข้า-ส่งออกให้ราบรื่น
ปี 2568 นับเป็นยุคใหม่ที่สำนักงานศุลกากรภาค XIII จะปรับโครงสร้างองค์กรตามมติที่ 382 ลงวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2568 และมติที่ 2019 ลงวันที่ 11 มิถุนายน 2568 ของกระทรวงการคลัง โดยจะรวมและรับพื้นที่และบุคลากรเพิ่มเติมจากสำนักงานศุลกากรภาค XIV และ XV ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม สำนักงานศุลกากรภาค XIII ได้ปรับพื้นที่รับผิดชอบอย่างเป็นทางการ ครอบคลุมจังหวัด Khanh Hoa และจังหวัด Lam Dong ดังนั้น ปัจจุบันสำนักงานศุลกากรภาค XIII จึงบริหารจัดการหน่วยงานในเครือ 14 แห่ง รวมถึงหน่วยงานศุลกากรที่ด่านชายแดนและนอกด่าน 8 แห่ง รวมถึงหน่วยงานใหม่ 3 แห่งในจังหวัด Lam Dong ได้แก่ ศุลกากรท่าเรือ Binh Thuan ศุลกากร Da Lat และศุลกากรด่านชายแดน Bu Prang (Dak Nong) การควบรวมกิจการครั้งนี้ช่วยรวมรูปแบบการบริหารจัดการของภูมิภาคตอนใต้ตอนกลาง - ที่ราบสูงตอนกลาง ลดความซ้ำซ้อน เพิ่มความเชื่อมโยงในห่วงโซ่โลจิสติกส์และการนำเข้าและส่งออกภายในภูมิภาค ขณะเดียวกันก็ช่วยให้สาขานี้ปรับตัวเข้ากับโครงสร้าง การดำเนินงาน และวิธีการบริหารจัดการได้อย่างรวดเร็ว นายเหงียน จุง ฟอง รองหัวหน้าสาขาศุลกากรภูมิภาค 13 กล่าวว่า "เสาหลักสามประการที่เรายึดมั่นอย่างมั่นคงในช่วงการเปลี่ยนแปลงนี้คือ วินัย - ความรับผิดชอบ - เทคโนโลยี แม้ว่ากลไกจะเปลี่ยนแปลงไป แต่กิจกรรมทางธุรกิจทั้งหมดต้องสร้างความราบรื่น โปร่งใส และมีประสิทธิภาพ การขยายพื้นที่ไม่เพียงแต่เป็นความท้าทายในแง่ของปริมาณงานเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสสำหรับศุลกากรท้องถิ่นในการพัฒนาการบริหารจัดการและให้บริการชุมชนธุรกิจได้ดียิ่งขึ้น"
![]() |
สำนักงานศุลกากรภูมิภาค XIII เสริมสร้างการเจรจาและขจัดอุปสรรคสำหรับธุรกิจในจังหวัด Khanh Hoa |
นายผ่อง กล่าวว่า จากการติดตามตรวจสอบ พบว่าตั้งแต่ต้นปี ผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออกส่วนใหญ่ในจังหวัดคั้ญฮหว่าได้ปฏิบัติตามกฎหมายศุลกากรเป็นอย่างดี ในบางกรณี เช่น การละเมิดขั้นตอนปฏิบัติ การแจ้งอัตราภาษี รหัสสินค้า หรือรายงานการชำระเงินที่ไม่ถูกต้องเมื่อเทียบกับสมุดบัญชีและเอกสารทางบัญชี... สาเหตุหลักมาจากผู้ประกอบการไม่เข้าใจกฎระเบียบอย่างถ่องแท้ หรือเกิดข้อผิดพลาดทางเทคนิคในการแจ้งรายการ กรมฯ ได้ให้คำแนะนำและแจ้งเตือนอย่างทันท่วงที พร้อมทั้งเพิ่มการฝึกอบรมให้ผู้ประกอบการปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย
