ดึงดูดสายการบินระหว่างประเทศให้เข้ามาให้บริการที่สนามบินลองแทง

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างให้ความสำคัญกับเป้าหมายในการทำให้สนามบินนานาชาติลองแทงเป็นจุดหมายปลายทางด้านการบินที่น่าดึงดูดที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สำนักงานรัฐบาล ได้ออกหนังสือราชการเลขที่ 12290/VPCP-CN ลงวันที่ 11 ธันวาคม 2025 แจ้งความเห็นของรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา เกี่ยวกับการดำเนินการตามข้อสรุปของเลขาธิการพรรค โต ลัม จากการลงพื้นที่ตรวจสอบโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง

ตามคำสั่งของเลขาธิการใหญ่โต ลัม ในประกาศเลขที่ 420-TB/VPTW ลงวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 จากสำนักพรรคกลาง เกี่ยวกับข้อสรุปของเลขาธิการใหญ่ในการตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง สมาชิกคณะกรรมการประจำคณะรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ได้ขอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงการคลัง กระทรวง การต่างประเทศ กระทรวงวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยว กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ศึกษาคำสั่งของเลขาธิการใหญ่โต ลัม ในประกาศสรุปข้างต้นอย่างละเอียดถี่ถ้วน และดำเนินการตามคำสั่งนั้นโดยทันทีภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตน หรือเสนอเรื่องใดๆ ที่อยู่นอกเหนือขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตนต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

มุ่งมั่นที่จะทำให้สนามบินนานาชาติลองแทงเป็นจุดหมายปลายทางด้านการบินที่น่าดึงดูดที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ กระทรวงก่อสร้าง ให้ความสำคัญกับเป้าหมายในการทำให้สนามบินนานาชาติลองแทงเป็นจุดหมายปลายทางด้านการบินที่น่าดึงดูดที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เทียบเท่าหรือเหนือกว่าสนามบินชั้นนำในภูมิภาค

หลังคาของอาคารผู้โดยสารสนามบินลองแทงเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว (ภาพ: คอง ฟง/TTXVN)

รองนายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงการก่อสร้างสั่งการให้ ACV, VNA และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พัฒนาเกณฑ์การประเมินความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติของท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง โดยเน้นย้ำเป็นพิเศษในสามปัจจัยดังนี้:

- คุณภาพการบริการและประสบการณ์ของผู้โดยสาร;

- ผลผลิตและประสิทธิภาพของการทำเหมือง;

- ระดับการเชื่อมต่อและขีดความสามารถในการขนส่งภายในเครือข่ายการบินระดับภูมิภาค จะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนที่โครงการจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์

กระทรวงการก่อสร้างได้สั่งการให้ ACV และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการประเมินประสิทธิภาพโดยรวมของโครงการอย่างต่อเนื่อง ควบคุมคุณภาพ ความปลอดภัย และป้องกันการทุจริตและการสิ้นเปลืองอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าท่าอากาศยานนานาชาติลองแทงเป็น "โครงการแห่งศตวรรษ" ที่โปร่งใสและมีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง เตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินงานในระยะที่ 2 โดยเร็ว ซึ่งเกี่ยวข้องกับการลงทุนในรันเวย์เพิ่มเติมและอาคารผู้โดยสารแห่งที่สอง โดยใช้เครื่องจักรและทรัพยากรที่มีอยู่ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 50 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1.5 ล้านตันต่อปีอย่างรวดเร็ว และให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสแรกของปี 2569

ในขณะเดียวกัน จังหวัดจะทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวน ศึกษา ปรับปรุง และสรุปแผนระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เกี่ยวข้อง (ทางถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ) ในปี 2026 เร่งดำเนินการและเร่งให้แล้วเสร็จของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทง และถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 และ 4... เพื่อให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานแบบหลายรูปแบบระหว่างเขตย่อยและพื้นที่ใจกลางเมืองของนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย

พื้นผิวถนนลาดยางบนทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนาย (ภาพ: คอง ฟง/TTXVN)

