โครงการถนนเยนตูที่ขยายจากทางหลวงหมายเลข 18 ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข 10 และถนน 10 เลน เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมโยงโบราณสถานและสถานที่ท่องเที่ยวเอียนตูโดยเฉพาะ และการพัฒนาสถานการณ์ ทางเศรษฐกิจ และสังคมของเมืองอวงบีโดยรวม โดยโครงการถนนเอียนตูที่ขยายจากทางหลวงหมายเลข 18 ไปจนถึงทางหลวงหมายเลข 10 และถนน 10 เลนกำลังได้รับการเร่งดำเนินการก่อสร้างโดยนักลงทุนและผู้รับเหมา

โครงการนี้มีความยาวเส้นทางกว่า 2 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 18 และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางแยกระหว่างทางหลวงหมายเลข 10 และเส้นทางเลียบแม่น้ำจากทางด่วนฮาลอง- ไฮฟอง ไปยังเมืองด่งเตรียว ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 290,000 ล้านดองจากงบประมาณของจังหวัดและเมืองอวงบี เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบให้มี 6 เลน และ 2 เลนจอดรถทั้งสองด้าน พร้อมระบบทางเท้า ระบบต้นไม้สีเขียว และระบบไฟส่องสว่าง... เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2566 ปัจจุบันส่วนที่ส่งมอบพื้นที่แล้วได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนดไว้แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนทางแยกที่จุดเริ่มต้นของเส้นทางได้รับการปูด้วยยางมะตอย ส่วนที่เหลือได้ปูผิวถนนเรียบร้อยแล้ว และกำลังเตรียมการก่อสร้างชั้นหินบด

คุณหวู ไห่ นาม ผู้บังคับบัญชาไซต์งาน บริษัท กวางเถา คอนสตรัคชั่น จอยท์สต็อค กล่าวว่า ทันทีที่หน่วยงานได้รับพื้นที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาจะระดมกำลังคนและอุปกรณ์เพื่อเตรียมการก่อสร้างทันที โดยจะก่อสร้างฐานถนนและก่อสร้างอุปกรณ์ต่างๆ บนเส้นทาง เช่น ระบบระบายน้ำ ทางเท้า และระบบไฟฟ้า ควบคู่ไปกับการมุ่งมั่นให้โครงการดำเนินไปอย่างรวดเร็วที่สุด
หลังจากขุดลอกและแก้ไขต้นตอของดินที่ถมแล้วเสร็จอย่างรวดเร็ว ปัญหาใหญ่ที่สุดในการดำเนินโครงการคืองานปรับพื้นที่กว่า 400 เมตร ตรงกลางเส้นทาง เมืองอวงบี๋กำลังระดมกำลัง ทางการเมือง ทั้งหมดเพื่อรณรงค์และโน้มน้าวให้ 16 ครัวเรือนเห็นด้วยกับแผนการชดเชยสำหรับการรื้อถอนและรื้อถอนสิ่งก่อสร้างบนที่ดิน จนถึงปัจจุบัน มี 12 ครัวเรือนที่ได้รับเงินชดเชยเพื่อรื้อถอนสิ่งก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

นายหวู เตี่ยน ซุง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างเมืองอวงบี กล่าวว่า “ด้วยแนวทางการดำเนินงานที่เข้มแข็งของเมืองในด้านงานเคลียร์พื้นที่ การประสานงานระหว่างหน่วยงานต่างๆ เทศบาล เทศบาล และนักลงทุน ได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินโครงการอย่างต่อเนื่อง เมืองมุ่งมั่นที่จะดำเนินงานเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม คณะกรรมการบริหารโครงการจึงกำหนดให้ผู้รับเหมาต้องเสริมกำลังคน อุปกรณ์ และเร่งรัดการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามแผนภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567

การสร้างเสร็จของโครงการขยายถนนเอียนตู่ไม่เพียงแต่ทำให้โครงสร้างพื้นฐานการวางผังเมืองเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังสร้างประตูใหม่เชื่อมต่อโบราณสถานและจุดชมวิวเอียนตู่กับทางด่วนสายฮาลอง-ไฮฟองและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 อีกด้วย ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคไปยังโบราณสถานและจุดชมวิวเอียนตู่
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)