เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ครูฝึกสอนการขับรถได้สอนพวกเราว่าตำแหน่ง "10 และ 2" บนพวงมาลัย โดยที่เข็มนาฬิกาจะชี้ไปที่ 10 และ 2 นาฬิกา ถือเป็นมาตรฐานในการขับรถที่ปลอดภัย แต่นั่นเป็นเพียงก่อนที่ถุงลมนิรภัยจะปรากฏบนพวงมาลัยทุกคัน
ในปัจจุบัน การมาของถุงลมนิรภัยทำให้ตำแหน่งที่แนะนำในการวางมือบนพวงมาลัยเปลี่ยนไปจากเดิม การพัฒนาของเทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานได้ภายในเสี้ยววินาที ที่ความเร็วสูงสุด 360 กม./ชม. ด้วยความเร็วสูงจนสามารถดันแขนกลับเข้าไปที่ใบหน้าและหน้าอกของผู้ขับขี่ได้ ส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสได้
ดังนั้นหากใครยังมีนิสัยจับพวงมาลัยในตำแหน่ง “10 และ 2” อยู่ อาจจะกำลังทำให้ตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์อันตรายอย่างไม่ตั้งใจทุกครั้งที่ขึ้นรถก็ได้
วางมือบนพวงมาลัยอย่างไรให้ถูกต้อง?
นักขับรถผาดโผนที่ต้องรับมือกับสถานการณ์ที่อันตรายที่สุดในภาพยนตร์แอ็คชั่น ต่างละทิ้งวิธีการจับพวงมาลัยแบบเก่าไปนานแล้ว และพวกเขาต่างก็มาแบ่งปันเคล็ดลับในการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยแนะนำให้เลือกถือพวงมาลัยในตำแหน่ง “9 และ 3” แต่เน้นวางมือบนพวงมาลัยในตำแหน่ง “8 และ 4” มากกว่า
เหตุผลที่ชัดเจนที่สุดตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการแสดงผาดโผน Jonathan Wessel และโค้ชการแสดงผาดโผน Bobby Ore แห่งฮอลลีวูด กล่าวไว้ ก็คือตำแหน่งพวงมาลัยแบบ "8 และ 4" จำเป็นต้องให้ผู้ขับวางมือต่ำลงบนพวงมาลัยเล็กน้อย ตำแหน่งนี้จะช่วยให้คุณอยู่ห่างจากบริเวณการทำงานของถุงลมนิรภัย ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยได้อย่างมาก ในขณะที่ยังคงให้การควบคุมที่เหมาะสมที่สุด
Jonathan Wessel บอกว่าการวางมือของคุณบนพวงมาลัยในตำแหน่ง "8 และ 4" จะช่วยให้ไหล่และแขนของคุณผ่อนคลายมากขึ้น ซึ่งจะช่วยลดความตึงของกล้ามเนื้อในระหว่างการขับรถทางไกล ตำแหน่งนี้อาจทำให้รู้สึกสบายกว่าตำแหน่งจับแบบ “9 และ 3” ที่ผู้ขับขี่หลายๆ คนใช้อยู่ในปัจจุบัน โดยเฉพาะเมื่อขับรถเป็นระยะทางไกลโดยไม่ต้องหันพวงมาลัยมาก
นอกจากนี้ การวางมือบนพวงมาลัยในตำแหน่ง "8 และ 4" ยังช่วยให้ผู้ขับขี่ตอบสนองได้เร็วขึ้นและแม่นยำมากขึ้นในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น การหลีกเลี่ยงสัตว์ที่กำลังข้ามถนนหรือการเบรกกะทันหัน “มันเตรียมคุณให้พร้อมสำหรับทุกสถานการณ์บนท้องถนน” Ore ยืนยัน
“การขับรถแบบ Shuffle” – เทคนิคที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักแต่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง
นอกจากการเปลี่ยนตำแหน่งมือบนพวงมาลัยแล้ว ผู้ขับขี่มืออาชีพยังใช้เทคนิค “การบังคับพวงมาลัยแบบชัฟเฟิล” เพื่อเพิ่มความปลอดภัยอีกด้วย แทนที่จะหมุนพวงมาลัยแบบไขว้ เทคนิคนี้ช่วยให้คุณสามารถวางมือทั้งสองไว้บนพวงมาลัยได้ตลอดเวลา โดยยังคงควบคุมรถได้
ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณต้องการเลี้ยวขวา คุณจะดึงพวงมาลัยขึ้นด้วยมือซ้าย ในขณะที่มือขวาเลื่อนขึ้นเพื่อรับพวงมาลัย จากนั้นจึงดึงลง ในขณะเดียวกันมือซ้ายก็เลื่อนลงด้วยเช่นกัน ด้วยวิธีนี้ มือของคุณจะยังคงประสานกัน ไม่ไขว้ ไม่หลุดจากพวงมาลัย และที่สำคัญที่สุด คือ ไม่อยู่ด้านหน้าถุงลมนิรภัย
อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าตำแหน่งการจับพวงมาลัยแบบ "9 และ 3" ยังคงได้รับการแนะนำจากองค์กรด้านความปลอดภัยและโรงเรียนสอนขับรถหลายแห่งเป็นตำแหน่งมาตรฐาน เนื่องจากให้สมดุลที่ดีระหว่างการควบคุมและความปลอดภัยในสถานการณ์การขับขี่ส่วนใหญ่
การเลือกใช้ระหว่าง “9 และ 3” หรือ “8 และ 4” อาจขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล ความสะดวกสบาย และประเภทของรถที่ขับ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการวางมือทั้งสองข้างบนพวงมาลัยในตำแหน่งที่ช่วยให้คุณควบคุมรถได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในกรณีที่ถุงลมนิรภัยทำงาน
หลีกเลี่ยงตำแหน่งมือที่ไม่ปลอดภัยโดยเด็ดขาด เช่น ตำแหน่ง 12 นาฬิกา หรือการใช้มือเพียงข้างเดียวในการขับขี่ในสภาพการจราจรที่ซับซ้อน เพราะบางครั้งเพียงนิสัยเล็กๆ น้อยๆ เพียงหนึ่งอย่างก็สามารถสร้างความแตกต่างระหว่างความปลอดภัยและการเกิดอุบัติเหตุขณะขับรถได้
ที่มา: https://baonghean.vn/chuyen-gia-canh-bao-cam-vo-lang-sai-cach-co-the-nguy-hiem-hon-ban-tuong-10296554.html
การแสดงความคิดเห็น (0)