“บูสต์” สองเท่าสำหรับการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม

งานเร่งด่วน

โครงการส่วนใหญ่ที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนด้านพลังงาน การขนส่ง การดูแลสุขภาพ สิ่งแวดล้อม และเทคโนโลยี ขณะเดียวกันก็สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและเชื่อมโยงกัน เพื่อรองรับเป้าหมายการพัฒนาระยะยาว หนึ่งในโครงการที่โดดเด่นคือการเปิดตัวหน่วยที่ 1 ของโครงการขยายโรงไฟฟ้าพลังน้ำ ฮว่า บิ่ญ ซึ่งมีกำลังการผลิต 240 เมกะวัตต์ โครงการนี้มีเงินทุนรวม 9,222 พันล้านดองเวียดนาม คาดว่าจะผลิตไฟฟ้าได้เฉลี่ย 490 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี

นายบุ่ย เฟือง นาม ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการไฟฟ้าชุดที่ 1 กล่าวว่า โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการระดมกำลังผลิตไฟฟ้าสูงสุด (Peak Capacity) ให้กับระบบไฟฟ้าของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่มีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูง นอกจากจะช่วยรักษาเสถียรภาพความถี่ของระบบไฟฟ้าของประเทศแล้ว โครงการนี้ยังช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของทั้งระบบ รวมถึงบทบาทในการเพิ่มปริมาณน้ำส่วนเกินที่ถูกปล่อยออกในช่วงฤดูน้ำหลากเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองทรัพยากรน้ำ ท่ามกลางสภาพอากาศที่เลวร้ายและภูมิประเทศที่ซับซ้อน กลุ่มบริษัทไฟฟ้าเวียดนามและหน่วยงานก่อสร้างได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จทันกำหนดพิธีเปิดในวันที่ 19 สิงหาคม

ในด้านวัฒนธรรมและการค้า ศูนย์นิทรรศการและนิทรรศการแห่งชาติซึ่งเปิดดำเนินการในครั้งนี้ คาดว่าจะเป็นจุดเด่นในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของฮานอย ด้วยพื้นที่ 90 เฮกตาร์ และเงินทุนรวมกว่า 7,000 พันล้านดอง โครงการสำคัญระดับชาติแห่งนี้จึงเป็นหนึ่งในพื้นที่จัดนิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดใน โลก

การเสร็จสิ้นโครงการตามกำหนดเวลาดังกล่าวมีความหมายอย่างยิ่ง เนื่องจากโครงการนี้ตรงกับโอกาสสำคัญของประเทศ นั่นคือ นิทรรศการความสำเร็จทางเศรษฐกิจและสังคม เนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปี วันชาติ ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย เจิ่น ซี แถ่ง ประเมินว่าโครงการนี้มีศักยภาพในการจัดกิจกรรม ทางการเมือง และวัฒนธรรมระดับนานาชาติและระดับภูมิภาค สร้างโอกาสให้เมืองฮานอยได้ขยายการแลกเปลี่ยนและการเชื่อมโยงทางวัฒนธรรม ส่งเสริมการลงทุน การค้า และการท่องเที่ยว กระตุ้นให้เมืองพัฒนาไปสู่ความเจริญก้าวหน้าและทันสมัย

โครงการศูนย์แสดงสินค้าแห่งชาติเตรียมเปิดตัว 19 สิงหาคมนี้

นอกจากโครงการที่โดดเด่นสองโครงการข้างต้นแล้ว โครงการที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 19 สิงหาคมในภาคเหนือ แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงบำบัดน้ำเสียเยนซา (ฮานอย) ซึ่งมีกำลังการผลิต ^{70,000 ลูกบาศก์เมตร} /วันและคืน จะช่วยปรับปรุงคุณภาพน้ำในแม่น้ำและทะเลสาบอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหามลพิษที่เกิดขึ้นยาวนานในกรุงฮานอย ปกป้องสุขภาพของประชาชน และมุ่งสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน เช่นเดียวกัน โรงพยาบาลสูตินรีเวชกลางแห่งที่ 2 (Central Obstetrics Hospital 2) ขนาด 300 เตียงในฮานอย และโรงพยาบาลมะเร็งเหงะอาน (Nghe An Oncology Hospital) ขนาด 1,000 เตียง จะช่วยลดภาระของสถานพยาบาลที่มีอยู่เดิมได้อย่างมาก โครงการเหล่านี้ยังขยายการเข้าถึงบริการทางการแพทย์คุณภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรักษาเฉพาะทางและการดูแลสุขภาพมารดาและเด็ก

นอกจากนี้ การเปิดตัวโครงการพัฒนาเทคโนโลยีสองโครงการของ Viettel Group ด้วยการลงทุนรวม 27,000 พันล้านดองในครั้งนี้ยังถือเป็นก้าวสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์ ซึ่งไม่เพียงแต่จะตอบสนองความต้องการภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นการวางรากฐานให้เวียดนามมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในห่วงโซ่มูลค่าระดับโลกในด้านเทคโนโลยีดิจิทัล ปัญญาประดิษฐ์ และความปลอดภัยของข้อมูลอีกด้วย

คันโยกจราจร

ในบรรดาโครงการที่เริ่มต้นและเปิดตัวพร้อมกันนั้น ภาคการขนส่งถือเป็นภาคส่วนสำคัญ โดยมีงาน 59 งาน โดยโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติซาบิ่ญมีเงินลงทุน "สูงสุด" สูงถึง 120,839 พันล้านดอง เพื่อยกระดับสนามบินให้กลายเป็นสนามบินระดับ 4E (สามารถรองรับเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน)

