ตามความคิดเห็นของผู้มีสิทธิลงคะแนน ในฮานอย โครงการปรับปรุงทางน้ำแม่น้ำ Duong ซึ่งลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการถนน ได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างส่วนสะพานแล้ว ส่วนถนนทางเข้าในเขต Gia Lam กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ
ดังนั้น การกวาดล้างพื้นที่โครงการจึงถูกแบ่งออกเป็นสองระยะ ทำให้เกิดความยากลำบากในการชดเชยและการย้ายถิ่นฐาน ดังนั้น ผู้มีสิทธิออกเสียงจึงขอให้ กระทรวงคมนาคม พิจารณาอนุญาตให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟดำเนินการกวาดล้างพื้นที่โครงการในระยะหนึ่ง
โครงการสะพานถนนเดืองภายใต้โครงการปรับปรุงเส้นทางขนส่งทางน้ำแม่น้ำเดือง จำเป็นต้องขออนุญาตพื้นที่ (ภาพ: สะพานเดืองที่มีอยู่และสถานที่ก่อสร้างสะพานถนน)
กระทรวงคมนาคมตอบสนองต่อคำร้องของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในฮานอยโดยกล่าวว่าโครงการปรับปรุงการขนส่งทางน้ำแม่น้ำ Duong เป็นโครงการสำคัญที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งทางน้ำบนเส้นทางน้ำหมายเลข 2 โดยแยกสะพานถนนออกจากสะพานรถไฟเพื่อปรับปรุงสภาพการจราจรที่เชื่อมต่อข้ามแม่น้ำ Duong บนเส้นทางจราจรที่สำคัญทางตอนเหนือของฮานอย โดยให้ความปลอดภัยในการจราจรและหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด และค่อยๆ ปรับปรุงเครือข่ายการจราจรของเมืองหลวงให้เสร็จสมบูรณ์ตามแนวการวางแผน
ภายใต้บทบาทและวัตถุประสงค์ของโครงการ หลังจากได้รับความคิดเห็นจากคณะกรรมการประชาชนฮานอย กระทรวงคมนาคมได้อนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการ หลังจากได้รับเอกสารสรุปความคิดเห็นและคำแนะนำจากคณะกรรมการถาวร - คณะ กรรมการแนวร่วมปิตุภูมิ เวียดนามแห่งฮานอย กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติการลงทุนในโครงการ
ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงได้ลงทุนโครงการสะพานถนนเดืองเพื่อฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานสะพานถนนเดิม แผนระยะที่ 1 ลงทุนและดำเนินการกวาดล้างพื้นที่ (GPMB) หนึ่งหน่วย โดยคณะกรรมการประชาชนฮานอยจะลงทุน GPMB และลงทุนในหน่วยที่เหลือ งานชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานถูกแบ่งออกเป็นโครงการย่อยแยกต่างหาก ซึ่งคณะกรรมการประชาชนฮานอยได้จัดและดำเนินการตามระเบียบ ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟกำลังดำเนินการก่อสร้าง
สำหรับข้อเสนอของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในการดำเนินการจัดซื้อที่ดินและเคลียร์พื้นที่ในคราวเดียวสำหรับทั้งสองพื้นที่ แผนดังกล่าวจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยและมั่นคงยิ่งขึ้นสำหรับประชาชนในพื้นที่วางแผนสำหรับการก่อสร้างโครงการสะพานถนนเดือง กระทรวงคมนาคมได้ส่งเอกสารขอให้คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยเห็นชอบนโยบายการจัดซื้อที่ดินและเคลียร์พื้นที่ในคราวเดียวสำหรับทั้งสองระยะ และจัดสรรงบประมาณของกรุงฮานอยเพื่อดำเนินโครงการสะพานถนนเดืองระยะที่สองตามหลักการบูรณาการกับงบประมาณกลางที่จัดสรรให้กระทรวงคมนาคม
อย่างไรก็ตาม ในเอกสารหมายเลข 4232/UBND-TNMT ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2566 คณะกรรมการประชาชนฮานอยยังไม่ได้กำหนดแผนงานการดำเนินงานสำหรับระยะที่ 2 ของโครงการ และยังไม่ได้จัดสรรทรัพยากรทุนของฮานอยสำหรับการดำเนินงานให้สมดุลอีกด้วย
กระทรวงคมนาคมรับทราบความคิดเห็นของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในฮานอย และจะทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนฮานอยเพื่อแก้ไขปัญหานี้ต่อไป ขณะเดียวกัน ขอความร่วมมือให้คณะผู้แทนรัฐสภาฮานอยเห็นชอบและเสนอแนะให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยจัดสรรเงินทุนสำหรับการจัดซื้อและเคลียร์พื้นที่ระยะที่สอง ภายใต้ความรับผิดชอบของทางเมือง เพื่อเคลียร์พื้นที่ทันทีตามที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งร้องขอ รายงานของกระทรวงคมนาคมระบุ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-giai-phong-mat-bang-mot-lan-du-an-cau-duong-bo-duong-192240319125419838.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)