สภาประชาชนจังหวัดลัมดงผ่านมติหยุดนโยบายการลงทุนโครงการ BOT ของสนามบินฟานเทียต

เช้านี้ (27 ต.ค.) ในการประชุมสมัยที่ 4 (สมัยพิเศษ) สภาประชาชนจังหวัดลามดง สมัยที่ X ได้มีมติเห็นชอบให้ระงับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างสนามบินฟานเทียต จังหวัดบิ่ญถ่วน (เดิม) - ประเภทการบินพลเรือนในรูปแบบสัญญา ธปท.

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้ยื่นคำร้องระบุว่า: ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญถ่วน (เดิม) ได้นำโครงการลงทุนไปดำเนินการก่อสร้างสนามบินฟานเทียต ประเภทการบินพลเรือนในรูปแบบ BOT และโครงการดังกล่าวได้อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ โดยมีขอบเขตโครงการสนามบินระดับ 4C มูลค่าการลงทุนรวม 1,693,737 พันล้านดอง

ในระหว่างกระบวนการดำเนินงาน เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีการพัฒนาในระยะยาว การใช้ประโยชน์จากเส้นทางบินระหว่างประเทศ การปรับปรุงประสิทธิภาพการลงทุน และการใช้ประโยชน์จากสนามบิน กระทรวงกลาโหม ได้ดำเนินการปรับปรุงแผนดังกล่าวโดยได้รับอนุญาตจากนายกรัฐมนตรี คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน (เดิม) เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2561 นายกรัฐมนตรีได้ออกมติเลขที่ 236/QD-TTg อนุมัติการปรับปรุงแผนพัฒนาการขนส่งทางอากาศสำหรับระยะเวลาจนถึงปี 2563 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573

ถนนสู่สนามบินฟานเทียต (ภาพโดย T. Thi)

กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือ กระทรวงก่อสร้าง ) ได้อนุมัติการปรับปรุงผังรายละเอียดของสนามบินฟานเทียตสำหรับระยะเวลาถึงปี 2020 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 ตามมติเลขที่ 1925/QD-BGTVT ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2018 ดังนั้น สนามบินฟานเทียตจึงถูกวางแผนให้เป็นสนามบินภายในประเทศระดับ 4E โดยมีบทบาทเป็นสนามบินพลเรือนและทหารร่วมกัน มีรันเวย์ยาว 3,050 เมตร อาคารผู้โดยสารที่มีความจุออกแบบไว้ที่ 2 ล้านคนต่อปี ขณะเดียวกัน สนามบินฟานเทียตยังรวมอยู่ในรายชื่องานป้องกันการใช้งานคู่ของสนามบินทหารฟานเทียตที่ได้รับอนุมัติตามมติเลขที่ 159/QD-TTg ลงวันที่ 13 สิงหาคม 2025 ของนายกรัฐมนตรี

จนถึงขณะนี้ เป็นเวลา 9 ปีแล้วนับตั้งแต่การลงนามสัญญาโครงการ แม้ว่ารัฐบาล กระทรวง และหน่วยงานต่างๆ จะให้ความสนใจและอำนวยความสะดวก แต่ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการสนามบินฟานเทียตภายใต้สัญญา BOT ยังคงล่าช้ามาก โดยหยุดเพียงขั้นตอนการเตรียมการลงทุนและการอนุมัติพื้นที่ ยังไม่เริ่มการก่อสร้าง จึงยังไม่สามารถสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมให้กับท้องถิ่นได้

นอกจากนี้ โครงการขนาดเดิม (ระดับ 4C) ไม่เหมาะสมกับการวางแผนโครงการใหม่ (ระดับ 4E) อีกต่อไป ดังนั้น เพื่อให้การลงทุนในสนามบินฟานเทียตเป็นไปตามแผน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงได้ยื่นหนังสือขออนุญาตยกเลิกโครงการลงทุนภายใต้กฎหมายว่าด้วยการลงทุนร่วมทุน (PPP) ของ BOT และเปลี่ยนมาใช้โครงการลงทุนภายใต้กฎหมายว่าด้วยการลงทุนสำหรับโครงการประเภทการบินพลเรือน

ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 9014/VPCN-CN ลงวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2568 รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Lam Dong ยึดตามกฎหมายปัจจุบันในการยุติสัญญาโครงการ พร้อมกันนั้น อนุมัติหรือปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนของโครงการสนามบิน Phan Thiet (ประเภทการบินพลเรือน) ตามอำนาจหน้าที่ โดยต้องเป็นไปตามกฎหมาย

ที่มา: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html