หยุดนโยบายการลงทุนโครงการโยธาของสนามบินฟานเทียตภายใต้แบบฟอร์ม BOT

นายลัมดง ขอยกเลิกแบบการลงทุน BOT ภายใต้กฎหมาย PPP และเปลี่ยนไปใช้แบบการลงทุนภายใต้กฎหมายการลงทุนสำหรับโครงการสนามบินฟานเทียต ประเภทการบินพลเรือน

เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม สภาประชาชนจังหวัด ลำดง ได้จัดการประชุมครั้งที่ 4 ซึ่งเป็นการประชุมเฉพาะกิจ เพื่อพิจารณาและอนุมัติเรื่องต่างๆ ที่อยู่ในอำนาจหน้าที่ ในการประชุมครั้งนี้ ผู้แทนได้อภิปรายและลงมติในมติสำคัญ 13 เรื่องที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้: งบประมาณ การลงทุนภาครัฐ นโยบายสวัสดิการสังคม ที่ดิน โครงสร้างองค์กร และนโยบายและระเบียบข้อบังคับสำหรับกองกำลังติดอาวุธในท้องถิ่น

ที่น่าสังเกตคือ สภาประชาชนจังหวัดลำดงได้ผ่านมติระงับแผนการลงทุนโครงการก่อสร้างสนามบินฟานเถียตในจังหวัด บิ่ญถวน (เดิม) ซึ่งเป็นส่วนงานการบินพลเรือนภายใต้สัญญาแบบ BOT (Build-Operate-Transfer)

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลำดง ในปี 2557 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถวน (เดิม) ได้ดำเนินการตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี (หนังสือราชการเลขที่ 7285/VPCP-KTN ลงวันที่ 18 กันยายน 2557) เพื่อพัฒนาโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินฟานเถียต - ส่วนงานการบินพลเรือน ในรูปแบบ BOT (Board of Transparency)

รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการได้รับการอนุมัติโดยมติเลขที่ 4236/QD-UBND ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2557 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถวน (เดิม) โดยมีขนาดเป็นสนามบินระดับ 4C และมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,694 พันล้านดอง

ตามมติเลขที่ 1925/QD-BGTVT ลงวันที่ 29 สิงหาคม 2561 ของกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงการก่อสร้าง) สนามบินฟานเถียตได้รับการวางแผนให้เป็นสนามบินภายในประเทศระดับ 4E โดยมีบทบาทเป็นสนามบินใช้งานคู่ขนานทั้งพลเรือนและทหาร สนามบินมีทางวิ่งยาว 3,050 เมตร และอาคารผู้โดยสารที่มีความจุตามการออกแบบ 2 ล้านคนต่อปี

ในเวลาเดียวกัน สนามบินฟานเถียตถูกรวมอยู่ในรายชื่อสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการป้องกันประเทศแบบใช้งานสองวัตถุประสงค์ ภายใต้โครงการสนามบินทหารฟานเถียต ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งเลขที่ 159/QD-TTr ลงวันที่ 13 สิงหาคม 2568 ของนายกรัฐมนตรี

อย่างไรก็ตาม เก้าปีหลังจากลงนามในสัญญา การดำเนินงานโครงการสนามบินฟานเถียตภายใต้รูปแบบ BOT (Build-Operate-Transfer) ยังคงล่าช้ามาก โดยดำเนินการเพียงการเตรียมการลงทุนและการเคลียร์พื้นที่เท่านั้น และยังไม่มีการก่อสร้างใดๆ เริ่มต้นขึ้น

เพื่อดำเนินการลงทุนในสนามบินฟานเถียตต่อไปตามแผน ในวันที่ 29 สิงหาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลำดงได้ออกหนังสือราชการเลขที่ 2709/UBND-XDCT รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติยุติรูปแบบการลงทุน BOT ภายใต้กฎหมาย PPP และเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการลงทุนภายใต้กฎหมายการลงทุนสำหรับโครงการสนามบินฟานเถียต - ส่วนงานการบินพลเรือน

ในการประชุมครั้งนี้ สภาประชาชนจังหวัดลำดงยังได้ผ่านมติสำคัญอีก 12 ฉบับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มติเกี่ยวกับการให้การสนับสนุนทางการเงินแก่ตำรวจจังหวัดเพื่อ "ติดตั้งกล้องวงจรปิดในตำบล อำเภอ เขตพิเศษ และสถานีตำรวจในจังหวัดลำดง"; มติเกี่ยวกับรายชื่อพื้นที่ที่จะเปิดประมูลคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนด้านที่ดินในจังหวัดลำดง (ระยะที่ 2); มติเกี่ยวกับเบี้ยเลี้ยงสำหรับหัวหน้าทีมหมู่บ้านและเบี้ยเลี้ยงแรงงานรายวันสำหรับสมาชิกกองกำลังอาสาสมัครที่ปฏิบัติหน้าที่; และมติเกี่ยวกับนโยบายและระเบียบปฏิบัติสำหรับผู้ที่ทำงานนอกโควตาบุคลากรในสมาคมที่ได้รับมอบหมายจากพรรคและรัฐบาลในระดับจังหวัดและอำเภอก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2568 ซึ่งได้รับผลกระทบจากการปรับโครงสร้างองค์กรและหน่วยงานบริหารในทุกระดับตามข้อสรุปหมายเลข 183-KL/TW ลงวันที่ 1 สิงหาคม 2568 ของคณะกรรมการกรมการเมืองและสำนักเลขาธิการ

ในการประชุมครั้งที่ 4 สภาประชาชนมณฑลลำดงได้ทบทวนการปลดและการเลือกตั้งสมาชิกเพิ่มเติมของคณะกรรมการประชาชนมณฑลลำดง เพื่อเสริมสร้างกลไกการนำของคณะกรรมการประชาชนมณฑล และตอบสนองความต้องการของภารกิจในสถานการณ์ใหม่

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายฟาน เหงียน ฮว่าง ตัน สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและผู้อำนวยการกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ได้รับเลือกเป็นสมาชิกเพิ่มเติมของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลำดง ก่อนได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้อำนวยการกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม นายตันดำรงตำแหน่งเลขาธิการพรรคและประธานสภาประชาชนตำบลฟู่ถวี จังหวัดลำดง

(VNA/เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-dan-dung-san-bay-phan-thiet-theo-hinh-thuc-bot-post1073103.vnp