ปรับปรุงเส้นทางรถไฟเบียนฮัว-วุงเต่าให้เหมาะสมกับการวางแผน

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล หง็อก คานห์ เป็นประธานการประชุมกับกรมปฏิบัติการ (กระทรวงกลาโหม) และกรมการรถไฟเวียดนาม เพื่อตกลงเกี่ยวกับแผนปรับปรุงเส้นทางรถไฟเบียนหัว-หวุงเต่า ให้สอดคล้องกับทิศทางการวางแผนของเครือข่ายรถไฟในพื้นที่ศูนย์กลางนครโฮจิมินห์

นายเล หง็อก คานห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุม

ตามข้อเสนอของหน่วยงานรถไฟเวียดนาม คาดว่าสถานีสุดท้ายของเส้นทางเบียนหัว-หวุงเต่าจะอยู่ที่บริเวณกู๋เหล่าเบิ่นดิญ (เมืองหวุงเต่า) ภายในระเบียงผังเมืองที่ได้รับอนุมัติ เส้นทางที่ปรับปรุงแล้วมีความยาวประมาณ 2.1 กม. วิ่งขนานไปกับถนน 30/4 จากนั้นเลี้ยวเข้าสถานี ส่วนที่ผ่านพื้นที่กองพลทหารเรือที่ 129 ได้รับการออกแบบให้เป็นแนวยกระดับ ยาว 1.86 กม. ใกล้กับรั้วค่ายทหาร เพื่อลดผลกระทบต่อพื้นที่ป้องกันและโครงสร้างที่มีอยู่ให้เหลือน้อยที่สุด การตัดสินใจอนุมัติจะได้รับการประสานงานกับหน่วยทหารเพื่อให้แน่ใจตามข้อกำหนดทางเทคนิค

คาดว่าสถานีปลายทางจะมีความยาว 1.45 กม. กว้าง 71.2-113.5 ม. มีพื้นที่รวม 14.03 เฮกตาร์ ภายในเป็นพื้นที่ใช้งาน เช่น พื้นที่รับ-ส่งผู้โดยสาร สถานี (รวมสำนักงานและแผนกใช้งาน) ลานจอดรถ ลานจอดรถไฟข้ามคืน พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการตรวจสอบ จัดเตรียม และซ่อมบำรุงรถไฟ EMU (จนถึงระดับซ่อมแซมเล็กน้อย) ถนนทางเข้าสถานีเป็นเส้นทางที่วางแผนไว้กว้างประมาณ 100 เมตร เชื่อมต่อกับถนน 30/4

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังตกลงที่จะไม่ลงทุนในสนามบินเฉพาะทางในโกกัง เพื่อรักษาขนาดและการใช้งานของสนามบินวุงเต่าที่มีอยู่ และเสนอให้ปรับปรุงในการปรับผังจังหวัด

นายเล ง็อก คานห์ ขอให้ฝ่ายต่างๆ ดำเนินการทบทวนและดำเนินการตามแผนต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าการวางแผนมีความสอดคล้องกัน การลงทุนมีประสิทธิภาพ และส่งผลกระทบเชิงลบต่อชุมชนน้อยที่สุด โครงการนี้คาดว่าจะช่วยเพิ่มความเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในภูมิภาค

ข่าวและภาพ : TRA NGAN

ที่มา: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/dieu-chinh-tuyen-duong-sat-bien-hoa-vung-tau-phu-hop-quy-hoach-1042599/