ข้อเสนอแนวทางการใช้ประโยชน์ที่ดินรกร้างบนทางหลวง Khanh Hoa - Buon Ma Thuot
คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดั๊กลัก กล่าวว่างานทิ้งขยะยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมายเนื่องจากปัญหาการชดเชยและข้อตกลงกับเจ้าของที่ดิน ส่งผลให้ความคืบหน้าของโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 ล่าช้าลง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลักเพิ่งออกเอกสารร้องขอให้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ให้คำแนะนำการใช้ที่ดินที่ไม่เหมาะสมและที่ดินอินทรีย์จากโครงการเพื่อฟื้นฟู ปรับปรุง และฟื้นฟูสภาพแวดล้อมของเหมืองแร่ เพื่อให้บริการโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงระบุว่า ในระหว่างการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายคานห์ฮวา-บวนมาถวต ระยะที่ 1 ปริมาณดินที่ไม่เหมาะสมและดินอินทรีย์จากการรื้อชั้นดินเพื่อสร้างผิวถนนมีปริมาณสูงมาก ขณะเดียวกัน งานทิ้งขยะยังคงประสบปัญหาหลายประการเนื่องจากปัญหาการชดเชยและข้อตกลงกับเจ้าของที่ดิน ซึ่งทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า
อันที่จริง ผู้รับจ้างก่อสร้างได้เสนอให้ใช้ดินอินทรีย์และดินที่ไม่เหมาะสมในเส้นทางนี้ เพื่อฟื้นฟูและถมดินที่ได้รับอนุญาตจากเหมืองวัสดุต่างๆ เพื่อใช้ในโครงการ รวมถึงการนำแร่กลับมาใช้เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไป ณ บ่อขยะของโครงการ เพื่อนำไปใช้ในโครงการลงทุนภาครัฐของจังหวัด วิธีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการทิ้งดินที่ไม่เหมาะสมและดินอินทรีย์จากกิจกรรมการลอกชั้นดินสำหรับการก่อสร้างพื้นถนนเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงดินของเหมืองหลังจากสิ้นสุดการใช้งาน เพื่อให้สามารถนำไปใช้ประโยชน์ทางการเกษตรได้หลังจากการฟื้นฟูสภาพแวดล้อมและการเคลียร์พื้นที่
อย่างไรก็ตาม กฎหมายว่าด้วยแร่ธาตุและเอกสารแนะนำของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมไม่มีกฎเกณฑ์เกี่ยวกับการใช้ที่ดินรกร้างส่วนเกินของโครงการทางด่วนเพื่อดำเนินการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมสำหรับเหมืองแร่วัสดุที่ได้รับอนุญาตภายใต้กลไกพิเศษที่ให้บริการโครงการทางด่วนและการกู้คืนแร่ธาตุเป็นวัสดุก่อสร้างส่วนกลางในพื้นที่รกร้างของโครงการทางด่วน เพื่อใช้ในงานและโครงการลงทุนของภาครัฐของจังหวัด
จากนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dak Lak ได้เสนอให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จัดทำคำแนะนำเฉพาะเกี่ยวกับขั้นตอนการใช้ดินอินทรีย์และดินที่ไม่เหมาะสมจากการเอาชั้นดินที่ปกคลุมออกในระหว่างการก่อสร้างทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 เพื่อดำเนินการถมดิน ฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมสำหรับเหมืองแร่ของโครงการ และกู้คืนแร่ธาตุที่เป็นวัสดุก่อสร้างทั่วไปในหลุมฝังกลบขยะของโครงการ เพื่อใช้ในโครงการลงทุนและงานสาธารณะของจังหวัด
ในการประชุมเมื่อเร็วๆ นี้เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ทิ้งขยะและการเปลี่ยนพื้นที่ใช้ประโยชน์ป่าของโครงการทางด่วนสาย Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กลักได้ตั้งเป้าหมายที่จะส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2562 ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี จังหวัดดั๊กลักได้ตกลงที่จะจัดตั้งคณะตรวจสอบสองคณะ โดยมอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเป็นหัวหน้าคณะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการสำรวจภาคสนาม และภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม 2567 จะส่งรายชื่อพื้นที่ทิ้งขยะเพิ่มเติมสำหรับโครงการนี้ต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด
ที่มา: https://baodautu.vn/de-nghi-huong-dan-su-dung-dat-thai-bo-cao-toc-khanh-hoa---buon-ma-thuot-d215317.html
การแสดงความคิดเห็น (0)