เพื่อต่อสู้กับการประมงผิดกฎหมาย ชาวประมงจึงยอมรับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในการติดตั้งระบบติดตามยานพาหนะ (VMS)

(Baohatinh.vn) - ชาวประมงในจังหวัดฮาติ๋งได้ติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ VMS สองเครื่องบนเรือประมงของตนอย่างกระตือรือร้น เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการส่งสัญญาณจะไม่สะดุดขณะอยู่กลางทะเล ซึ่งมีส่วนช่วยในการป้องกันการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU)

เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการออกไปจับปลาในทะเลลึก นายตรัน มานห์ ฟอง เจ้าของเรือประมง HT-90470-TS (อำเภอไฮนิง) ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ติดตามเรือ (VMS) สองเครื่องที่ติดตั้งอยู่บนเรือ

ก่อนหน้านี้ เรือใช้เพียงอุปกรณ์เดียว แต่เนื่องจากสัญญาณขาดหายบ่อยครั้งระหว่างออกเรือหาปลา คุณฟองจึงตัดสินใจลงทุนซื้ออุปกรณ์ชุดใหม่เพื่อใช้งานควบคู่กันไป คุณฟองกล่าวว่า "หากอุปกรณ์ตัวใดตัวหนึ่งสัญญาณขาดหาย อีกตัวก็จะยังคงส่งสัญญาณได้อย่างเสถียร ค่าซื้อและค่าสมัครใช้งานเพิ่มขึ้น แต่ในทางกลับกัน ผมรู้สึกปลอดภัยมากขึ้นเมื่อออกเรือหาปลาในทะเลลึก"

ชาวประมงจำนวนมาก ในจังหวัดฮาติญ ได้ติดตั้งอุปกรณ์ VMS สองเครื่องบนเรือประมงของตน

ในทำนองเดียวกัน นายดวง วัน เกือง เจ้าของเรือประมง HT-90403-TS (ตำบลกัมจุง) ก็ได้ลงทุนกว่า 20 ล้านดง เพื่อติดตั้งระบบติดตามเรือ (VMS) เพิ่มเติม นายกวงกล่าวว่า “อุปกรณ์ VMS เก่าที่ติดตั้งมานานกว่า 5 ปีแล้ว มักจะขาดการเชื่อมต่อ ทำให้การออกเรือแต่ละครั้งมีความเสี่ยง หากสัญญาณขาดหายเป็นเวลานานเกินไป ตามระเบียบแล้ว เรือประมงอาจถูกสงสัยว่าล้ำเขตแดนทางทะเลและต้องชี้แจงต่อเจ้าหน้าที่ การติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ทำให้สัญญาณมีความเสถียรมากขึ้น ลดความกังวลเรื่องสัญญาณขาดหาย”

ไม่ใช่แค่คุณฟองหรือคุณเกืองเท่านั้น เมื่อไม่นานมานี้ ชาวประมงหลายคนในจังหวัดฮาติ๋งได้ติดตั้งระบบ VMS สองระบบบนเรือประมงแต่ละลำอย่างกระตือรือร้น ตามที่ชาวประมงกล่าว วิธีนี้ทำให้ต้นทุนการลงทุนและค่าสมัครสมาชิกรายเดือนเพิ่มขึ้น แต่ในทางกลับกัน มันทำให้พวกเขามีความอุ่นใจมากขึ้นเมื่ออยู่กลางทะเลเป็นเวลานาน ลดความเสี่ยงในการขาดการเชื่อมต่อ และหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่อาจถูกเข้าใจผิดว่าละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ

มีการติดตั้งอุปกรณ์ VMS สองเครื่องในตำแหน่งที่แตกต่างกัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรับสัญญาณระหว่างการปฏิบัติงานนอกชายฝั่ง

ปัจจุบันจังหวัดฮาติ๋งมีเรือประมง 3,938 ลำ โดย 70 ลำมีขนาด 15 เมตรขึ้นไป ซึ่งเป็นกลุ่มที่ต้องติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์ติดตามเรือ (VMS) ตามกฎหมายประมงปี 2017 อุปกรณ์ VMS มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการช่วยให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบตำแหน่งของเรือประมงแบบเรียลไทม์ ออกคำเตือนเมื่อเรือมีความเสี่ยงที่จะล้ำเขตทะเลที่อนุญาต และสนับสนุนการรับมือเหตุฉุกเฉินในกรณีเกิดอุบัติเหตุในทะเล นี่เป็นหนึ่งในข้อกำหนดสำคัญเพื่อให้เป็นไปตามคำแนะนำของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ในการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) โดยมีเป้าหมายเพื่อยกเลิก "ใบเหลือง" สำหรับการประมงของเวียดนาม