ด้วยจิตวิญญาณแห่งการร่วมมือและให้คำแนะนำแก่ผู้ประกอบการ ฝ่ายศุลกากรได้นำระบบ Ecus6 (ซอฟต์แวร์ศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์), VNACCS/VCIS (ระบบพิธีการศุลกากรอัตโนมัติ), การกำหนดบันทึกอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ, การวัดเวลาในการปล่อยสินค้าขาเข้าและขาออก เพื่อประเมินประสิทธิภาพของโซลูชันเพื่อลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร ในไตรมาสที่สามของปี 2568 ฝ่ายศุลกากรได้จัดการบันทึกทางธุรการมากกว่า 24,000 รายการ ซึ่งประมวลผลทางออนไลน์ได้อย่างรวดเร็ว ถูกต้อง และโปร่งใส นอกจากนี้ ฝ่ายศุลกากรยังส่งเสริมรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในภาคศุลกากร ในการประชุมลงนามความร่วมมือในไตรมาสที่สาม มีผู้ประกอบการทั่วไป 13 รายเข้าร่วมโครงการเพื่อส่งเสริมให้ผู้ประกอบการปฏิบัติตามกฎหมายศุลกากรโดยสมัครใจ ซึ่งช่วยลดความถี่ในการตรวจสอบสินค้าและลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร
การสนับสนุนธุรกิจที่ยืดหยุ่น
ณ สิ้นไตรมาสที่สามของปี พ.ศ. 2568 สำนักงานศุลกากรภาค 13 จัดเก็บรายได้งบประมาณได้ 768,000 ล้านดอง รายได้งบประมาณแผ่นดินรวมของภาคนี้ในช่วง 9 เดือนแรกอยู่ที่ 2,499,000 ล้านดอง สำนักงานศุลกากรได้ดำเนินการตรวจสอบหนี้ภาษีอย่างเชิงรุก ดำเนินมาตรการบังคับใช้กฎหมายตามระเบียบข้อบังคับ ส่งผลให้สามารถจัดการและเรียกคืนหนี้ค้างชำระได้มากกว่า 6,800 ล้านดอง เสริมสร้างการติดตามความผันผวนของรายได้ และในขณะเดียวกันก็สร้างความสะดวกสบายสูงสุดให้แก่ผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออกด้วยโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพมากมาย คุณเล ทิ เซา หัวหน้าฝ่ายการเงินและบัญชี บริษัท ทาเซโก ดา นัง เอวิเอชั่น เซอร์วิสเซส จำกัด สาขานาตรัง (เขตคัมรานห์เหนือ) กล่าวว่า "ในฐานะธุรกิจที่ขายสินค้าในเขตท่าอากาศยานนานาชาติ เราต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการควบคุมสินค้า การนำเข้าและส่งออกสินค้าปลอดอากร รวมถึงการสำแดงสินค้าและการชำระเงินอย่างเคร่งครัด ตลอดระยะเวลาการดำเนินงาน กรมศุลกากรประจำเขต 13 จะคอยติดตามและให้คำแนะนำเฉพาะเจาะจงอยู่เสมอ เพื่อช่วยให้ธุรกิจปฏิบัติตามกฎระเบียบได้อย่างสะดวกและยืดหยุ่น"
ไม่เพียงแต่มุ่งเน้นการจัดเก็บงบประมาณเท่านั้น หน่วยงานศุลกากรยังให้ความสำคัญกับการป้องกันการลักลอบขนสินค้า การฉ้อโกงทางการค้า และการคุ้มครองความมั่นคงทางเศรษฐกิจอีกด้วย ในไตรมาสที่สาม กรมศุลกากรได้จัดลาดตระเวนมากกว่า 600 ครั้ง จัดการการฝ่าฝืนกฎทางปกครอง 14 คดี และจัดเก็บงบประมาณได้มากกว่า 52 ล้านดอง มีการดำเนินงานควบคุมพื้นที่อย่างเข้มงวดที่ท่าเรือญาจางและกามรานห์ รวมถึงเส้นทางการขนส่งสินค้าเข้าและออกจากที่ราบสูงตอนกลาง
