ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้างโครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang

คณะผู้แทนจากสำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนามตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายเตวียนกวาง- ห่าซาง ผ่านจังหวัดเตวียนกวาง

ผู้ทำงานร่วมกับคณะผู้แทน ได้แก่ สหายเหงียน มันห์ ตวน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ผู้นำจากหน่วยงาน สาขา ท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง และตัวแทนจากผู้รับเหมาโครงการ

โครงการทางด่วน เตวียนกวาง- ห่าซาง (ระยะที่ 1) ช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวาง มีความยาวทั้งหมด 77 กม. ผ่านเอียนเซิน อำเภอฮัมเอียน เมืองเตวียนกวาง จังหวัดเตวียนกวาง มูลค่าการลงทุนรวม 6,800 พันล้านดอง

จนถึงปัจจุบัน พื้นที่ก่อสร้างได้ส่งมอบไปแล้ว 57/69.7 กิโลเมตร คิดเป็น 82% ของพื้นที่ทั้งหมด ชุมชนท้องถิ่นกำลังดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยแบบ 24/24 พร้อมกันนี้ ยังมีการก่อสร้างถนน 6 เส้น และสะพาน 17/24 แห่ง ตลอดเส้นทาง โดยมีทีมงานก่อสร้าง 80 ทีม เครื่องจักรและอุปกรณ์เกือบ 500 เครื่อง มูลค่ารวมของการดำเนินการรวมสูงกว่า 662 พันล้านดองเวียดนาม หรือคิดเป็นประมาณ 13.32% ของมูลค่าสัญญา

สหาย เล ดินห์ เทอ อดีตรัฐมนตรี ช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม หัวหน้าคณะที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวในการประชุม

ปัจจุบันมีจุดติดขัดบนเส้นทางประมาณ 200 จุด กระบวนการก่อสร้างประสบปัญหามากมาย เช่น ฝนตกหนัก ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการขุดและถมดิน...

เพื่อเร่งความคืบหน้า จังหวัดเตวียนกวางได้เปิดตัวการแข่งขันเพื่อสร้างทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซางให้แล้วเสร็จ (ระยะที่ 1) เพื่อตอบสนองต่อแคมเปญจำลองสถานการณ์เร่งด่วนของนายกรัฐมนตรี "การแข่งขัน 500 วัน 5 คืน เพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม."

จังหวัดจึงมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จและเคลียร์พื้นที่ภายในสิ้นปี 2567 ปรับระดับถนนให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2568 และสร้างเส้นทางให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2568 โดยจังหวัดมุ่งมั่นที่จะติดตามอย่างใกล้ชิด หลีกเลี่ยงความสิ้นเปลือง และนำไปสู่ประสิทธิภาพในการลงทุน

ในการประชุม สหายเล ดิ่งห์ โธ ได้เสนอว่า ประเด็นที่จังหวัดเตวียนกวางต้องให้ความสำคัญมากที่สุดในขณะนี้ คือ การปรับนโยบายการลงทุนโดยรวมของโครงการทางด่วนเตวียนกวาง - ห่าซาง เพื่อสร้างพื้นฐานสำหรับการลงทุนในระยะที่ 2 นักลงทุน ที่ปรึกษา และผู้ควบคุมดูแล จะต้องเข้มงวดการบริหารจัดการการลงทุนและการก่อสร้าง ควบคู่ไปกับความรับผิดชอบในการดำเนินงาน คุณภาพของโครงการ โดยเฉพาะผิวทาง จะต้องได้รับการดูแลเพื่อให้โครงการมีความยั่งยืนเมื่อเริ่มดำเนินการ

สหายเหงียน มานห์ ตวน สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับคณะผู้แทนจากสำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนาม

เมื่อชี้แจงถึงความยากลำบากบางประการในกระบวนการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซาง ผ่านเตวียนกวาง สหายเหงียน มังห์ ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เน้นย้ำถึงสาเหตุบางประการที่ทำให้ความคืบหน้าล่าช้าเนื่องมาจากฝนตกหนัก (4 เดือน) ทำให้ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างถนนและพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยได้

ทางจังหวัดมุ่งมั่นที่จะก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 พฤศจิกายน จัดการย้ายบ้านที่ย้ายออกไปภายในวันที่ 30 ธันวาคม และงานเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยพื้นฐาน ท่านได้ขอให้นักลงทุน หน่วยงานที่ปรึกษาและกำกับดูแล และผู้รับเหมา เข้มงวดในการดำเนินการก่อสร้าง

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามให้คำแนะนำจังหวัดเตวียนกวางเพื่อปรับนโยบายการลงทุนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ในการดำเนินการ

ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/cuc-duong-cao-toc-viet-nam-kiem-tra-thuc-dia-thi-cong-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-200337.html