คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติประจำจังหวัด: สำรวจภาคสนามโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 28 บี

BTO-เช้าวันที่ 4 มิถุนายน คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติประจำจังหวัดได้ทำการสำรวจภาคสนามทางหลวงหมายเลข 28B ผ่านเขตบั๊กบิ่ญ คณะผู้สำรวจนำโดยรองหัวหน้าคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติประจำจังหวัด นายเหงียน ฮู่ ทอง นอกจากนี้ยังมีผู้แทนจากกรมก่อสร้าง กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการบริหารโครงการ 5 ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนาม และคณะกรรมการประชาชนเขตบั๊กบิ่ญเข้าร่วมด้วย

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการ 5 ระบุว่าเมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2568 พื้นที่ได้รับการเคลียร์พื้นที่ไปแล้วประมาณ 67% เทียบเท่ากับระยะทางทั้งหมด 34/51 กม. โดยแพ็กเกจ XD01 ได้ถึง 59% และแพ็กเกจ XD02 ได้ถึง 96% คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ตัดสินใจเปลี่ยนจุดประสงค์การใช้พื้นที่ป่า 19.73 เฮกตาร์เพื่อดำเนินโครงการ อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าในการตัดและเก็บเกี่ยวต้นไม้ยังคงล่าช้า โดยทำได้เพียงประมาณ 90% ณ วันที่ 1 มิถุนายน และยังมีต้นไม้กระจัดกระจายที่ยังไม่ได้ขนย้าย ทำให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจรในช่วง กม.33-กม.52

รองหัวหน้าคณะผู้แทน รัฐสภา จังหวัดเหงียนฮู่ทอง (ที่ 3 จากขวา) สำรวจทางหลวงหมายเลข 28B

คณะกรรมการบริหารโครงการ 5 ขอร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อม เร่งรัดให้ดำเนินการตัดไม้ ถมดิน และส่งมอบพื้นที่ที่เคลียร์พื้นที่แต่ละแห่งก่อนวันที่ 10 มิถุนายน 2568 เพื่อให้แน่ใจว่ามีดินถมสำหรับการก่อสร้างแบบพร้อมกัน นอกจากนี้ หน่วยงานในพื้นที่ต้องอนุมัติการเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินและถมดินเพิ่มเติมอีก 50.63 เฮกตาร์ (รวมถึงป่าผลิต ป่าคุ้มครอง และที่ดินอื่น ๆ) ตามมติหมายเลข 17/NQ-HDND ลงวันที่ 2 เมษายน 2568 ของสภาประชาชนจังหวัด และดำเนินการตามขั้นตอนการชดเชยและการจ่ายเงินให้กับประชาชนให้เสร็จสิ้น เพื่อเร่งดำเนินการส่งมอบพื้นที่

หลังจากสำรวจเส้นทางทั้งหมดของโครงการถนน 28B ซึ่งเป็นช่วงเชื่อมจากอำเภอบั๊กบิ่ญ (จังหวัด บิ่ญถวน ) ไปยังจังหวัดเลิมด่งโดยตรง ผู้แทน Nguyen Huu Thong รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบิ่ญถวน กล่าวว่า โครงการนี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในยุทธศาสตร์การเชื่อมโยงภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทการดำเนินนโยบายการจัดหน่วยงานบริหารระดับจังหวัด ไปสู่การพัฒนาพื้นที่ต่อเนื่องระหว่างลัมดง - บิ่ญถวน - ดักนง

เส้นทางนี้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางเชื่อมต่อการจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าจำเป็น โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ดอกไม้ และผักจากที่ราบสูงลัมดงไปยังท่าเรือวิญเติน เพื่อให้บริการด้านการบริโภคภายในประเทศและการส่งออก ขณะเดียวกัน เส้นทางนี้ยังช่วยลดระยะทาง สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ประชาชนในสองจังหวัดเดินทางได้ ส่งเสริมการท่องเที่ยว การค้า บริการ และการบูรณาการทางเศรษฐกิจในภูมิภาค

