รถไฟข้ามพรมแดนบรรทุกมะพร้าวสดเกือบ 70 ตันจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกำลังมุ่งหน้าไปยังประเทศจีน

เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม ณ สถานีซงทัน (จังหวัด บิ่ญเดือง ) การรถไฟแห่งเวียดนาม ร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่น จัดพิธีเปิดตัวขบวนรถไฟบรรทุกมะพร้าวสดขบวนแรกเพื่อส่งออกไปยังประเทศจีน

รถไฟระหว่างประเทศที่บรรทุกมะพร้าวสดไปยังประเทศจีน ออกเดินทางจากสถานีซงถัน - ภาพ: ดุ๊ก ภู

นายหลิว วัน ฟี ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดเตียนเกียง กล่าวว่า สถิติจากกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทแสดงให้เห็นว่า ในบรรดา 63 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศ มี 3 จังหวัดที่มีพื้นที่ปลูกมะพร้าวมากที่สุด ได้แก่ เบ็นเต ร ตราวิญ และเตียนเกียง

ในอดีต มณฑล เทียนเกียง เคยวางแผนปลูกมะพร้าว แต่แผนดังกล่าวไม่ได้ถูกนำไปปฏิบัติอย่างกว้างขวางเนื่องจากขาดตลาดรองรับมะพร้าวที่มั่นคง การลงนามในพิธีสารเกี่ยวกับการส่งออกมะพร้าวสดกับจีนโดยรัฐบาลได้เปิดโอกาสให้แผนดังกล่าวได้รับการดำเนินการ และยังเป็นโอกาสให้เกษตรกรผู้ปลูกมะพร้าวสามารถเพิ่มรายได้และยกระดับคุณภาพชีวิตของตนได้อีกด้วย

"การขนส่งมะพร้าวสดด้วยเรือขนส่งสินค้าแบบผสมผสานจะช่วยลดต้นทุนและปรับปรุงขั้นตอนศุลกากรให้คล่องตัวยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยให้ธุรกิจต่างๆ สร้างผลกำไรได้มากขึ้นเพื่อแบ่งปันให้กับเกษตรกร"

“ด้วยข้อดีที่กล่าวมาข้างต้น ผมคาดหวังว่ามะพร้าวของเราจะกลายเป็นสินค้ามูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์เช่นเดียวกับทุเรียน” นายฟีกล่าว

ในพิธีดังกล่าว นายฟาน กว็อก อัญ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่การรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า ข้อตกลงการค้าเสรี 10 ฉบับที่มีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน ได้ขยายโอกาสในการส่งออกสินค้าไปยังต่างประเทศ ปัจจุบัน จีนได้อนุมัติใบอนุญาตนำเข้าผลไม้เวียดนามหลายชนิด รวมถึงมะพร้าวสดด้วย

ขบวนรถไฟที่บรรทุกมะพร้าวสดหนัก 67.5 ตัน ในการเดินทาง 7 วัน เป็นความร่วมมือระหว่างบริษัทขนส่งทางรถไฟและการค้า (ผู้ให้บริการรถไฟ) และบริษัทฟาโด ไอเอ็กซ์พอร์ต จำกัด (มหาชน)

“ในช่วงที่ผ่านมา การขนส่งแบบผสมผสานระหว่างประเทศได้รับความสนใจและให้ความสำคัญเป็นลำดับแรกจากรัฐบาลในการพัฒนา ประเทศของเรากำลังเร่งสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อกับจีนและลาว... การขนส่งทางรถไฟกำลังเผชิญกับโอกาสในการพัฒนาอย่างมหาศาล” นายอันห์กล่าว

มะพร้าวสดบรรจุห่อเพื่อส่งออก - ภาพ: ดุ๊ก ภู

ภาคธุรกิจเสนอแผนปรับปรุงสถานีซงถัน

นายฟาม ตัน ดัต ประธานกรรมการบริษัท ฟาโด ไอเอ็กซ์พอร์ต จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า บริษัทฯ มีประสบการณ์มากมายในการส่งออกสินค้าเกษตรไปยังตลาดต่างประเทศหลายแห่ง โดยอาศัยประสบการณ์จริง บริษัทฯ ได้วิเคราะห์และวิจัยวิธีการขนส่งมะพร้าวสดทางบก ทางอากาศ ทางทะเล และทางรถไฟ

จากข้อมูลนี้ ธุรกิจต่างๆ ตระหนักว่าการขนส่งทางรถไฟมีข้อดีหลายประการ ไม่เพียงแต่ช่วยให้การกระจายสินค้าภายในประเทศจีนเป็นไปอย่างทั่วถึงเท่านั้น แต่ยังขยายไปสู่ตลาดอื่นๆ เช่น คาซัคสถานและรัสเซียได้อีกด้วย

นายดาทกล่าวว่า เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการขนส่งอื่นๆ การขนส่งทางรถไฟจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายและรับประกันการส่งมอบตรงเวลา บริษัทฯ ยังเสนอแนะให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องวางแผนปรับปรุงและขยายสถานีขนส่งแบบผสมผสาน เช่น สถานีซงถัน เพื่อพัฒนาให้เป็นศูนย์โลจิสติกส์ระดับภูมิภาค

ที่มา: https://tuoitre.vn/doan-tau-lien-van-cho-gan-70-tan-dua-tuoi-mien-tay-di-trung-quoc-20241025111325556.htm