กระทรวงการคลังจะเป็นผู้นำในการวิจัยและให้คำแนะนำแก่นายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการปรับปรุง การอัปเดต และการเพิ่มเติมแผนพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 หากจำเป็น และจะรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนมกราคม 2026

กระทรวงการคลังและกระทรวงการก่อสร้าง โดยอาศัยหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมาย จะสั่งการให้ ACV และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพัฒนาแนวนโยบายเพื่อดึงดูดสายการบินระหว่างประเทศให้เข้ามาดำเนินงาน โดยให้ความสำคัญกับประเด็นต่อไปนี้: การจัดตั้งกลไกค่าธรรมเนียมและบริการที่มีความสามารถในการแข่งขันในระดับสากลสำหรับการจัดการภาคพื้นดิน การบำรุงรักษา และการขนส่งสินค้า และในขณะเดียวกันก็ดำเนินการตามกลยุทธ์การตลาดและการส่งเสริมการตลาดระดับโลก เพื่อทำให้สนามบินนานาชาติลองแทงเป็นจุดหมายปลายทางที่ได้รับความนิยมสำหรับสายการบินระหว่างประเทศ และเป็นประตูสู่โลกแห่งใหม่ของเวียดนาม โดยต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนที่โครงการจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์

สู่การก่อตั้ง "เมืองท่าอากาศยานลองแทง"

รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายเร่งปรับปรุงและแก้ไขแผนพัฒนานครโฮจิมินห์สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และแผนพัฒนาจังหวัดด่งนายสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เพื่อให้สอดคล้องกับแผนพัฒนาในระดับภูมิภาคและระดับภาคส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนพัฒนาในภาคการขนส่ง

เร่งดำเนินการเตรียมการลงทุนและเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบาสายทูเทียม-ลองแทง และรถไฟฟ้าใต้ดินสายสุ่ยเทียน-ศูนย์บริหารส่วนภูมิภาคจังหวัดดงไน-สนามบินลองแทง ซึ่งเชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดินในตัวเมืองโฮจิมินห์โดยตรงกับสนามบินนานาชาติลองแทงภายในปี 2026

รถไฟใต้ดินสายเบ็นถั่น-ซั่วยเตียน (ภาพ: Hong Dat/VNA)

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายจะเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงการคลัง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาและพัฒนาแผนศูนย์กลางการขนส่งผู้โดยสารและโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค ณ บริเวณสนามบินภายในปี 2026 โดยมุ่งสร้างระบบนิเวศบริการการบินที่ทันสมัยและครบวงจร ซึ่งประกอบด้วย ที่พัก โรงแรม ศูนย์ประชุม พื้นที่เชิงพาณิชย์ สถานพยาบาล การฝึกอบรม การบำรุงรักษา โลจิสติกส์ทางเทคนิค เขตปลอดภาษี และบริการทางการเงินสนับสนุน โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาให้เป็น "เมืองสนามบินลองแทง" ซึ่งเป็นศูนย์กลางบริการ โลจิสติกส์ และการขนส่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงการคลัง และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ จะทำหน้าที่กำกับดูแลการพิจารณาข้อเสนอจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ จังหวัดด่งนาย องค์การบริหารส่วนตำบล และองค์การบริหารส่วนจังหวัด ตามที่ระบุไว้ในประกาศเลขที่ 420-TB/VPTW ภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตน หรือส่งต่อให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาหากเกินขอบเขตอำนาจหน้าที่ โดยต้องมั่นใจในความคืบหน้า คุณภาพ และการปฏิบัติตามกฎหมาย

กระทรวงการก่อสร้าง ในฐานะหน่วยงานภาครัฐที่รับผิดชอบด้านการบริหารจัดการในภาคการขนส่ง และในฐานะหน่วยงานหลักในการบริหารจัดการโครงการแบบครบวงจร จะรายงานผลการดำเนินงานตามคำสั่งของเลขาธิการใหญ่ในประกาศเลขที่ 420-TB/VPTW ดังกล่าวข้างต้น ต่อนายกรัฐมนตรีในไตรมาสแรกของปี 2569

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/thu-hut-cac-hang-hang-khong-quoc-te-den-khai-thac-tai-san-bay-long-thanh-post1082580.vnp