ณ ที่แห่งนี้ เครื่องบินได้บินเข้าใกล้รันเวย์ 1 และบินเข้าใกล้รันเวย์เพื่อตรวจสอบระบบไฟส่องสว่าง จากนั้นจึงเร่งความเร็วเพื่อบินขึ้นสูง เที่ยวบินนี้ไม่เพียงแต่ตรวจสอบรันเวย์เท่านั้น แต่ยังได้ปฏิบัติภารกิจปรับเทียบระบบนำทางและอุปกรณ์เฝ้าระวังการบินหลายระบบที่ลองถั่น ซึ่งประกอบด้วย ระบบ ILS/DME สองระบบ ระบบ PAPI สองระบบ ระบบสัญญาณ ALS, VOR/DME, เรดาร์หลัก/เรดาร์รอง (PSR/SSR), ADS-B และวิธีการบินโดยใช้สัญญาณที่เกี่ยวข้อง
ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า จะมีการส่งเที่ยวบินสอบเทียบมาตรฐานอย่างต่อเนื่องที่ท่าอากาศยานลองถั่น เที่ยวบินสอบเทียบมาตรฐานจะดำเนินการทั้งกลางวันและกลางคืน ภายใต้สภาพแวดล้อมที่หลากหลาย เพื่อประเมินความแม่นยำและเสถียรภาพของระบบอุปกรณ์การบินอย่างครอบคลุม เพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดก่อนที่ท่าอากาศยานลองถั่นจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ
ตามแผนการบินที่ได้รับการอนุมัติจากกรมปฏิบัติการ ( กระทรวงกลาโหม ) เที่ยวบินสอบเทียบที่สนามบินลองถั่นจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน (ตั้งแต่วันที่ 26 กันยายน ถึง 24 ตุลาคม) เที่ยวบินสอบเทียบจะดำเนินการโดยตรงโดยบริษัท Flight Management Engineering Limited โดยมีผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันการบินสาธารณรัฐเช็กเข้าร่วมด้วย
ก่อนดำเนินการบินปรับเทียบ หน่วยงานภายใต้บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนามและคณะกรรมการจัดการโครงการท่าอากาศยานลองถั่น กองบิน 370 ได้จัดการประชุมประสานงาน ตกลงเกี่ยวกับขั้นตอนและแผนงานเพื่อให้แน่ใจว่าการบินปรับเทียบมีความปลอดภัย แม่นยำ และตรงตามกำหนดเวลา
ท่าอากาศยานลองถั่นกำลังดำเนินโครงการสำคัญในเวลาเดียวกัน และคาดว่าจะก่อสร้างเกือบเสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปีนี้ และเริ่มเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2569
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-tiep-can-san-bay-long-thanh-20250926101023994.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)