เมื่อท้องฟ้าเริ่มแออัดมากขึ้น ธุรกิจบริการเสริม เช่น การจัดเลี้ยงและการขายสินค้าปลอดภาษี ก็มีผลประกอบการที่ดีขึ้นเช่นกัน
ปี 2023 เป็นปีที่ท้าทายสำหรับธุรกิจต่างๆ แต่ไม่ใช่สำหรับอุตสาหกรรมการบิน รายงานทางการเงินของผู้ให้บริการด้านบริการเสริมต่างๆ ก็แสดงให้เห็นถึงการเติบโตสูงในปีนี้เช่นกัน เนื่องจากตลาดการบินค่อยๆ ฟื้นตัว
บริษัท นอยบาย แคเทอริ่ง เซอร์วิสเซส (NCS) ซึ่งเป็นธุรกิจจำหน่ายอาหารและชานมบนเครื่องบิน รายงานผลกำไรสุทธิมากกว่า 16 พันล้านดองในไตรมาสที่สี่ ซึ่งเกือบเป็นสองเท่าของช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ในช่วงสามเดือนสุดท้ายของปี บริษัทนี้มีรายได้มากกว่า 171 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นเกือบ 30% และมีกำไรขั้นต้นมากกว่า 27 พันล้านดอง นอกจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นแล้ว ค่าใช้จ่ายก็ลดลงเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าใช้จ่ายดอกเบี้ยและค่าใช้จ่ายด้านการขายลดลงประมาณ 30% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน
"กำไรในไตรมาสที่สี่เพิ่มขึ้น 91% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เนื่องจากการฟื้นตัวอย่างเต็มที่ของตลาดภายในประเทศและการเติบโตที่สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว" NCS อธิบายถึงการเติบโตที่สูงในไตรมาสสุดท้ายของปี 2023
เมื่อรวมผลประกอบการตลอดปี 2023 บริษัทเจ้าของแบรนด์ชานมโลตัสสกายมีรายได้สุทธิ 614 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 50% กำไรสุทธิเพิ่มขึ้นอย่างมากเป็น 46 พันล้านหยวน สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้าเกือบ 9 เท่า ตัวเลขนี้ส่วนหนึ่งมาจากฐานที่ต่ำของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นช่วงที่ตลาดการบินเพิ่งเริ่มฟื้นตัว
ในตลาดภาคใต้ บริษัท Tan Son Nhat Airport Services Company (Sasco, SAS) ก็บันทึกการเติบโตในกิจกรรมทางธุรกิจหลักเช่นกัน
บริษัท Sasco มีรายได้มากกว่า 690 พันล้านดงในไตรมาสสุดท้ายของปี เพิ่มขึ้นมากกว่า 24% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2022 กำไรขั้นต้นอยู่ที่เกือบ 383 พันล้านดง เพิ่มขึ้น 26% โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 55%
เนื่องจากการตั้งสำรองหนี้เสีย กำไรก่อนหักภาษีของ Sasco ในช่วงสามเดือนสุดท้ายของปีลดลงมากกว่าครึ่ง เหลือประมาณ 49,000 ล้านดง อย่างไรก็ตาม ด้วยกำไรจำนวนมากในไตรมาสที่สาม รวมกับกำไรสะสมตลอดทั้งปีที่ผ่านมา บริษัทของนายจอห์นาธาน ฮันห์ เหงียน จึงมีกำไรก่อนหักภาษีมากกว่า 333,000 ล้านดง ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เกิดการระบาดของโรคโควิด-19 ตัวเลขนี้คิดเป็น 75% ของกำไรสูงสุดที่ Sasco ทำได้ในปี 2019
ในขณะที่เส้นทางหลัก ฮานอย -โฮจิมินห์ที่พลุกพล่านช่วยให้ผู้ให้บริการสองรายทำกำไรได้มหาศาล ธุรกิจอื่นๆ กลับมีผลประกอบการที่แตกต่างกันออกไป บริษัทบริการท่าอากาศยานดานัง (MAS) บันทึกรายได้เพิ่มขึ้นมากกว่า 27% ในไตรมาสที่สี่ของปี 2023 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่กำไรลดลงถึง 87%
จากข้อมูลของบริษัท การเติบโตของรายได้กระจุกตัวอยู่ในกลุ่มธุรกิจที่มีกำไรต่ำ เช่น การค้าส่ง ในขณะที่กลุ่มธุรกิจที่มีกำไรสูง เช่น การจัดเลี้ยงหรือการฝึกอบรม กลับไม่เติบโตมากนัก
"ธุรกิจจัดเลี้ยงอาหารเติบโตขึ้นที่สนามบิน ดานัง เท่านั้น ในขณะที่สนามบินกัมราน สายการบินจีนและรัสเซียยังไม่กลับมาเปิดให้บริการ ทำให้ธุรกิจนี้มีรายได้ต่ำ ไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมค่าใช้จ่าย" ธนาคารกลางสิงคโปร์ (MAS) ชี้แจงเพิ่มเติมว่า บริษัทกำลังประสบกับภาวะขาดทุนในธุรกิจจัดเลี้ยงอาหารที่สนามบินกัมราน
แม้ว่าผลประกอบการในไตรมาสสุดท้ายของปีจะลดลง แต่ผลประกอบการของ MAS ในปี 2023 ยังคงอยู่ในเกณฑ์ดี รายได้รวมทั้งปีอยู่ที่เกือบ 147 พันล้านด่อง เพิ่มขึ้นมากกว่า 37% กำไรสุทธิสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้วถึงสามเท่า อยู่ที่ 3.7 พันล้านด่อง
ผลประกอบการที่ดีในปี 2023 ยังช่วยต่อยอดการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมบริการการบิน หลังจากช่วงเวลาที่ยากลำบากในปี 2020-2021
เมื่อสถานการณ์โควิด-19 ซับซ้อนมากขึ้น NCS และ MAS ประสบกับความสูญเสียอย่างหนักเนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่สนามบินลดลง NCS จึงต้องเปลี่ยนไปขายขนมไหว้พระจันทร์และอาหารสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและบุคลากรในอุตสาหกรรมบริการการบินแทน ธุรกิจของคุณจอห์นาธาน ฮันห์ เหงียน ทำกำไรได้มากกว่า 3 พันล้านดองในปี 2021 ซึ่งสูงกว่ากำไรเฉลี่ยหลายแสนล้านดองต่อปี ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นมา ผลประกอบการของกลุ่มนี้ค่อยๆ ดีขึ้นเมื่ออุตสาหกรรมการบินเริ่มฟื้นตัว
จากการคาดการณ์ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม อุตสาหกรรมนี้จะฟื้นตัวอย่างเต็มที่ภายในสิ้นปี 2024 ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มโดยรวมของตลาดเอเชีย แปซิฟิก
จากข้อมูลของหน่วยงานดังกล่าว คาดว่าความต้องการด้านการขนส่งผู้โดยสารในปีนี้จะสูงกว่า 84 ล้านคน เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับปี 2023 และ 6% เมื่อเทียบกับปี 2019 ซึ่งเป็นช่วงเวลาก่อนการระบาดของโควิด-19 โดยในจำนวนนี้ คาดว่านักท่องเที่ยวภายในประเทศจะเพิ่มขึ้นกว่า 3% แตะระดับประมาณ 41.5 ล้านคน และนักท่องเที่ยวต่างชาติเกือบ 43 ล้านคน เพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
มินห์ ซอน
[โฆษณา_2]
ลิงค์ที่มา










การแสดงความคิดเห็น (0)