สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำหนดให้สายการบินของเวียดนามเพิ่มกำลังการขนส่ง เสริมกำลัง และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ฝูงบินเครื่องบิน
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามคาดการณ์ว่าในปี 2568 ตลาดการบินพลเรือนของเวียดนามจะยังคงฟื้นตัวและพัฒนาต่อไป เฉพาะเดือนกุมภาพันธ์เพียงเดือนเดียว ตลาดการบินพลเรือนโดยรวม การขนส่งทางอากาศ มีการบันทึกการเติบโตของปริมาณผู้โดยสารและสินค้าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
โดยตลาดผู้โดยสารรวมเดือนกุมภาพันธ์มีจำนวนผู้โดยสารอยู่ที่ 7.3 ล้านคน เพิ่มขึ้น 12.4% จากช่วงเดียวกันของปี 2567 โดยเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 22% มีจำนวนผู้โดยสารอยู่ที่ 4.2 ล้านคน และผู้โดยสารภายในประเทศเพิ่มขึ้น 1.6% มีจำนวนผู้โดยสารอยู่ที่ 3.1 ล้านคน
ในช่วงเวลาเดียวกัน ตลาดสินค้าโภคภัณฑ์รวมอยู่ที่ 110,800 ตัน เพิ่มขึ้น 39% เมื่อเทียบกับปี 2567 โดยสินค้าในประเทศอยู่ที่ 22,400 ตัน สินค้าต่างประเทศอยู่ที่ 88,400 ตัน เพิ่มขึ้น 29.2% และ 41.7% ตามลำดับ
อย่างไรก็ตาม สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามระบุว่า อุตสาหกรรมการบินยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมายเนื่องจากขาดแคลนเครื่องบินในการปฏิบัติการบิน (ได้รับผลกระทบจากคำสั่งเรียกคืนเครื่องยนต์ของโรงงาน Pratt & Whitney ส่งผลให้ฝูงบิน A321NEO ต้องถูกจัดเก็บและจอดนิ่ง) การจัดหาอุปกรณ์เครื่องบินยังคงทำได้ยากและล่าช้ามาก และราคาน้ำมันก็สูงเนื่องจากผลกระทบจากความผันผวน ทางการเมือง และความขัดแย้งทั่วโลก
เพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินการขนส่งทางอากาศ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงกำหนด สายการบินเวียดนาม เสริมสร้างกำลังการขนส่ง เสริมกำลังและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เครื่องบิน ปรับปรุงตารางการบิน การดำเนินงาน และการจัดการเที่ยวบินที่ยืดหยุ่นอย่างต่อเนื่อง ให้สอดคล้องกับโครงสร้างพื้นฐานและศักยภาพการให้บริการของแต่ละท่าอากาศยาน พัฒนาคุณภาพการบริการ อัตราการบินตรงเวลา อัตราการใช้ประโยชน์ และการใช้เวลาขึ้นลงของท่าอากาศยานให้ตรงเวลา
สายการบินของเวียดนามยังคงขยายและพัฒนาการดำเนินการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ โดยส่งเสริมการดำเนินการระหว่างประเทศไปยังสนามบินในประเทศที่มีจุดหมายปลายทาง ด้านการท่องเที่ยว เช่น ดานัง นาตรัง เว้ ฟูก๊วก วันดอน ก๊าตบี ดาลัต เป็นหลัก เพื่อให้มั่นใจว่าจะตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้โดยสาร โดยเฉพาะในช่วงพีคของวันหยุดวันที่ 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม ช่วงพีคฤดูร้อนปี 2568 และวันหยุดวันชาติวันที่ 2 กันยายน
สายการบินเวียดนามต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยราคาการขนส่งทางอากาศภายในประเทศ เสริมสร้างการควบคุมการขายตั๋วโดยสารของตัวแทนจำหน่ายตั๋ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าราคาของตัวแทนจำหน่ายตั๋วเป็นไปตามกฎระเบียบ ขณะเดียวกัน ต้องจัดการกับตัวแทนจำหน่ายตั๋วที่ไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการกับตัวแทนจำหน่ายตั๋วที่เรียกเก็บเงินนอกเหนือกฎระเบียบ หากมีข้อร้องเรียนจากผู้โดยสาร
สายการบินเวียดนามพัฒนาคุณภาพการรับและจัดการข้อร้องเรียนและคำถามจากผู้โดยสารเกี่ยวกับการใช้บริการสายการบิน ประสานงานอย่างแข็งขันกับคณะกรรมการประชาชนท้องถิ่น สนามบิน และบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว เพื่อส่งเสริมตลาดและการพัฒนาผลิตภัณฑ์การบินและการท่องเที่ยว
พร้อมกันนี้ เสริมสร้างการสื่อสารกับผู้โดยสาร ให้ข้อมูลเพื่อแนะนำผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบิน นโยบายด้านบริการ ค่าโดยสารเครื่องบิน และการดำเนินงานของอุตสาหกรรมการบิน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)