เสนอลงทุนเกือบ 9 ล้านล้านดองสร้างทางด่วน Dau Giay

โครงการนี้มีความยาวรวม 60.24 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นตรงกับจุดสิ้นสุดของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย ซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองเดาเจียย อำเภอท่งเญิ๊ต จังหวัด ด่งนาย จุดสิ้นสุดจะผ่านสี่แยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 (ประมาณกิโลเมตรที่ 69 + 400 - QL20) ประมาณ 200 เมตร ตั้งอยู่ในตำบลฟูจรุง อำเภอเตินฟู จังหวัดด่งนาย

คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long เสนอให้แบ่งการลงทุนออกเป็นเฟส 1 โดยพิจารณาจากความต้องการด้านการขนส่งและความสามารถในการจัดสรรทรัพยากรอย่างสมดุล โดยมีขนาด 4 เลนจำกัด (เลนละ 3.5 เมตร) ความกว้างของถนน 17 เมตร มีเกาะกลางถนน จุดหยุดฉุกเฉินทุกๆ 4-5 กิโลเมตร และจำกัดความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระยะที่แล้วเสร็จจะขยายผิวถนนและเพิ่มช่องทางฉุกเฉิน เพิ่มความเร็วจำกัดเป็น 100 กม./ชม.

เส้นทางทางด่วนสายดา่วจาย-ตานฟู กำหนดขึ้นตามมติ คณะรัฐมนตรี ที่ 1045/2565

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,776 พันล้านดอง คิดเป็นค่าก่อสร้างกว่า 5,000 พันล้านดอง ค่าเคลียร์พื้นที่กว่า 1,294 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นค่าอุปกรณ์ ค่าบริหารจัดการโครงการ ดอกเบี้ยเงินกู้ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ระยะเวลาคืนทุนของโครงการประมาณ 27 ปี

ทางด่วน Dau Giay - Tan Phu เป็นส่วนแรกของทางด่วน Dau Giay - Lien Khuong - Da Lat ระยะทางรวม 208 กิโลเมตร มีขนาด 4 เลน ตั้งอยู่ในแผนพัฒนาเครือข่ายทางด่วนของเวียดนาม ปัจจุบันส่วนเส้นทางจาก Prenn Pass ถึงเมือง Da Lat ระยะทางประมาณ 19 กิโลเมตร เสร็จสมบูรณ์แล้ว

ล่าสุด กระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้หน่วยงานจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการส่วนประกอบตามช่วง Dau Giay - Tân Phú, Tân Phú - Bảo Loc, Bảo Loc - Lien Khuong เพื่อการลงทุนในช่วงปี 2564-2568

การแล้วเสร็จของโครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเชื่อมโยงจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้กับที่ราบสูงภาคกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจังหวัดด่งนายกับจังหวัดเลิมด่ง เมื่อทางหลวงหมายเลข 20 มีปริมาณการใช้งานเกินพิกัด การลงทุนและก่อสร้างทางด่วนสายเดาจาย-เตินฟูจึงมีความจำเป็นและเร่งด่วนในปัจจุบัน

แหล่งที่มา