จากการสำรวจ ผู้แทนได้รับทราบถึงความรับผิดชอบและการมีส่วนร่วมของหน่วยงานต่างๆ ตั้งแต่หน่วยงานปกครองท้องถิ่นไปจนถึงนักลงทุนและผู้รับเหมา แม้ว่ายังคงมีความยากลำบากมากมายในการอนุมัติพื้นที่ ขั้นตอนทางกฎหมาย และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค แต่โครงการนี้มีปริมาณงานที่แน่นอนและมีการดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ซึ่งเป็นสัญญาณเชิงบวกที่แสดงให้เห็นว่าโครงการมีความคืบหน้าอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ผู้แทนยังได้ชี้ให้เห็นอย่างตรงไปตรงมาว่าความคืบหน้าโดยรวมยังคงช้าเมื่อเทียบกับข้อกำหนด โครงการนี้ได้รับการจัดสรรเงินทุนการลงทุนจากภาครัฐอย่างครบถ้วนด้วยมูลค่ารวมกว่า 1,400 พันล้านดอง และได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดจากรัฐบาล หากไม่มีการแก้ปัญหาที่สอดคล้องและเด็ดขาดอีกต่อไป จะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของการลงทุนจากภาครัฐ ความคืบหน้าในการเบิกจ่าย รวมถึงทำให้กระบวนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคล่าช้าลง

ผู้แทนได้ขอให้หน่วยงานท้องถิ่น โดยเฉพาะคณะกรรมการประชาชนอำเภอบั๊กบิ่ญ เน้นที่การแก้ปัญหาการชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่ โดยแบ่งกลุ่มงานอย่างชัดเจนเป็น 2 กลุ่ม คือ ครัวเรือนที่ตกลงกันไว้จะต้องส่งมอบงานให้เร็ว ส่วนครัวเรือนที่ไม่ตกลงกันจะต้องจัดทำเอกสารทางกฎหมายให้ครบถ้วน จัดระเบียบการบังคับใช้กฎหมายให้เป็นไปตามระเบียบ และให้แน่ใจว่าความคืบหน้าของเส้นทางทั้งหมดจะไม่ล่าช้า หน่วยงานจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคต้องประสานงานอย่างเร่งด่วนเพื่อย้ายระบบไฟฟ้า โทรคมนาคม ระบบประปาและระบายน้ำ เพื่อสร้างเงื่อนไขในการส่งมอบพื้นที่สะอาดให้กับหน่วยงานก่อสร้าง

คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับจ้างต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จเรียบร้อยโดยเร็วที่สุดเมื่อไซต์งานพร้อม ห้ามปล่อยให้เครื่องจักรและอุปกรณ์ต้องรอเนื่องจากมีปัญหาเรื่องพื้นที่ก่อสร้างโดยเด็ดขาด หน่วยงานในเขตต้องปฏิบัติหน้าที่ให้ครบถ้วนก่อนการควบรวมกิจการ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ต้องโอนความรับผิดชอบไปยังระดับเทศบาลในภายหลัง ซึ่งจะทำให้เกิดความแออัดในการดำเนินการ ส่วนของทางด่วน Vinh Hao ถึงจังหวัด Lam Dong ต้องจัดลำดับความสำคัญให้แล้วเสร็จในปี 2568 ส่วนที่เหลือต้องมีแผนงานและความคืบหน้าที่ชัดเจน ไม่ปล่อยให้งานสะสมมากขึ้นในตอนสิ้นปี ซึ่งจะทำให้ต้องจ่ายเงินล่าช้า

โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 28B ไม่เพียงแต่เป็นงานโครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวบ่งชี้ความสามารถในการจัดองค์กรและการดำเนินงานและจิตวิญญาณแห่งการกระทำของระบบการเมืองทั้งหมดในบริบทใหม่ หากทำได้ดี โครงการนี้จะเป็นการเชื่อมโยงความไว้วางใจระหว่างเจตจำนงของพรรค เจตจำนงของประชาชน และความมุ่งมั่นในการพัฒนาภูมิภาคหลังการควบรวมกิจการ ดังนั้น ผู้แทนเหงียน ฮู่ ทอง จึงเสนอแนะว่าภาคส่วนและระดับต่างๆ ตั้งแต่ระดับจังหวัดไปจนถึงระดับรากหญ้าจำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิด ดำเนินการอย่างสอดประสานกัน และขจัดอุปสรรคเฉพาะเจาะจง เพื่อให้โครงการไม่เพียงแต่เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดสว่างในการดำเนินนโยบายหลักของพรรคและรัฐบาลในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดประสานกัน เชื่อมโยงภูมิภาค และส่งเสริมการเติบโตอย่างรวดเร็วและยั่งยืน

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/doan-dbqh-tinh-khao-sat-thuc-dia-du-an-cai-tao-quoc-lo-28b-130757.html