ข้อเสนอการลงทุนในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานม็อกไบถึงปี 2573

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดเตยนิญเพิ่งยื่นข้อเสนอและเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อขอพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับ "โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานม็อกไบ่ถึงปี 2573" ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 996 พันล้านดอง สถานที่ก่อสร้างตั้งอยู่ที่เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนม็อกไบ่ ตำบลเบ๊นเกา จังหวัดเตยนิญ

โครงการนี้ถือเป็นโครงการสำคัญในการประสานโครงสร้างพื้นฐานของเขต เศรษฐกิจ ประตูชายแดนม็อกไบ ให้มีความพร้อมรองรับการจราจรที่สอดคล้องกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ และสร้างภาพลักษณ์เมืองชายแดนที่ทันสมัย ​​มีอารยธรรม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน ข้อเสนอโครงการนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบหลัก 3 ประการ

ประการแรก การขยายเส้นทางเชื่อมต่อจากทางด่วนโฮจิมินห์ - ม็อกไบ ไปยังด่านชายแดนนานาชาติม็อกไบ ระยะทางประมาณ 3.7 กิโลเมตร กว้าง 70 เมตร พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ระบบระบายน้ำ ต้นไม้ ไฟส่องสว่าง และป้ายจราจร เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางดังกล่าวสามารถรองรับรถยนต์ได้ 10,000-15,000 คันต่อวัน ช่วยลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 22 ได้อย่างมาก

ประการที่สอง การยกระดับและขยายสถานีควบคุมร่วมด่านชายแดนม็อกไป๋ ควบคู่ไปกับการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณจุดสังเกตหมายเลข 171 โครงการนี้มุ่งหวังที่จะสร้างพื้นที่ควบคุมที่ทันสมัยและเป็นมิตร คล้ายกับอาคารผู้โดยสารสนามบินหรือสถานีรถไฟ โดยขยายพื้นที่ตรวจคนเข้าเมืองให้ครอบคลุมประมาณ 7,500 ตารางเมตร ซึ่งมากกว่าพื้นที่ปัจจุบันถึง 5 เท่า เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต นอกจากนี้ โครงการยังจัดให้มีระบบการจราจร จุดตรวจรถ วงเวียน หลังคา และทางเดินมีหลังคาเชื่อมต่อสิ่งกีดขวางต่างๆ เพื่อสร้างความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัย และความสวยงามของด่านชายแดนระหว่างประเทศ

ประการที่สาม ก่อสร้างคลองระบายน้ำบริเวณด่านพรมแดนม็อกไบ๋ รวม 2 สาย คือ สาย KT1 และสาย KT1-1 ระยะทางรวม 3.53 กม. เพื่อรองรับการระบายน้ำฝนและน้ำเสียที่ผ่านการบำบัดแล้ว สำหรับพื้นที่ลุ่มน้ำเขตเมือง เขตอุตสาหกรรม และเขตพาณิชย์ 375 เฮกตาร์ ในเขตเศรษฐกิจด่านพรมแดน

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 996 พันล้านดอง โดยรัฐบาลกลางสนับสนุนประมาณ 850 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือมาจากงบประมาณท้องถิ่นและรายได้จากค่าธรรมเนียมโครงสร้างพื้นฐานในเขตเศรษฐกิจชายแดน

ระยะเวลาการดำเนินโครงการแบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะเตรียมการลงทุนในช่วงปี 2568-2569 และระยะก่อสร้างในช่วงปี 2570-2573 โดยโครงการนี้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เตยนิญ เป็นผู้ตัดสินใจเกี่ยวกับผู้ลงทุนและรูปแบบการบริหารโครงการโดยผ่านหน่วยที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

ตามที่คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดไตนิงห์ ระบุว่า การลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานม็อกไบ๋เป็นก้าวเชิงกลยุทธ์ในการบรรลุแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนม็อกไบ๋จนถึงปี 2588 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถทางการค้าระหว่างประเทศ พัฒนาโลจิสติกส์ การท่องเที่ยว ชายแดน และส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคระหว่างไตนิงห์ - นครโฮจิมินห์ - กัมพูชา

เลอ ดุก

ที่มา: https://baolongan.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-phat-trien-ha-tang-moc-bai-den-2030-a205361.html