หลายปีก่อน ครูฝึกสอนการขับรถสอนเราว่าตำแหน่ง "10 และ 2" บนพวงมาลัย ซึ่งเข็มนาฬิกาบอกเวลา 10 และ 2 นาฬิกา ถือเป็นมาตรฐานการขับขี่ที่ปลอดภัย แต่นั่นเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นก่อนที่จะมีถุงลมนิรภัยบนพวงมาลัยทุกคัน
ในปัจจุบันนี้ การถือกำเนิดของถุงลมนิรภัยทำให้ตำแหน่งมือบนพวงมาลัยที่แนะนำให้จับได้เปลี่ยนไปจากเดิม การพัฒนาเทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานภายในเสี้ยววินาทีที่ความเร็วสูงสุด 360 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างรวดเร็วจนแขนสามารถเหวี่ยงกลับเข้าที่ใบหน้าและหน้าอกของผู้ขับขี่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสได้
ดังนั้นหากใครยังมีนิสัยจับพวงมาลัยในตำแหน่ง “10 และ 2” อยู่ อาจจะกำลังทำให้ตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์อันตรายอย่างยิ่งโดยไม่ตั้งใจทุกครั้งที่ขึ้นรถ
วางมือบนพวงมาลัยให้ถูกต้องอย่างไร?
นักขับผาดโผนที่ขับผาดโผนสุดอันตรายในภาพยนตร์แอ็คชั่น ต่างละทิ้งวิธีการจับพวงมาลัยแบบเดิมๆ ไปนานแล้ว และพวกเขากำลังแบ่งปันเคล็ดลับการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น พวกเขาแนะนำให้เลือกใช้มือจับแบบ "9 และ 3" แต่ควรวางมือบนพวงมาลัยในตำแหน่ง "8 และ 4" มากกว่า
เหตุผลที่ชัดเจนที่สุด โจนาธาน เวสเซล ผู้เชี่ยวชาญด้านสตั๊นท์ และบ็อบบี้ โอเร โค้ชสตั๊นท์ฮอลลีวูด ระบุว่า ตำแหน่งพวงมาลัยแบบ “8 และ 4” จำเป็นต้องให้ผู้ขับขี่วางมือต่ำลงเล็กน้อยบนพวงมาลัย ตำแหน่งนี้ช่วยให้มือของคุณอยู่ห่างจากบริเวณที่ถุงลมนิรภัยทำงาน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากถุงลมนิรภัยได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ยังคงให้การควบคุมที่ดีที่สุด
โจนาธาน เวสเซล กล่าวว่าการวางมือบนพวงมาลัยในตำแหน่ง "8 และ 4" ช่วยให้ไหล่และแขนผ่อนคลาย ลดความตึงเครียดของกล้ามเนื้อระหว่างการเดินทางไกล ตำแหน่งนี้อาจสบายกว่าตำแหน่ง "9 และ 3" ที่ผู้ขับขี่หลายคนใช้ในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถทางไกลที่พวงมาลัยไม่หักเลี้ยว
นอกจากนี้ การวางมือบนพวงมาลัยในตำแหน่ง "8 และ 4" ยังช่วยให้ผู้ขับขี่ตอบสนองได้รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้นในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น การหลีกเลี่ยงสัตว์ที่กำลังข้ามถนน หรือการเบรกกะทันหัน "ช่วยให้คุณพร้อมรับมือกับทุกสถานการณ์บนท้องถนน" โอเรกล่าว
"การขับรถแบบ Shuffle" - เทคนิคที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักแต่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง
นอกจากการเปลี่ยนตำแหน่งมือบนพวงมาลัยแล้ว ผู้ขับขี่มืออาชีพยังใช้เทคนิค “shuffle steering” เพื่อเพิ่มความปลอดภัยอีกด้วย แทนที่จะหมุนพวงมาลัยแบบไขว้มือ เทคนิคนี้จะช่วยให้คุณจับพวงมาลัยไว้ได้ทั้งสองมือตลอดเวลา โดยยังคงควบคุมรถได้อย่างยืดหยุ่น
ยกตัวอย่างเช่น เมื่อคุณต้องเลี้ยวขวา คุณจะดึงพวงมาลัยขึ้นด้วยมือซ้าย ขณะที่มือขวาเลื่อนขึ้นเพื่อรับพวงมาลัย แล้วจึงดึงลง ในขณะที่มือซ้ายเลื่อนลง วิธีนี้จะทำให้มือของคุณประสานกันเสมอ ไม่ไขว้ ไม่หลุดจากพวงมาลัย และที่สำคัญที่สุดคือ ไม่ไปปิดกั้นถุงลมนิรภัย
อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าตำแหน่งจับพวงมาลัยแบบ "9 และ 3" ยังคงได้รับการแนะนำโดยองค์กรด้านความปลอดภัยและโรงเรียนสอนขับรถหลายแห่งเป็นตำแหน่งมาตรฐาน เนื่องจากตำแหน่งนี้ให้สมดุลที่ดีระหว่างการควบคุมและความปลอดภัยในสถานการณ์การขับขี่ส่วนใหญ่
การเลือกระหว่าง “9 และ 3” หรือ “8 และ 4” ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล ความสะดวกสบาย และประเภทรถที่คุณขับขี่ สิ่งสำคัญที่สุดคือการวางมือทั้งสองข้างไว้บนพวงมาลัยในตำแหน่งที่ช่วยให้คุณควบคุมรถได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในกรณีที่ถุงลมนิรภัยทำงาน
หลีกเลี่ยงตำแหน่งมือที่ไม่ปลอดภัยโดยเด็ดขาด เช่น ตำแหน่ง 12 นาฬิกา หรือการขับขี่ด้วยมือข้างเดียวในสภาพการจราจรที่ซับซ้อน เพราะบางครั้ง นิสัยเล็กๆ น้อยๆ ก็สามารถสร้างความแตกต่างระหว่างความปลอดภัยกับอุบัติเหตุได้
ที่มา: https://baonghean.vn/chuyen-gia-canh-bao-cam-vo-lang-sai-cach-co-the-nguy-hiem-hon-ban-tuong-10296554.html
การแสดงความคิดเห็น (0)