ด้วยศักยภาพการออกแบบที่คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 5 ล้านคนต่อปีภายในปี 2573 รองรับผู้โดยสาร 15 ล้านคน และสินค้า 1 ล้านตันต่อปีภายในปี 2593 สนามบินนานาชาติเจียบิ่ญมีแผนที่จะเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งจะช่วยลดภาระของสนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย ส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนาเมือง การท่องเที่ยว และการค้าในจังหวัดบั๊กนิญและพื้นที่ใกล้เคียง โครงการนี้จะเชื่อมต่อกับทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง และท่าเรือไฮฟองและกวางนิญ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการขนส่งสินค้า

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ เดา กวาง ไค แจ้งว่า โครงการสนามบินนานาชาติยาบิ่ญเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ต้อนรับการประชุมเอเปค 2027 ซึ่งได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากพรรค รัฐ รัฐสภา และรัฐบาล และได้กำหนดนโยบายพิเศษมากมายสำหรับการดำเนินงาน ที่ผ่านมา เทศบาลยาบิ่ญได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อชดเชยพื้นที่ก่อสร้าง ดำเนินโครงการย้ายถิ่นฐาน และดูแลให้โครงการมีสภาพพร้อมสำหรับการเริ่มต้นและการก่อสร้างตามกำหนดเวลา

อีกหนึ่งโครงการที่มีความสำคัญอย่างกว้างขวางสำหรับภาคเหนือทั้งหมดคือโครงการส่วนประกอบของถนนวงแหวนรอบที่ 3 หมายเลข 4 ของเขตเมืองหลวง ระยะทางกว่า 112 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 56,293 พันล้านดอง โครงการนี้ถูกระบุว่าเป็นเส้นทางคมนาคมเชิงยุทธศาสตร์ มีบทบาทเป็น “คันโยก” ในการพัฒนา เชื่อมต่อเมืองหลวงกับเมืองบริวาร ลดปัญหาการจราจรติดขัดในใจกลางเมือง และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ โครงการนี้จะช่วยลดภาระบนถนนวงแหวนรอบที่ 3 ซึ่งเป็นเพียงเส้นทางส่วนหนึ่งของเขตเมืองใจกลางเมือง ปัจจุบันมีปริมาณการจราจรสูงกว่าที่ออกแบบไว้ประมาณ 2.5 เท่า และมักมีการจราจรติดขัดในช่วงเวลาเร่งด่วน

โครงการคมนาคมขนส่งอีกโครงการหนึ่งที่คาดว่าจะมีการเชื่อมโยงและแผ่ขยายไปในระดับภูมิภาค คือ โครงการทางด่วนสายดงดัง-จ่าหลิน ระยะที่ 2 มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 11,200 พันล้านดอง ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ระยะทางรวม 121.06 กม.

นายหว่าง ดึ๊ก โท รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกาวบั่ง กล่าวว่า หน่วยงานบริหารและหน่วยงานท้องถิ่นได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ ปัจจุบัน การเตรียมการเบื้องต้นสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว พร้อมสำหรับการก่อสร้างระยะที่ 2 ของโครงการ เมื่อโครงการแล้วเสร็จ โครงการนี้จะตอบสนองความต้องการด้านคมนาคมขนส่งที่เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจและการเมืองกับจังหวัดในเขตภูเขาทางตะวันออกเฉียงเหนือ เขตเศรษฐกิจ แหล่งท่องเที่ยวระดับชาติ และนิคมอุตสาหกรรม เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคง และการรักษาอธิปไตยชายแดน

นายเหงียน ดาญ ฮุย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า เส้นทางใหม่ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานทางด่วน โดยมีความเร็ว 80-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับความต้องการขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในทศวรรษหน้า หลายหน่วยงานและท้องถิ่นกำลังพยายามก่อสร้างแบบ 3 กะ 4 ทีม โดยเร่งกำจัดอุปสรรคต่างๆ ทั้งในด้านพื้นที่ก่อสร้าง ขั้นตอนการทำงาน และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม หากโครงการนี้ไม่ได้รับการบริหารจัดการที่ดี แม้ว่าโครงการจะยิ่งใหญ่อลังการ แต่ประสิทธิภาพการใช้งานอาจต่ำ ดังนั้น กระทรวงก่อสร้างจะเสริมสร้างการควบคุมคุณภาพ ความก้าวหน้า ความปลอดภัยในการทำงาน การปกป้องสิ่งแวดล้อม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการป้องกันการสูญเสียและของเสีย โดยจะค่อยๆ พัฒนาเครือข่ายการขนส่งให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง ภาพโดย: ก๊วก หุ่ง

รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ่ย ซวน เกื่อง กล่าวว่า โครงการต่างๆ ที่เริ่มต้นและเปิดตัวในนครโฮจิมินห์ครั้งนี้ เป็นโครงการสำคัญที่ประชาชนต่างคาดหวังมานาน (เช่น ทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ ทางแยกดิ่งห์ การปรับปรุงคลองดอย ฯลฯ) นครโฮจิมินห์ได้ระดมทรัพยากรจำนวนมาก โดยจัดสรรเงินหลายหมื่นล้านดองเพื่อชดเชยและเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะประสบผลสำเร็จ การเริ่มต้นและเปิดตัวโครงการโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เนื่องในโอกาสการปฏิวัติเดือนสิงหาคมและวันชาติ 2 กันยายน ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญทางการเมืองและสังคมอย่างยิ่งยวด แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ในการพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืน อีกทั้งยังเป็นของขวัญที่ทรงคุณค่าที่มอบให้แก่ประชาชนในโอกาสวันชาติอันยิ่งใหญ่นี้

มินห์ ดุย

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-kep-cho-giao-thong-va-ha-tang-xa-hoi-post808873.html