ด้านล่างนี้คือเนื้อหาของข้อเสนอการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศลง 50% ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึง 31 มกราคม 2568 ตามที่ระบุไว้ในร่างพระราชกฤษฎีกา
| ข้อเสนอดังกล่าวเสนอให้ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถลง 50% ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึง 31 มกราคม 2568 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ |
กระทรวงการคลัง ได้ยื่นร่างพระราชกฤษฎีกาที่กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากจูงโดยรถยนต์ และยานพาหนะที่คล้ายคลึงกันซึ่งผลิตและจำหน่ายในประเทศ
ตามร่างพระราชกฤษฎีกา จะมีการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศลง 50% ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึง 31 มกราคม 2568
ตามร่างพระราชกฤษฎีกา มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568:
ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนคือ 50% ของอัตราที่กำหนดไว้ใน พระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2022 ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน; มติปัจจุบันของสภาประชาชน หรือมติปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารส่วนกลางเกี่ยวกับอัตราค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนในท้องถิ่น; และเอกสารแก้ไขเพิ่มเติม หรือเอกสารทดแทนใดๆ (ถ้ามี)
ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2568 เป็นต้นไป: อัตราค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนจะยังคงถูกนำมาใช้ตามระเบียบในพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ลงวันที่ 15 มกราคม 2565 ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน; มติปัจจุบันของสภาประชาชน หรือมติปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การปกครองส่วนกลางเกี่ยวกับอัตราค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนในท้องถิ่น; และเอกสารแก้ไขเพิ่มเติม หรือเปลี่ยนแปลงใดๆ (ถ้ามี)
ดังนั้น จึงคาดการณ์ว่าตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 เป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจะลดลงเป็นระยะเวลา 6 เดือน จนถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 การลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนนี้จะส่งผลดีต่อตลาดรถยนต์ในประเทศและผู้บริโภคในช่วงปลายปี 2567 และต้นปี 2568 เนื่องจากเป็นมาตรการสนับสนุนทางการเงินเพื่อกระตุ้นการบริโภค
ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2566 ถึง 31 ธันวาคม 2566 รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกา 41/2023/ND-CP ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากจูงโดยรถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่ผลิตและประกอบในประเทศตามพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ลง 50% และตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 เป็นต้นไป จะมีการเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถอีกครั้งตามระเบียบในพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถ; มติปัจจุบันของสภาประชาชน หรือมติปัจจุบันของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและนครที่อยู่ในความดูแลของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถในท้องถิ่น และเอกสารแก้ไขเพิ่มเติม หรือเปลี่ยนแปลงใดๆ (ถ้ามี) |
ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ปัจจุบันสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ก่อนหักส่วนลดใดๆ
ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากจูงโดยรถยนต์ และยานพาหนะประเภทเดียวกัน ตามที่ระบุไว้ในวรรค 5 มาตรา 8 ของพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP มีดังนี้:
รถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากจูงโดยรถยนต์ และยานพาหนะที่คล้ายคลึงกัน: อัตราภาษีคือ 2%
* ส่วนตัว:
- รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่ง 9 ที่นั่งหรือน้อยกว่า (รวมถึงรถกระบะ): ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนครั้งแรกคือ 10%
ในกรณีที่จำเป็นต้องเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในแต่ละท้องที่ สภาประชาชนประจำจังหวัดหรือเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารส่วนกลางอาจพิจารณาปรับค่าธรรมเนียมขึ้นได้ แต่ไม่เกินร้อยละ 50 ของค่าธรรมเนียมทั่วไปที่กำหนดไว้ในข้อ ก. วรรค 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP
- รถกระบะที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตได้น้อยกว่า 950 กิโลกรัมและมีที่นั่งไม่เกิน 5 ที่นั่ง และรถตู้ที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตได้น้อยกว่า 950 กิโลกรัม จะต้องเสียค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 60% ของค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง
- รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่:
+ ภายใน 3 ปีนับจากวันที่ 1 มีนาคม 2565: ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนครั้งแรกคือ 0%
+ ภายใน 2 ปีข้างหน้า: ชำระค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนครั้งแรกในอัตรา 50% ของอัตราสำหรับรถยนต์เบนซินหรือดีเซลที่มีจำนวนที่นั่งเท่ากัน
สำหรับรถยนต์ประเภทที่ระบุไว้ในข้อ ก, ข และ ค ของวรรค 5 มาตรา 8 แห่งพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP: ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งที่สองและครั้งต่อๆ ไปคือ 2% และอัตรานี้ใช้บังคับอย่างเท่าเทียมกันทั่วประเทศ
หน่วยงานสรรพากรจะกำหนดจำนวนค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ รถพ่วง หรือรถกึ่งพ่วงที่ลากจูงโดยรถยนต์ และยานพาหนะประเภทเดียวกัน โดยพิจารณาจากประเภทของยานพาหนะที่ระบุไว้ในใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่ออกโดยหน่วยงานจดทะเบียนยานพาหนะของเวียดนาม ตามที่ระบุไว้ในวรรค 5 มาตรา 8 ของพระราชกฤษฎีกา 10/2022/NĐ-CP
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baoquocte.vn/de-xuat-giam-50-le-phi-truoc-ba-tu-182024-den-3112025-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-276523.html






การแสดงความคิดเห็น (0)