“ถนนแห่งความทุกข์” ในฮานอยกำลังก่อสร้างอีกครั้ง หลังจากวุ่นวายและเต็มไปด้วย “หลุมบ่อ” มา 3 ปี

“ถนนแห่งความทุกข์” ในฮานอยกำลังก่อสร้างอีกครั้ง หลังจากวุ่นวายและเต็มไปด้วยหลุมบ่อมา 3 ปี

วันพุธที่ 22 พฤษภาคม 2567 08:00 น. (GMT+7)

หลังจากไม่มีการดำเนินการใดๆ เป็นเวลา 3 ปี โครงการก่อสร้างและเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของแปลง D20 ของเขตเมืองใหม่ Cau Giay ( ฮานอย ) ได้กลับมาดำเนินการต่อ อย่างไรก็ตาม ผู้คนที่อาศัยและทำงานในพื้นที่ยังคงรอคอยอยู่ทุกวัน และแสดงความกังวลว่าโครงการนี้จะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีความคืบหน้าอีกครั้ง

วิดีโอ : ประชาชนต้องดิ้นรนเดินทางผ่าน “ถนนแห่งความทุกข์” ในฮานอย

โครงการก่อสร้างและเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของแปลง D20 ของเขตเมืองใหม่ Cau Giay ด้วยการลงทุนรวมกว่า 36,000 ล้านดอง ได้เริ่มต้นในเดือนพฤศจิกายน 2020 และคาดว่าจะแล้วเสร็จใน 1 ปี แต่หลังจากผ่านไปมากกว่า 3 ปี โครงการยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์ โครงการมี 2 เส้นทาง เส้นทางที่ 1 มีจุดเริ่มต้นจากถนน Ton That Thuyet เชื่อมต่อกับซอย 19 Duy Tan โดยมีความยาวรวม 164.6 เมตร เส้นทางที่ 2 มีจุดเริ่มต้นจากถนน Ton That Thuyet เชื่อมต่อกับซอย 15 Duy Tan โดยมีความยาวรวม 168.13 เมตร ในภาพเส้นสีแดงคือเส้นทางของโครงการ โดยมีจุดเริ่มต้นจากถนน Ton That Thuyet เชื่อมต่อกับซอย 19 Duy Tan

ถนนยาว 164.6 เมตรนี้เต็มไปด้วยหลุมบ่อและท่อระบายน้ำที่ไม่มีฝาปิด

ผู้คนที่เดินผ่านไปมามักจะพบกับ "แสงแดดฝุ่นละออง ฝนโคลน" ขับรถซิกแซกไปตาม "หลุมบ่อ"

โครงการดังกล่าวเป็นเส้นทางเข้าสู่สำนักงานใหญ่ของสหภาพสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเวียดนาม หน่วยงานภายใต้และสังกัดกระทรวงสาธารณสุข (กรมประชากร กรมการจัดการสิ่งแวดล้อมทางการแพทย์ กรมป้องกันเอชไอวี/เอดส์ หนังสือพิมพ์สุขภาพและชีวิต) และหน่วยงานระหว่างหน่วยงานของ กระทรวงคมนาคม (ฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ คณะกรรมการบริหารโครงการ 6 บริษัทประกันเงินฝากเวียดนาม สำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ)

แม้ว่าเส้นทางนี้จะมีความยาวประมาณ 164.6 ม. แต่ก็มีท่อระบายน้ำแบบ "ปากเปิด" อย่างน้อย 3 แห่ง

เนื่องจากเคยเกิดเหตุการณ์รถล้มทับใต้ท้องรถเป็นจำนวนมาก จึงมีการคลุมท่อระบายน้ำชั่วคราวด้วยกิ่งไม้และวัสดุก่อสร้าง เพื่อเตือนให้ผู้คนเคลื่อนย้าย

เส้นทางนี้เกิดอุบัติเหตุรถยนต์ล้มใต้ท่อระบายน้ำหลายครั้ง ภาพโดย : บ๋าวโหลน

เพื่อจำกัดไม่ให้รถยนต์ผ่านเส้นทางนี้จึงมีการวางวัสดุก่อสร้างไว้กลางถนนและให้มีเพียงรถจักรยานยนต์เท่านั้นที่วิ่งได้

รถที่จอดอยู่ข้างถนนถูกน้ำท่วมถึงขอบถนน

นายบิ่ญ (รปภ. อาคารสำนักงานในพื้นที่) กล่าวว่า ในช่วง 2-3 วันที่ผ่านมา ฝนตกหนักมาก ทำให้ประชาชนสัญจรไม่สะดวก “เมื่ออ่านข่าวว่าโครงการกำลังเดินหน้าต่อ ก็รู้สึกดีใจมากและตั้งตารอวันที่โครงการจะแล้วเสร็จทุกวัน อย่างไรก็ตาม ด้วยความคืบหน้าในการก่อสร้างในปัจจุบัน เกรงว่าจะเสร็จไม่ทันตามกำหนด” เขากล่าวเสริม

ผู้สื่อข่าวของ Dan Viet รายงานว่าบริเวณทางแยกถนน Ton That Thuyet และซอย 19 Duy Tan มีวัสดุก่อสร้างวางเกลื่อนอยู่ทั่วไป และไม่มีวี่แววของคนงานก่อสร้างเลย นาย Hieu (พนักงานออฟฟิศในพื้นที่) ยืนยันว่าเมื่อประมาณ 1 เดือนที่แล้ว เขาเห็นคนงานกำลังทำงานกับสิ่งของใต้ดินของโครงการ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่นั้นมา ก็ไม่เห็นการก่อสร้างอีกเลย

จากการวิจัยพบว่าโครงการนี้เคยดำเนินการโดยใช้เงินงบประมาณของกรุงฮานอยมาก่อน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่สามารถจัดหาเงินทุนได้ ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 เป็นต้น ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้ ล่าสุด สภาประชาชนกรุงฮานอยได้อนุมัติแผนการจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการดังกล่าว ดังนั้น นครจึงอนุญาตให้เขต Cau Giay ใช้เงินงบประมาณของเขตเป็นการชั่วคราวเพื่อดำเนินโครงการ จากนั้นจึงจัดทำเอกสารเพื่อใช้เงินงบประมาณที่ได้รับการอนุมัติเพื่อชดเชยจำนวนเงินที่เขตได้ใช้จ่ายไป

ปัจจุบัน ผู้ลงทุนโครงการได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานก่อสร้าง นายเหงียน มินห์ ดึ๊ก ผู้บัญชาการโครงการก่อสร้างและเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของแปลง D20 ของเขตเมืองใหม่เก๊าจิย กล่าวตอบสื่อมวลชนว่า ขณะนี้ คนงานกำลังจัดเตรียมอุปกรณ์ใต้ดินของโครงการ คาดว่าภายในสิ้นไตรมาสที่ 2 ปี 2567 ส่วนหนึ่งของโครงการจะเปิดให้สัญจรได้ทางเทคนิค

ฟาม หุ่ง

ที่มา: https://danviet.vn/con-duong-dau-kho-o-ha-noi-thi-cong-tro-lai-sau-3-nam-ngon-ngang-chi-chit-o-voi-o-ga-2024052013313676.htm