เส้นทางใต้ดินของรถไฟฟ้าสายเญิน-ฮานอย มีความยาว 4 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสถานี S9 ต้นถนนกิมหม่า ไปจนถึงสถานี S12 ต้นถนนตรันฮุงเดา-เลดวน เส้นทางใต้ดินของรถไฟฟ้าสายนี้ประกอบด้วยอุโมงค์คู่ขนาน 2 แห่ง

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 คณะกรรมการบริหารทางรถไฟในเมืองฮานอยได้เริ่มดำเนินการเจาะอุโมงค์เครื่องแรก และจนถึงปัจจุบันได้ขุดอุโมงค์ไปแล้ว 985 เมตร

W-tao bao 2.jpeg
ทีมช่างเทคนิคกำลังปฏิบัติงานขุดค้นเครื่องที่สองของรถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน-ฮานอย ภาพโดย Thach Thao

เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟชานเมืองฮานอยได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างเครื่องเจาะอุโมงค์เครื่องที่สองของรถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน-ฮานอย อุโมงค์ที่สองจากสถานี S9 ที่ความลึก 17.8 เมตร กระบวนการก่อสร้างเครื่องเจาะอุโมงค์จะเร่งขึ้นสู่ความเร็วมาตรฐานประมาณ 10 เมตรต่อวัน

ตามแผนงาน ระยะเวลารวมตั้งแต่เริ่มขุดเจาะด้วยเครื่องแรกจนกระทั่งเสร็จสิ้นการขุดเจาะคือ 16 เดือน หลังจากเสร็จสิ้นการขุดเจาะที่สถานี S12 แล้ว จะมีการรื้อถอนรถขุดที่สถานีนี้ และรื้อถอนระบบอุปกรณ์เสริมที่สถานี S9

นายเหงียน บา ซอน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองฮานอย กล่าวว่า ในระหว่างการใช้งานเครื่องจักรเครื่องแรก หน่วยก่อสร้างได้ประสบปัญหาต่างๆ มากมายจากสภาพทางธรณีวิทยา

อย่างไรก็ตาม ผ่านทางนี้ ผู้รับเหมาได้รวบรวมข้อมูลทางธรณีวิทยาที่เพียงพอเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการจัดวางเครื่องจักรที่สองเพื่อให้การทำงานราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

W-tao bao 4.jpeg
รถขุดคันแรกได้เจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน Nhon - สถานีรถไฟฮานอยไปแล้วเกือบ 1 กม.

คุณเซินกล่าวว่า หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟในเมืองเญิน-สถานีรถไฟฮานอย ระยะทาง 4 กิโลเมตรแล้ว ผู้รับเหมาจะติดตั้งอุปกรณ์ภายในอุโมงค์ คาดว่าโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเญิน-สถานีรถไฟฮานอย จะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2570

รถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน-ฮานอยมีความยาวกว่า 13 กิโลเมตร ประกอบด้วย 12 สถานี แบ่งเป็นสายหลักยาวกว่า 12.5 กิโลเมตร และถนนทางเข้าและสถานีซ่อมบำรุงยาว 0.46 กิโลเมตร ส่วนรถไฟฟ้ายกระดับมี 8 สถานี จากสถานี S1-S8 ระยะทางประมาณ 8.5 กิโลเมตร และรถไฟฟ้าใต้ดินมี 4 สถานี จากสถานี S9-S12 ระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร

เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 กรุงฮานอยได้จัดพิธีเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ในส่วนที่ยกระดับของเส้นทางจากสถานี Nhon ไปยัง Cau Giay ระยะทาง 8.5 กม.

ฮานอยจะสร้างเส้นทางรถไฟในเมือง 15 สาย

ฮานอยจะสร้างเส้นทางรถไฟในเมือง 15 สาย

ฮานอยตั้งเป้าที่จะสร้างทางรถไฟในเมืองให้แล้วเสร็จมากกว่า 410 กม. ภายในปี 2578 และภายในปี 2508 เครือข่ายทางรถไฟในเมืองจะประกอบด้วยเส้นทาง/ช่วง 15 เส้นทาง โดยมีความยาวรวมมากกว่า 616 กม.
การค้นหาสูตรที่เป็นไปได้สำหรับฮานอยในการสร้างทางรถไฟในเมืองหลายร้อยกิโลเมตร

การค้นหาสูตรที่เป็นไปได้สำหรับฮานอยในการสร้างทางรถไฟในเมืองหลายร้อยกิโลเมตร

หลังจากดำเนินการมา 20 ปี ฮานอยมีเส้นทางรถไฟในเมืองเพียงสองเส้นทาง คือ กัตลินห์ - ห่าดง และทางรถไฟยกระดับเญิน - ฮานอย หากการก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไปตามแผน ฮานอยจะประสบความยากลำบากอย่างยิ่งในการสร้างเครือข่ายรถไฟในเมืองให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน
นครโฮจิมินห์ต้องการคงรายได้งบประมาณให้เกินแผนการสร้างรถไฟฟ้าในเมือง

นครโฮจิมินห์ต้องการคงรายได้งบประมาณให้เกินแผนการสร้างรถไฟฟ้าในเมือง

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เสนอให้เก็บรายได้ส่วนเกินทั้งหมดไว้สำหรับรายได้ที่แบ่งปันระหว่างรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นในช่วงปี 2569-2573 เพื่อสร้างทางรถไฟในเมือง