โดยระบุว่าเทคโนโลยีคือกุญแจสำคัญสู่การบริหารจัดการศุลกากรสมัยใหม่ กรมศุลกากรภาค 13 กำลังดำเนินการตามแผนการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลสำหรับปี พ.ศ. 2568-2573 ตามมติที่ 57 ของกรมโปลิตบูโรว่าด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลระดับชาติ และแผนโดยรวมของอุตสาหกรรม เป้าหมายของหน่วยงานคือการเร่งพัฒนาให้ทันสมัย ปรับปรุงคุณภาพการบริการ และลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร ปัจจุบันกรมศุลกากรได้นำบริการสาธารณะออนไลน์ระดับ 4 มาใช้ ซึ่งช่วยให้ธุรกิจสามารถยื่นเอกสาร รับผล และติดตามความคืบหน้าบนแพลตฟอร์มดิจิทัล ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการดำเนินการลง 30-40% เมื่อเทียบกับรูปแบบเดิม นอกจากนี้ ยังมีการสร้างระบบบริหารความเสี่ยงและระบบแจ้งเตือนข้อมูลธุรกิจที่สำคัญ ซึ่งจะช่วยให้สามารถจำแนกประเภทรายการประกาศได้อย่างรวดเร็วและลดภาระของเจ้าหน้าที่ตรวจสอบภาคสนาม นอกจากการพัฒนาขีดความสามารถด้านดิจิทัลของเจ้าหน้าที่และข้าราชการแล้ว กรมศุลกากรยังพัฒนาวิธีการจัดการอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งหวังที่จะสร้างหน่วยงาน "ศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์" ที่เป็นมืออาชีพ ซื่อสัตย์ และมีประสิทธิภาพ โซลูชันและนวัตกรรมแต่ละอย่างมีเป้าหมายเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้า เชื่อมโยง และพัฒนาไปพร้อมกับธุรกิจ คุณ Pham Minh Hung หัวหน้าฝ่ายวิชาชีพ กรมศุลกากร ภาค 13 กล่าวว่า "เราต้องการให้ภาคธุรกิจมองศุลกากรในฐานะหุ้นส่วนการพัฒนา ไม่ใช่แค่หน่วยงานบริหารจัดการ การปฏิรูปและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแต่ละครั้งล้วนมุ่งหวังที่จะให้บริการที่ดีขึ้น โปร่งใสมากขึ้น และเพื่อประโยชน์ร่วมกันของเศรษฐกิจ"
ณ วันที่ 30 กันยายน ในจังหวัดคั้ญฮหว่า กรมศุลกากรประจำภูมิภาคที่ 13 ได้รับและดำเนินการตามพิธีการศุลกากรแล้วกว่า 24,000 รายการ ซึ่งรวมถึงใบขนสินค้าส่งออก 11,991 รายการ และใบขนสินค้านำเข้า 12,103 รายการ โดยมีผู้ประกอบการเกือบ 300 รายเข้าร่วมในกระบวนการนี้ มูลค่ารวมของการนำเข้า-ส่งออกเกือบ 2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยเป็นมูลค่าการส่งออกมากกว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และการนำเข้ามากกว่า 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ การเคลื่อนย้ายยานพาหนะเข้าและออกจากพื้นที่ยังคงมีเสถียรภาพ โดยมีเรือ เครื่องบิน และเรือเดินทะเลเข้าและออกจากพื้นที่มากกว่า 19,000 ลำ มีส่วนช่วยในการรักษากิจกรรมการผลิต การแปรรูป และการส่งออกของภาคเศรษฐกิจหลักในภูมิภาคชายฝั่งตอนกลางตอนใต้ - ที่ราบสูงตอนกลาง
พระจันทร์สีแดง
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-xiii-ho-tro-doanh-nghiep-vuot-kho-3e9371c/
การแสดงความคิดเห็น (0)