เสนอโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติอย่างเป็นทางการ

เมื่อเช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง ที่ได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี ได้นำเสนอเอกสารอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

เกี่ยวกับวัตถุประสงค์การลงทุนของโครงการ รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงมีเป้าหมายที่จะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง โดยมีส่วนสนับสนุนการปรับโครงสร้างส่วนแบ่งการตลาดด้านการขนส่งในระเบียงเหนือ-ใต้ในลักษณะที่เหมาะสมที่สุดและยั่งยืน สร้างพื้นฐานและพลังขับเคลื่อนสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม รับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคง

เส้นทางรถไฟนี้เริ่มต้นที่ ฮานอย (สถานีหง็อกฮอย) และสิ้นสุดที่นครโฮจิมินห์ (สถานีทูเถียม) ผ่าน 20 จังหวัดและเมืองต่างๆ มีความยาวประมาณ 1,541 กิโลเมตร การก่อสร้างทางรถไฟรางคู่ใหม่ ขนาด 1,435 มิลลิเมตร ติดตั้งระบบไฟฟ้า ความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รับน้ำหนักได้ 22.5 ตันต่อเพลา การขนส่งผู้โดยสาร การปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้งานคู่ขนานด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง และการขนส่งสินค้าเมื่อจำเป็น

ในส่วนของเทคโนโลยี คุณเหงียน วัน ทัง กล่าวว่า ทางรถไฟวิ่งบนราง โดยใช้เทคโนโลยีระบบส่งกำลังแบบกระจายสำหรับรถไฟโดยสาร และระบบส่งกำลังแบบรวมศูนย์สำหรับรถไฟบรรทุกสินค้า โดยนำมาตรฐานทางเทคนิคมาใช้เพื่อให้มั่นใจว่าความเร็วการออกแบบอยู่ที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมย้ำว่า เส้นทางโครงการได้รับการศึกษาและเลือกสรรแล้วว่าเป็นเส้นทางที่ “สั้นที่สุด” เพื่อให้สอดคล้องกับการวางแผนภาคส่วน การวางแผนระดับภูมิภาค และการวางแผนระดับท้องถิ่น ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องจำกัดการเดินทางผ่านพื้นที่ที่มีความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม โบราณสถาน จุดชมวิว และพื้นที่ป้องกันประเทศ ลดปริมาณการเวนคืนที่ดิน หลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น และสร้างความมั่นใจในการเชื่อมโยงระหว่างระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกและเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศ ความต้องการใช้ที่ดินโดยรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 10,827 เฮกตาร์ โดยมีประชากรที่ย้ายถิ่นฐานประมาณ 120,836 คน

ตามข้อเสนอของรัฐบาล เงินลงทุนเริ่มต้นทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 1,713,548 พันล้านดอง (ประมาณ 67,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) คาดว่างบประมาณแผ่นดินจะถูกจัดสรรไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2578 โดยมีเงินทุนจัดสรรประมาณ 12 ปี (ตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2580) โดยเฉลี่ยประมาณ 5,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี คิดเป็นประมาณ 1.3% ของ GDP ในปี 2566 และประมาณ 1% ของ GDP ในปี 2570 (เมื่อโครงการเริ่มต้น) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเหงียน วัน ทัง กล่าวว่า "กระบวนการดำเนินการจะระดมแหล่งเงินทุนทางกฎหมายที่หลากหลายเพื่อการลงทุน"

ที่มา: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/chinh-thuc-trinh-quoc-hoi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac--nam.html