ประธาน Dang Sy Manh พบปะกับกัปตันรถไฟผู้มีชื่อเสียง

วันนี้ที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทรถไฟเวียดนาม เลขาธิการและประธานกรรมการบริหาร Dang Sy Manh ได้เข้าพบและหารือกับหัวหน้าขบวนรถไฟที่โดดเด่นจำนวน 40 ราย ซึ่งเป็นตัวแทนหัวหน้าขบวนรถไฟมากกว่า 350 รายจากทั้งอุตสาหกรรม

ประธาน ดัง ซี มานห์ กล่าวในการประชุมว่า การประชุมและการเจรจาในวันนี้เป็นกิจกรรมแบบสองฝ่าย ถือเป็นโอกาสให้พนักงานที่ทำงานในพื้นที่โดยตรงได้แสดงความปรารถนาต่อผู้นำ และยังเป็นโอกาสให้ผู้นำได้รับฟังและทำความเข้าใจความคิดเห็นของผู้ใต้บังคับบัญชา เป็นการแบ่งปันระหว่างเพื่อนร่วมงาน ผู้ที่มีใจรัก ความกังวล และเป้าหมายร่วมกันในการพัฒนาการรถไฟ เวียดนาม ต่อไป

การรถไฟเวียดนามผ่านพ้นช่วงเวลาที่ยากลำบากมามากมาย อย่างเช่นช่วงการระบาดของโควิด-19 เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้จะเผชิญกับความยากลำบากและความยากลำบากมากมาย แต่บุคลากรในอุตสาหกรรมรถไฟทุกคนก็ร่วมแรงร่วมใจกันต่อสู้เพื่อเอาชนะ และยืนยันบทบาทและภารกิจของอุตสาหกรรมรถไฟอีกครั้ง ด้วยการจัดรถไฟช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากพื้นที่ระบาด การจัดรถไฟขนส่งสินค้าฟรีเพื่อสนับสนุนแนวหน้าในการต่อสู้กับโรคระบาด...

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี พ.ศ. 2566 หลังจากผ่านพ้นช่วงเวลาที่ยากลำบากมาได้ระยะหนึ่ง อุตสาหกรรมรถไฟก็เริ่มทำกำไรได้ แม้ว่าตัวเลขจะยังน้อย แต่ก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมรถไฟได้เดินมาถูกทางและกำลังเริ่มฟื้นตัว ด้วยแรงผลักดันดังกล่าว ในปี พ.ศ. 2567 การรถไฟเวียดนามได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์บริการที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง เช่น รถไฟมรดก รถไฟกลางคืนดาลัต รถไฟคุณภาพสูง SE21/22 หรือการจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมตามสถานีรถไฟหลักๆ เช่น นิทรรศการภาพวาด การแสดง แฟชั่น โชว์ Thanh Xuan... ทั้งหมดนี้ล้วนสร้างความประทับใจอย่างมากต่อการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมรถไฟต่อสังคมโดยรวม

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินถือเป็นส่วนสำคัญในห่วงโซ่การดำเนินงานของระบบรถไฟทั้งหมด เนื่องจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินบนรถไฟเป็นผู้ที่พบปะและติดต่อสื่อสารกับผู้โดยสารโดยตรง พวกเขาจึงเป็นเสมือนผู้ส่งสารที่ช่วยสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของอุตสาหกรรมรถไฟให้ใกล้ชิดกับลูกค้ามากยิ่งขึ้น ดังนั้น ประธานจึงได้เชิญชวนกัปตันรถไฟและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ทำงานบนรถไฟ ร่วมกันเสนอแนวคิดที่จะทำให้รถไฟเวียดนามวิ่งได้เร็วขึ้นและไกลขึ้น...

นอกจากคำชื่นชมอย่างสูงต่อความทุ่มเทของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและพนักงานบริการบนรถไฟแล้ว ประธาน ดัง ซี มานห์ ยังได้กำหนดภารกิจสำคัญที่จำเป็นต้องดำเนินการในอนาคต นั่นคือ การใช้ประโยชน์จากเส้นทางรถไฟที่มีอยู่อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ สร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับอนาคต และสามารถบริหารจัดการและดำเนินงานเส้นทางรถไฟความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในระหว่างการประชุม บริษัท VNR Corporation ได้รับคำร้อง 242 ฉบับ แบ่งออกเป็น 18 กลุ่มเรื่อง บางเรื่องได้รับคำตอบโดยตรงจากประธานที่ประชุม ส่วนเรื่องที่เหลือได้รับมอบหมายงานเฉพาะให้คณะกรรมการบริหารและเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญดำเนินการแก้ไขโดยเร็วที่สุด เพื่อให้มั่นใจว่าคำร้องทั้งหมดได้รับการตอบรับอย่างน่าพอใจ 100%

ที่มา: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/chu-tich-dang-sy-manh-gap-mat-cac-truong-tau-tieu-bieu.html