ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล วัน ดุง: ต้องเร่งสร้างสะพานบ่างัน แก้ปัญหาจราจรติดขัด

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล วัน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ทราน นาม หุ่ง และคณะ ตรวจสอบบริเวณทางแยกระหว่างถนนเหงียน ตัต ทานห์ และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 40B ภาพ: ความสำเร็จ

คณะผู้แทนประกอบด้วยรองประธาน Tran Nam Hung ตัวแทนจากกรมการเงิน กรมการก่อสร้าง สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด และผู้นำจากท้องถิ่น Tam Ky, Phu Ninh และ Duy Xuyen

คณะผู้แทนตรวจสอบเส้นทางภาคสนามที่เชื่อมระหว่างโวชีกงกับทางด่วนซึ่งเริ่มจากทางแยกของถนนเหงียนตัตถันและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 40B (เมืองทามกี) นี่เป็นเส้นทางสำคัญที่จะรองรับปริมาณการจราจรที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นหลังจากที่เส้นทางโว่จี๋งสร้างเสร็จ และคาดว่าจะมีการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูง โดยมีสถานีตั้งอยู่ใกล้บริเวณทางแยก

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เลอ วัน ดุง ลงพื้นที่ตรวจสอบสะพานบางัน ภาพ: ความสำเร็จ

ในช่วงบ่ายของวันที่ 12 พ.ค. ที่ผ่านมา คณะได้เยี่ยมชมสะพานบ่างัน ซึ่งเป็นจุดที่มีการจราจรคับคั่งบนเส้นทางที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 14H อีกด้วย สะพานในปัจจุบันมีความกว้างเพียง 3 เมตร ทำให้การเดินทางมีความลำบาก เนื่องจากมีการจราจรหนาแน่นผ่านสะพานนี้ เนื่องจากสามารถเชื่อมต่อไปยังฮอยอันและ ดานัง ได้อย่างสะดวก

รายงานโครงการได้เสนอให้ใช้เงินทุนส่วนเกินประมาณ 200,000 ล้านดอง เพื่อสร้างสะพานบางันแห่งใหม่ ความกว้าง 12 เมตร เทียบเท่าสะพานกามกิม โครงการนี้ได้รับการพิจารณาอย่างเร่งด่วนจากผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียง โดยสัญญาว่าจะปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรแกนถนน Vo Chi Cong - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H - ฮอยอัน - ดานัง

ผลการตรวจสอบจะเป็นพื้นฐานให้จังหวัดพิจารณาปรับนโยบายการลงทุน เน้นสร้างสะพานบ่างันและเส้นทางเชื่อมถนนโวชีกงกับทางด่วนสายดานัง- กวางงาย ในปัจจุบัน

ประธานกรรมการประชาชนจังหวัด เล วัน ดุง สั่งการให้เตรียมการทุกขั้นตอนในการก่อสร้างสะพานบ่างันโดยเร็ว เพื่อบรรเทาปัญหาการเดินทางของประชาชน ภาพ: ความสำเร็จ

ในระหว่างการเดินทางตรวจสอบ ประธานเล วัน ดุง ได้เน้นย้ำว่า โครงการโวชีกงและสะพานบางันเป็นแรงผลักดันที่สำคัญสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในพื้นที่ชายฝั่งทะเลของกวางนาม

ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เล วัน ดุง ได้เรียกร้องให้กรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานกันอย่างใกล้ชิด ดำเนินการเอกสารและขั้นตอนต่างๆ ให้เสร็จโดยเร็ว และส่งเสริมความคืบหน้าของโครงการเชิงยุทธศาสตร์ดังกล่าวข้างต้นโดยเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานบางันต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการก่อสร้างในระยะเริ่มต้น เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ตอบสนองความคาดหวังของประชาชน และเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางจราจรข้ามภูมิภาคให้สูงสุด

ตามที่ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัด เปิดเผยว่า ได้มีการเสนอพื้นที่สำรวจ 2 แห่งเพื่อลงทุนเพิ่มเติมในโครงการเร่งด่วน โดยใช้เงินทุนส่วนเกินจากโครงการเพื่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งหมายเลข 129 (หวอชีกง) ให้เสร็จสมบูรณ์

สะพานบางงันในปัจจุบันมีความกว้างสำหรับรถเพียงประมาณ 3 เมตรเท่านั้น ซึ่งถือเป็นคอขวด ภาพ: ความสำเร็จ

วัตถุประสงค์ของการลงทุนคือเพื่อสร้างและยกระดับระบบขนส่งระหว่างภูมิภาคที่เชื่อมสะพาน Cua Dai กับสนามบิน Chu Lai ให้เสร็จสมบูรณ์ สร้างเส้นทางสัญจรชายฝั่งที่สำคัญ เชื่อมโยงภูมิภาคดานัง กว๋างนาม และนิคมอุตสาหกรรม Dung Quat จังหวัดกว๋างหงาย

ในเวลาเดียวกันยังเชื่อมต่อถนนเลียบชายฝั่งไปยังสวนอุตสาหกรรม Dong Que Son และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H เพื่อรองรับการพัฒนาอุตสาหกรรม การท่องเที่ยว และบริการ สร้างเงื่อนไขส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในจังหวัด ตลอดจนรับประกันความมั่นคงของชาติและการป้องกันประเทศ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,000 พันล้านดอง

[วิดีโอ] - ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล วัน ดุง และคณะทำงานตรวจสอบโครงการในช่วงบ่ายของวันที่ 12 พฤษภาคม:

ที่มา: https://baoquangnam.vn/chu-tich-ubnd-tinh-le-van-dung-phai-som-trien-khai-xay-dung-cau-ba-ngan-go-nut-that-giao-thong-3154609.html