Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โรงงานทดสอบการปล่อยไอเสียรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานใดบ้าง?

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/09/2024


ข้อกำหนดที่ชัดเจนเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวก

ดังนั้น สิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคของสถานตรวจปล่อยมลพิษรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์จะต้องประกอบด้วย พื้นที่รอและใบแจ้งผลการตรวจ พื้นที่ตรวจ อุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษ (อุปกรณ์วัดการปล่อยมลพิษยานยนต์) ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ ข้อมูลรายชื่อ

Cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải tuân thủ quy chuẩn nào?- Ảnh 1.

กระทรวงคมนาคม เสนอให้กำหนดให้สิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคของสถานที่ทดสอบการปล่อยมลพิษต้องให้แน่ใจว่ากิจกรรมการทดสอบมีความสะดวกและปลอดภัย (ภาพประกอบ)

นอกจากนี้ จะต้องจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคของสถานที่ตรวจสอบ เพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการตรวจสอบจะสะดวกและปลอดภัย โดยไม่ขัดขวางกิจกรรมอื่นๆ

พื้นที่รอและส่วนรายงานผลการตรวจสอบจะต้องแยกจากพื้นที่ตรวจสอบและไม่กระทบต่อกระบวนการตรวจสอบ

ในขณะเดียวกัน พื้นที่ตรวจสอบจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้: สถานที่ตรวจสอบแต่ละแห่ง (ที่สอดคล้องกับอุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษ 1 เครื่อง) จะต้องมีพื้นที่ขั้นต่ำ 6 ตร.ม. มีหลังคา มีอุปกรณ์ระบายอากาศแบบบังคับ ต้องมีแสงสว่าง พื้นของพื้นที่ตรวจสอบจะต้องแน่น เรียบ และไม่ลื่น

นอกจากนี้พื้นที่ตรวจสอบจะต้องทำเครื่องหมายขอบสีเหลืองบนพื้น โดยมีความกว้างขอบ 10 ซม.

เกี่ยวกับข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์วิเคราะห์ก๊าซไอเสีย ร่างกฎหมายกำหนดให้ต้องสามารถวัดส่วนประกอบของก๊าซไอเสียได้ตามกฎหมายสิ่งแวดล้อม ต้องมีระบบแยกน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าไปในห้องตรวจสอบ หัวเก็บตัวอย่างต้องมีกลไกสำหรับยึดหัวเก็บตัวอย่างเข้ากับท่อไอเสีย

ระบบอุปกรณ์วิเคราะห์ก๊าซไอเสียจะต้องสามารถเชื่อมต่อกับซอฟต์แวร์ตรวจสอบได้

นอกเหนือจากอุปกรณ์วิเคราะห์ก๊าซไอเสียแล้ว สถานที่ทดสอบก๊าซไอเสียจะต้องมีอุปกรณ์วัดอุณหภูมิของน้ำมันเครื่อง อุปกรณ์วัดความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง และชุดเครื่องมือมือถือเพื่อรองรับการทำงานทดสอบก๊าซไอเสีย

ในส่วนของซอฟต์แวร์ควบคุมอุปกรณ์นั้น จะต้องสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์วิเคราะห์การปล่อยมลพิษได้ ควบคุมอุปกรณ์ให้ทำงานอย่างถูกต้องตามกระบวนการตรวจสอบ แสดงค่าการวัดแบบเรียลไทม์ ให้คำแนะนำแก่ผู้ตรวจสอบในการดำเนินการ อ่านผลการวัดเมื่อสิ้นสุดกระบวนการตรวจสอบและจัดเก็บไว้ในฐานข้อมูล เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์และพิมพ์ผลการตรวจสอบหลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการตรวจสอบ

นอกจากนี้ ซอฟต์แวร์นี้ยังต้องเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบเกี่ยวกับผลการตรวจสอบรถยนต์ที่เสร็จสิ้นแล้ว ระยะเวลาการตรวจสอบ การเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลต้องแม่นยำ

ข้อมูลการตรวจสอบจะได้รับการสำรองข้อมูลและจัดเก็บไว้บนเซิร์ฟเวอร์ของสถานที่ตรวจสอบอย่างน้อย 36 เดือน

Cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải tuân thủ quy chuẩn nào?- Ảnh 2.

สถานที่ทดสอบการปล่อยไอเสียรถจักรยานยนต์และจักรยานยนต์ จะต้องติดตั้งกล้องเพื่อตรวจสอบสายการทดสอบและจัดเก็บภาพเป็นเวลาอย่างน้อย 30 วัน (ภาพประกอบ)

เก็บภาพการตรวจสอบไว้อย่างน้อย 30 วัน

ตามมาตรฐานร่าง ได้มีการสร้างระบบสารสนเทศการจัดการการตรวจสอบเพื่อจัดการสถานที่ตรวจสอบการปล่อยมลพิษและกิจกรรมการตรวจสอบยานพาหนะ

ฐานข้อมูลการตรวจสอบการปล่อยมลพิษมีข้อมูลอย่างน้อยที่สุดเกี่ยวกับสถานที่ตรวจสอบการปล่อยมลพิษ บุคลากรในสถานที่ตรวจสอบ การจัดการอุปกรณ์ตรวจสอบ การตรวจสอบยานพาหนะ ข้อมูลเกี่ยวกับการจัดการและการใช้ตราประทับตรวจสอบการปล่อยมลพิษ

คุณสมบัติของซอฟต์แวร์การจัดการการตรวจสอบการปล่อยมลพิษจะต้องทำให้แน่ใจว่ามีการสร้างและการจัดเก็บข้อมูลการตรวจสอบ การเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับซอฟต์แวร์ควบคุมอุปกรณ์ตรวจสอบ การเชื่อมต่อและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับฐานข้อมูลการตรวจสอบของหน่วยงานจัดการ การเรียกค้น สถิติ และการรายงานที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการตรวจสอบ และมีคุณลักษณะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยของข้อมูลและป้องกันการรบกวนจากภายนอก

คล้ายคลึงกับสถานตรวจสภาพยานยนต์ สถานตรวจปล่อยมลพิษจะต้องติดตั้งระบบกล้องวงจรปิดตรวจสอบบนสายตรวจ โดยต้องแน่ใจว่ามีการสังเกตและจัดเก็บคลิปและภาพถ่ายสถานที่ตรวจสอบบนสายตรวจเป็นระยะเวลาขั้นต่ำ 30 วัน

สัญญาณภาพจากกล้องวงจรปิดจะต้องเชื่อมต่อกับทะเบียนเวียดนามและกรมการขนส่งในพื้นที่เพื่อการติดตามและควบคุมดูแล

ทะเบียนเวียดนามกล่าวว่าตามมาตรา 42 ของกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบในการควบคุมดูแลข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคและสถานที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการทดสอบไอเสียของรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์แบบมีเครื่องยนต์ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของข้อบังคับเกี่ยวกับการทดสอบไอเสียของรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์แบบมีเครื่องยนต์ตามกฎหมายฉบับนี้

เป้าหมายคือการควบคุมการปล่อยมลพิษจากรถจักรยานยนต์ที่หมุนเวียน ส่งผลให้คุณภาพของยานพาหนะดีขึ้น มีส่วนช่วยลดการปล่อยมลพิษจากรถจักรยานยนต์ และช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/co-so-kiem-dinh-khi-thai-xe-mo-to-xe-gan-may-se-phai-tuan-thu-quy-chuan-nao-192240927180336756.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สีม่วงของทามก๊ก – ภาพวาดอันมหัศจรรย์ใจกลางนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดอันสวยงามตระการตาในหุบเขาหลุกฮอน
ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม
ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์