เสนอแนะการเปลี่ยนเส้นทางจราจรที่เหมาะสมเพื่อลดการจราจรหนาแน่นบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตอนใต้ของจังหวัดกวางตรี

จากข้อมูลของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการจราจรประจำจังหวัด ก่อนที่จะมีการตัดสินใจควบคุมและเปลี่ยนเส้นทางการจราจรบนทางด่วนกัมโล-ลาซอน ซึ่งห้ามรถโดยสารประจำทางที่มีที่นั่งมากกว่า 30 ที่นั่ง รถนอน และรถยนต์ที่มี 6 เพลาขึ้นไป (รวมถึงรถยนต์แบบโมโนค็อกและรถบรรทุกพ่วงที่มีน้ำหนักบรรทุกเกิน 30 ตัน) ไม่ให้วิ่งบนเส้นทางดังกล่าวตั้งแต่วันที่ 4 เมษายน หน่วยงานได้ส่งเอกสารไปยังกรมทางหลวงเวียดนามเพื่อเสนอให้พิจารณาและศึกษาแผนการเปลี่ยนเส้นทางการจราจรตามเวลาที่เหมาะสม เพื่อลดความแออัดของการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ในช่วงภาคใต้ของจังหวัด กวางตรี

เนื่องจากรถยนต์ที่ห้ามวิ่งบนทางด่วนกัมโล-ลาซอน ถูกบังคับให้ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านจังหวัดกวางตรี และเนื่องจากปัจจุบันไม่มีทางเลี่ยงบนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองดงฮา รถยนต์ระหว่างจังหวัดจึงต้องวิ่งผ่านใจกลางเมือง ซึ่งนำไปสู่ความเสี่ยงสูงมากต่ออุบัติเหตุทางจราจร โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ในขณะฝนตก และในเวลากลางคืน ที่จริงแล้ว เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งบนเส้นทางนี้ ทำให้เกิดความไม่พอใจและความกังวลใจในหมู่ประชาชน

เสนอแนะแนวทางการเบี่ยงเส้นทางจราจรที่เหมาะสม เพื่อลดปริมาณการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 1 ในส่วนทางใต้ของจังหวัดกวางตรี

รถยนต์ที่ถูกห้ามไม่ให้วิ่งบนทางด่วนกัมโล-ลาซอน ถูกบังคับให้ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองดงฮา ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางจราจร - ภาพ: LT

จากข้อมูลของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการจราจรประจำจังหวัด พบว่า นับตั้งแต่ทางด่วนกัมโล-ลาซอนเปิดใช้งาน ปริมาณการจราจรผ่านเมืองดงฮาและทางหลวงหมายเลข 1 ทางตอนใต้ของจังหวัดลดลงอย่างเห็นได้ชัด ส่งผลให้ในปี 2023 อุบัติเหตุทางจราจรในพื้นที่ลดลงในทุกเกณฑ์ทั้งสามด้าน

ดังนั้น คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการจราจรประจำจังหวัดจึงขอให้กรมทางหลวงเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแผนการเบี่ยงเส้นทางจราจรโดยพิจารณาช่วงเวลาที่เหมาะสม เพื่อลดปริมาณการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 1 ในส่วนใต้ของจังหวัดกวางตรี ในขณะเดียวกัน เมื่อทำการเบี่ยงเส้นทางจราจรบนทางด่วนกัมโล-ลาซอน คณะกรรมการขอให้กรมทางหลวงพิจารณาไม่เบี่ยงเส้นทางจราจรไปยังถนนจังหวัด DT.585C เนื่องจากถนนสายนี้มีพื้นผิวถนนแคบ ขาดแสงสว่าง และอยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างมากเนื่องจากปริมาณการจราจรที่สูงมาก

ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับประเด็นนี้ เมื่อวันที่ 27 มีนาคม กรมการขนส่งได้ส่งเอกสารขอให้กรมทางหลวงเวียดนามศึกษาแผนการควบคุมและจัดการจราจรบนทางด่วนกัมโล-ลาซอน โดยอิงตามระเบียบปัจจุบันและหลักกฎหมายที่เกี่ยวข้อง สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริงและตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นด้วย

ในระหว่างนี้ เราขอให้กรมทางหลวงเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องตรวจสอบ ทบทวน และเพิ่มเติมระบบป้ายจราจรเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยตามแบบที่ออกแบบไว้และสถานการณ์จริง และเสริมสร้างการลาดตระเวน การตรวจสอบ และการจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจรบนทางด่วนสายนี้ให้เข้มงวดขึ้น

เลอ ตรวง

แหล่งที่มา