ด้วยการเผยแพร่ข้อมูลและคำแนะนำอย่างต่อเนื่องจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ชาวประมงส่วนใหญ่ในจังหวัดฮาติ๋งจึงเข้าใจบทบาทของระบบติดตามเรือประมง (VMS) ในการรับรองความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎหมายในการทำประมงอย่างชัดเจนแล้ว อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ยังคงมีกรณีที่ระบบ VMS ขาดการเชื่อมต่อระหว่างการทำประมง สาเหตุหลักมาจากทั้งปัจจัยภายนอกและปัจจัยภายใน ในน่านน้ำห่างไกล สัญญาณดาวเทียมจะอ่อนลงหรือถูกขัดจังหวะได้ง่ายเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย เมฆหนา และคลื่นขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ระบบ VMS จำนวนมากที่ติดตั้งเมื่อ 4-6 ปีที่แล้วก็เสื่อมสภาพลง ทำให้ความสามารถในการรับสัญญาณลดลง การจ่ายไฟที่ไม่เสถียรบนเรือประมงขณะที่เครื่องยนต์ทำงานก็ทำให้ระบบหยุดทำงานหรือส่งข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง เหตุการณ์เหล่านี้ไม่เพียงแต่สร้างความยากลำบากให้กับชาวประมงเมื่อพวกเขาต้องกลับเข้าฝั่งเพื่ออธิบายสถานการณ์ แต่ยังลดประสิทธิภาพการจัดการของหน่วยงานในการตรวจสอบและป้องกันการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) อีกด้วย

ข้อมูลทั้งหมดและตารางเวลาของเรือประมงจะถูกบันทึกผ่านระบบ VMS ซึ่งจะส่งสัญญาณไปยังหน่วยงานบริหารจัดการระดับจังหวัดและส่วนกลาง

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์นี้ เจ้าของเรือประมงหลายรายในจังหวัดฮาติงจึงลงทุนติดตั้งอุปกรณ์ VMS สองเครื่องพร้อมกัน วิธีการนี้สร้างกลไกสำรอง หากอุปกรณ์เครื่องใดเครื่องหนึ่งทำงานผิดพลาดหรือสัญญาณขาดหาย อีกเครื่องหนึ่งจะยังคงรักษาการเชื่อมต่อไว้ ทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งข้อมูลไปยังระบบจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและแม่นยำ จากสถิติของกรมประมงจังหวัดฮาติง พบว่า ปัจจุบันมีเรือประมง 20 ลำจากทั้งหมด 70 ลำในจังหวัดที่ติดตั้งอุปกรณ์ VMS สองเครื่องพร้อมกัน

นายเหงียน จ่อง นัท รองหัวหน้าสำนักงานประมงจังหวัดฮาติ๋ง (กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม) กล่าวว่า “การติดตั้งอุปกรณ์ VMS บนเรือประมงโดยชาวประมงอย่างกระตือรือร้นเป็นสัญญาณที่ดี แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาที่สำคัญในด้านความตระหนักและการปฏิบัติตามกฎหมาย นี่เป็นแนวทางปฏิบัติที่ช่วยสนับสนุนหน่วยงานภาครัฐในการตรวจสอบและติดตามการเคลื่อนไหวของเรือประมง ตรวจจับความเสี่ยงในการข้ามเขตแดนตั้งแต่เนิ่นๆ และประสานงานการช่วยเหลือเมื่อจำเป็น ในขณะเดียวกัน สิ่งนี้มีส่วนสำคัญต่อความพยายามโดยรวมของจังหวัดและประเทศในการป้องกันการประมงที่ผิดกฎหมาย โดยมีเป้าหมายที่จะยกเลิก “ใบเหลือง” ของคณะกรรมาธิการยุโรปที่มีต่อภาคการประมงของเวียดนามในเร็ววัน”

จังหวัดฮาติ๋งกำลังให้ความสำคัญกับการสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการต่อต้านการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU)

นายนัทกล่าวเพิ่มเติมว่า "กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้ส่งเอกสารขอให้จังหวัดพิจารณาและออกนโยบายเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนชาวประมงในการเปลี่ยนระบบ VMS สำหรับเรือประมงที่ตรงตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 37/2024/ND-CP ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 26/2019/ND-CP ลงวันที่ 8 มีนาคม 2562 ของ รัฐบาล ที่ระบุรายละเอียดมาตราและมาตรการต่างๆ ในการบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการประมง"

อย่างไรก็ตาม การติดตั้งอุปกรณ์สองเครื่องหมายความว่าชาวประมงต้องแบกรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจำนวนมาก อุปกรณ์ VMS แต่ละเครื่องมีราคาตั้งแต่ 15 ถึง 25 ล้านดองเวียดนาม บวกกับค่าสมาชิกรายเดือน ดังนั้น ชาวประมงจำนวนมากในจังหวัดฮาติ๋งจึงหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเร่งดำเนินการกำหนดนโยบายเพื่ออุดหนุนค่าใช้จ่ายบางส่วนและยกระดับคุณภาพบริการเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสัญญาณมีความเสถียรและลดการหยุดชะงักให้น้อยที่สุด

นอกจากนี้ ควรมีการจัดฝึกอบรมและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมออย่างกว้างขวาง เพื่อช่วยให้ชาวประมงสามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที บริษัทโทรคมนาคมควรลงทุนอย่างต่อเนื่องในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานดาวเทียม เพิ่มความครอบคลุมในพื้นที่ประมงที่ห่างไกล และปรับปรุงเทคโนโลยีเพื่อให้มั่นใจว่าระบบ VMS สามารถทำงานได้อย่างเสถียรมากขึ้นในสภาพอากาศที่เลวร้าย ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงสำหรับชาวประมง

ที่มา: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html