หยุดนโยบายการลงทุนโครงการโยธาของสนามบินฟานเทียตภายใต้แบบฟอร์ม BOT

ลัมดงเสนอให้ยกเลิกรูปแบบการลงทุน BOT ภายใต้กฎหมาย PPP และเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการลงทุนภายใต้กฎหมายการลงทุนสำหรับโครงการสนามบินฟานเทียต - ประเภทการบินพลเรือน

เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม สภาประชาชนจังหวัด ลัมดง ได้จัดการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 4 เพื่อพิจารณาและอนุมัติเนื้อหาต่างๆ ภายใต้อำนาจหน้าที่ของสภาฯ ในการประชุม ผู้แทนได้หารือและลงมติเห็นชอบมติสำคัญ 13 ฉบับ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับประเด็นต่างๆ ได้แก่ งบประมาณ การลงทุนภาครัฐ นโยบายประกันสังคม ที่ดิน โครงสร้างองค์กรและระบอบการปกครอง และนโยบายสำหรับกองกำลังทหารท้องถิ่น

ที่น่าสังเกตคือสภาประชาชนจังหวัดลามดงได้ผ่านมติหยุดนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างสนามบินฟานเทียต จังหวัด บิ่ญถ่วน (เดิม) - ประเภทการบินพลเรือนภายใต้แบบฟอร์มสัญญา BOT

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลามด่ง ระบุว่า ในปี 2557 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน (เดิม) ได้ดำเนินการตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี (รายงานอย่างเป็นทางการเลขที่ 7285/VPCP-KTN ลงวันที่ 18 กันยายน 2557) เพื่อดำเนินการจัดตั้งโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินฟานเทียต ประเภทการบินพลเรือนในรูปแบบ BOT

โครงการนี้ได้รับการอนุมัติให้เข้ารายงานการศึกษาความเป็นไปได้ภายใต้มติเลขที่ 4236/QD-UBND ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2557 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน (เดิม) ซึ่งมีขนาดเท่ากับสนามบินระดับ 4C โดยมีมูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดเกือบ 1,694 พันล้านดอง

ตามมติเลขที่ 1925/QD-BGTVT ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2561 ของกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) สนามบินฟานเทียตได้รับการวางแผนให้เป็นสนามบินภายในประเทศระดับ 4E โดยมีบทบาทเป็นสนามบินพลเรือนและทหารร่วมกัน สนามบินแห่งนี้มีรันเวย์ยาว 3,050 เมตร และอาคารผู้โดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคนต่อปี

ขณะเดียวกัน ท่าอากาศยานฟานเทียตยังถูกจัดให้อยู่ในรายชื่อโครงการป้องกันแบบสองวัตถุประสงค์ที่เป็นของท่าอากาศยานทหารฟานเทียต ซึ่งได้รับการอนุมัติตามมติหมายเลข 159/QD-TTr ลงวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2568 ของนายกรัฐมนตรี

อย่างไรก็ตาม 9 ปีผ่านไปนับตั้งแต่การลงนามสัญญา แต่การดำเนินโครงการสนามบินฟานเทียตภายใต้สัญญาประเภท BOT ยังคงล่าช้ามาก โดยมีเพียงการเตรียมการลงทุนและการเคลียร์พื้นที่เท่านั้นที่ดำเนินการ และยังไม่ได้มีการดำเนินการลงทุนในการก่อสร้างอีกด้วย

เพื่อดำเนินการลงทุนสนามบินฟานเทียตตามแผนดังกล่าว เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 2709/UBND-XDCT รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขอใช้นโยบายยุติรูปแบบการลงทุนของ BOT ภายใต้กฎหมาย PPP และเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการลงทุนภายใต้กฎหมายการลงทุนสำหรับโครงการสนามบินฟานเทียต ประเภทการบินพลเรือน

ในการประชุมครั้งนี้ สภาประชาชนจังหวัดลัมดงยังได้ผ่านมติสำคัญอีก 12 ฉบับ ได้แก่ มติว่าด้วยการสนับสนุนงบประมาณแก่ตำรวจจังหวัดเพื่อ "ติดตั้งกล้องวงจรปิด ณ สำนักงานใหญ่ของตำบล เขตปกครองพิเศษ และสถานีตำรวจในจังหวัดลัมดง"; มติว่าด้วยรายชื่อแปลงที่ดินที่จะเสนอราคาเพื่อคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการลงทุนที่ใช้ที่ดินในจังหวัดลัมดง (ระยะที่ 2); มติว่าด้วยระดับเงินช่วยเหลือสำหรับหัวหน้าทีมหมู่บ้านและระดับเงินช่วยเหลือรายวันสำหรับทหารอาสาสมัครขณะปฏิบัติหน้าที่; มติว่าด้วยนโยบายและระเบียบปฏิบัติสำหรับบุคคลที่ทำงานนอกโควตาเงินเดือนในสมาคมที่พรรคและรัฐมอบหมายในระดับจังหวัดและอำเภอก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2568 ซึ่งได้รับผลกระทบจากการดำเนินการปรับโครงสร้างองค์กรและหน่วยงานบริหารทุกระดับ ตามข้อสรุปเลขที่ 183-KL/TW ลงวันที่ 1 สิงหาคม 2568 ของกรมการเมืองและสำนักเลขาธิการ

ในการประชุมสมัยที่ 4 สภาประชาชนจังหวัดลัมดงยังได้พิจารณาปลดและเลือกสมาชิกคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงเพิ่มเติม เพื่อปรับปรุงกลไกการนำของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้สมบูรณ์แบบ ตอบสนองความต้องการของภารกิจในสถานการณ์ใหม่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายฟาน เหงียน ฮวง เติน สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด อธิบดีกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ได้รับเลือกเป็นสมาชิกคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเลิมด่ง ก่อนหน้าที่จะได้รับการแต่งตั้งเป็นอธิบดีกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม นายเตินเคยดำรงตำแหน่งเลขาธิการคณะกรรมการพรรค ประธานสภาประชาชนแขวงฟูถวี จังหวัดเลิมด่ง.../.

(TTXVN/เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-dan-dung-san-bay-phan-thiet-theo-hinh-thuc-bot-post1073103.vnp