ผู้แทน VinSpeed กล่าวว่าข้อเสนอในการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เป็นการดำเนินการเฉพาะเพื่อตอบสนองต่อมติที่ 57-NQ/TW ว่าด้วยการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในระดับชาติ ตามมติที่ 68-NQ/TW ว่าด้วยการพัฒนา เศรษฐกิจ เอกชนของพรรคและรัฐ
ด้วยจิตวิญญาณแห่งการรับใช้ประเทศชาติ เช่นเดียวกับความปรารถนาที่จะสร้างอุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูง จึงได้นำเส้นทางสายหลักมาใช้งานในเร็วๆ นี้ เพื่อส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน VinSpeed จึงกำหนดให้นี่ต้องเป็นโครงการอุทิศตนในระยะยาวเป็นเวลาหลายทศวรรษ
คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จภายในปี 2573 ซึ่งจะเป็นการวางรากฐานให้กับอุตสาหกรรมรถไฟและสร้างแรงผลักดันการพัฒนาใหม่ให้กับท้องถิ่น ส่งผลให้เศรษฐกิจของเวียดนามก้าวกระโดดในยุคที่กำลังเติบโต
โครงการนี้มีทุนการลงทุนประมาณ 1,562 ล้านล้านดอง (เทียบเท่าประมาณ 61,350 ล้านเหรียญสหรัฐ) ไม่รวมค่าชดเชย การสนับสนุนการย้ายถิ่นฐาน และการจัดสรรพื้นที่ใหม่ โดย VinSpeed มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดสรรเงินลงทุนทั้งหมดของโครงการ 20% ซึ่งเทียบเท่ากับ 312,330 พันล้านดองเวียดนาม (ราว 12,270 ล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับ 80% ที่เหลือ (ไม่รวมค่าชดเชย การสนับสนุนการย้ายถิ่นฐาน และการตั้งถิ่นฐานใหม่เพื่อการเคลียร์พื้นที่) VinSpeed เสนอที่จะกู้ยืมเงินทุนของรัฐโดยไม่มีดอกเบี้ยภายใน 35 ปีนับจากวันที่เบิกเงิน
ดังนั้น เมื่อเทียบกับแผนที่ได้รับการอนุมัติในมติฉบับที่ 172/2024/QH15 ข้อเสนอของ VinSpeed จะช่วยลดแรงกดดันต่องบประมาณของรัฐได้อย่างมาก โดยเฉพาะในบริบทที่โครงการรถไฟความเร็วสูงส่วนใหญ่ในโลก ล่าช้าหรือไม่สามารถคืนทุนได้และประสบภาวะขาดทุนระยะยาว
VinSpeed หวังที่จะทุ่มความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อเริ่มโครงการก่อนเดือนธันวาคมปีนี้ เร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง และเปิดดำเนินการเส้นทางทั้งหมดก่อนเดือนธันวาคม 2573 ปัจจุบัน บริษัทกำลังเจรจากับพันธมิตรจากประเทศที่มีอุตสาหกรรมการรถไฟชั้นนำของโลก เช่น จีน เยอรมนี และญี่ปุ่น เพื่อรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและผลิตหัวรถจักร รถม้า และระบบสัญญาณและระบบควบคุมในเวียดนาม นอกจากนี้ บริษัทจะเร่งจัดอบรมบุคลากรและเทคโนโลยีเพื่อริเริ่มพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟแห่งชาติ
เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนหนึ่งของรายได้จะกลับคืนสู่รัฐ VinSpeed จะร่วมมือกับ Vingroup และ Vinhomes เพื่อเสนอการพัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัยพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครันในทำเลที่อยู่ติดกับสถานีรถไฟตามแบบจำลอง TOD (การพัฒนาที่มุ่งเน้นการขนส่งมวลชน) ในปัจจุบัน พื้นที่ส่วนใหญ่โดยรอบสถานีรถไฟนั้นอยู่ห่างไกลจากใจกลางเมืองจังหวัดและเมืองต่างๆ ไม่ได้สร้างมูลค่าที่ชัดเจน แต่เมื่อถูกลงทุนโดยระบบนิเวศของ Vingroup แล้ว ก็จะพัฒนาได้อย่างแข็งแกร่งอย่างแน่นอน ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของโครงสร้างพื้นฐาน ยกระดับคุณภาพชีวิต ส่งเสริมการท่องเที่ยว และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจให้กับท้องถิ่น
นางสาว Dao Thuy Van รองผู้อำนวยการทั่วไป บริษัท VinSpeed การลงทุนและพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูง กล่าวว่า: นี่เป็นช่วงเวลาประวัติศาสตร์สำหรับภาคธุรกิจเอกชนของเวียดนาม วิสาหกิจรู้สึกซาบซึ้งถึงความมุ่งมั่น การสนับสนุน และความคาดหวังของพรรค รัฐ และประชาชน ดังนั้นแม้จะรู้ว่ามีอุปสรรคและความท้าทายมากมายแต่บริษัทฯ ก็ยังคงมีความกล้าและกระตือรือร้นในการลงทะเบียนเพื่อลงทุนในโครงการนี้
“เรามุ่งมั่นที่จะใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ สร้างสรรค์ และดำเนินการเพื่อพัฒนาโครงการ เราเชื่อว่าด้วยความยืดหยุ่นและประสบการณ์ทางธุรกิจของเรา VinSpeed จะสร้างรายได้ ชดเชยต้นทุนการลงทุน และมีส่วนช่วยในการชำระคืนเงินกู้ตรงเวลา นอกจากนี้ เรายังจะให้ความร่วมมืออย่างกว้างขวางกับบริษัทในประเทศเพื่อพัฒนาและสร้างเส้นทางทั้งหมดพร้อมกัน และร่วมกันพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูงของเวียดนาม เพื่อสร้างความภาคภูมิใจให้กับชาวเวียดนาม” นางสาว Dao Thuy Van กล่าวเน้นย้ำ
บริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนและพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูง VinSpeed มีทุนจดทะเบียน 6,000 พันล้านดอง VinSpeed จะเป็นหัวหอกต่อไปในระบบนิเวศน์ที่ก่อตั้งโดยมหาเศรษฐี Pham Nhat Vuong โดยมีส่วนสนับสนุนด้วยเสาหลักในปัจจุบันเพื่อนำเวียดนามสู่ระดับนานาชาติและพัฒนาอย่างมั่งคั่งในยุคของการพัฒนาประเทศ
ที่มา: https://thanhnien.vn/cong-ty-cua-ti-phu-pham-nhat-vuong-chinh-thuc-dang-ky-dau-tu-duong-sat-cao-toc-bac-nam-185250514115337359.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)