การลงทุนสนามบินฟานเทียตตามกฎหมายการลงทุน

ตามมติที่เพิ่งผ่านโดยสภาประชาชนจังหวัด Lam Dong ท่าอากาศยาน Phan Thiet จะยุตินโยบายการลงทุนภายใต้แบบฟอร์มสัญญา BOT และดำเนินการขั้นตอนการลงทุนตามกฎหมายการลงทุน

เมื่อเช้าวันที่ 27 ตุลาคม 2564 ที่ประชุมสมัยที่ 4 ของสภาประชาชนจังหวัดลัมดง วาระที่ 10 พ.ศ. 2564-2569 ได้ลงมติเห็นชอบมติยุตินโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างสนามบินฟานเทียต (เดิมชื่อจังหวัด บิ่ญถ่วน ) ประเภทการบินพลเรือนภายใต้โครงการ PPP (ประเภทสัญญา BOT)

โครงการสนามบินฟานเทียตได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน (เดิม) ในปี 2014 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,693 พันล้านดอง ระดับ 4C ดำเนินการตามวิธี PPP (สัญญา BOT) ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มโครงการ A หลังจากผ่านไป 9 ปี โครงการยังคงไม่สามารถดำเนินการได้เนื่องจากการอนุมัติพื้นที่ล่าช้า การคัดเลือกนักลงทุนล้มเหลว และการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบและมาตรฐานทางเทคนิคของโครงการเมื่อเทียบกับการวางแผนใหม่

ภายในปี พ.ศ. 2568 รัฐบาลได้ตัดสินใจปรับแผนให้เป็นสนามบินภายในประเทศระดับ 4E ซึ่งใช้ร่วมกันระหว่างพลเรือนและ ทหาร สนามบินฟานเทียตไม่เหมาะสำหรับวิธีการลงทุนในสัญญา BOT ทั้งในด้านพื้นฐานทางกฎหมายและการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานการบินแห่งชาติ ดังนั้น ควบคู่ไปกับการยุติการลงทุนโครงการภายใต้สัญญา BOT จังหวัดเลิมด่งจะปรับนโยบายการลงทุนตามกฎหมายการลงทุนตามคำสั่งของรัฐบาล เพื่อให้สอดคล้องกับแผนงาน กลไก และอำนาจการบริหารจัดการใหม่หลังจากการรวมเขตการปกครอง

เกี่ยวกับโครงการนี้ ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้มอบหมายให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องศึกษาและประเมินข้อเสนอการลงทุนสำหรับโครงการการบินพลเรือน ณ สนามบินฟานเทียต ของบริษัทซัน แอร์พอร์ต จอยท์ส สต็อก จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ ซัน กรุ๊ป เร่งด่วน โดยมอบหมายให้กรมการคลังเป็นประธานและประสานงานกับกรมก่อสร้าง กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบ จัดทำรายงานการประเมิน และให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาข้อเสนอของนักลงทุน ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม บริษัทนี้ได้ส่งเอกสารอย่างเป็นทางการไปยังจังหวัดลัมดงเกี่ยวกับความประสงค์ที่จะเข้าร่วมลงทุนในโครงการการบินพลเรือนของสนามบินฟานเทียต

ท่าอากาศยานฟานเทียตเป็นโครงการการบินพลเรือนและทหารแบบผสมผสาน ตั้งอยู่ในแขวงมุยเน่ (เดิมคือตำบลเทียนเหงียบ) ห่างจากใจกลางเมืองฟานเทียต (เดิมคือตำบลบิ่ญถ่วน) ประมาณ 15 กิโลเมตร พื้นที่โครงการทั้งหมดประมาณ 543 เฮกตาร์ สร้างขึ้นตามมาตรฐานท่าอากาศยาน 4E มีรันเวย์ยาว 3,050 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินลำตัวแคบ เช่น แอร์บัส เอ320 และ เอ321

ปัจจุบัน ท่าอากาศยานฟานเทียตส่วนทางทหารได้เสร็จสมบูรณ์และเริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2567 คาดว่าส่วนพลเรือนจะเริ่มก่อสร้างปลายปีนี้ และจะแล้วเสร็จภายในหนึ่งปี สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 2 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 10,000 ตันต่อปี ท่าอากาศยานฟานเทียตมีแผนจะให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศเชื่อมต่อไปยังนครโฮจิมินห์ ฮานอย ดานัง ฟูก๊วก กามรานห์ วันดอน... ซึ่งจะช่วยขยายเครือข่ายการจราจรทางอากาศของภูมิภาคชายฝั่งตอนกลางใต้

พร้อมกันกับมติเรื่องการระงับนโยบายการลงทุนสนามบินฟานเทียตภายใต้สัญญา BOT การจัดเตรียมขั้นตอนการลงทุนตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ สภาประชาชนจังหวัดลัมดงยังได้ผ่านมติอีก 12 ฉบับ ได้แก่ การเพิ่มเติมประมาณการรายรับและรายจ่ายงบประมาณท้องถิ่นสำหรับรายการงบประมาณกลางเพิ่มเติมโดยมีเป้าหมายสำหรับปี 2568; มติเรื่องรายชื่อแปลงที่ดินเพื่อประมูลคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการลงทุนโดยใช้ที่ดินในจังหวัดลัมดง (ระยะที่ 2); มติที่ควบคุมอำนาจในการตัดสินใจอนุมัติงานและประมาณการงบประมาณสำหรับการจัดซื้อ ซ่อมแซม ปรับปรุง ปรับปรุงทรัพย์สิน อุปกรณ์; การให้เช่าสินค้าและบริการ; การซ่อมแซม ปรับปรุง ปรับปรุง ขยาย และก่อสร้างรายการก่อสร้างใหม่ในโครงการก่อสร้างที่ลงทุนของหน่วยงาน
หน่วยงานในการบริหารจัดการจังหวัดลำดง...

ที่มา: https://baodautu.vn/dau-tu-san-bay-phan-thiet-theo-luat-dau-tu-d423531.html