ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ตลาดมวลชนยังคงซบเซาเนื่องจากภาวะเงินเฟ้อ ผู้ผลิตรถยนต์กลับได้รับประโยชน์จากการขายรถยนต์ระดับพรีเมียม ซึ่งตอบโจทย์กลุ่มประชากรที่มีฐานะดีและไม่ได้รับผลกระทบจากราคาที่สูงขึ้นมากนัก
ด้วยเหตุนี้ Maruti Suzuki (MRTI.NS) และ Mahindra & Mahindra (MAHM.NS) จึงรายงานยอดขาย SUV ในประเทศเติบโตขึ้น 24% และ 39% ตามลำดับเมื่อเทียบเป็นรายปี
ภาพรถยนต์จอดอยู่ที่โรงงาน Maruti Suzuki ในเมืองมาเนซาร์ รัฐหรยาณา ทางตอนเหนือของประเทศอินเดีย เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2019 ภาพ: Reuters
กลุ่มรถยนต์ SUV ของผู้ผลิตรถยนต์ในอินเดียได้รับประโยชน์จากความต้องการที่แข็งแกร่งในช่วงปีที่ผ่านมา
Mahindra ซึ่งเป็นผู้ผลิต SUV เช่น Thar, Scorpio และ XUV มียอดขายในหมวดหมู่นี้สูงสุดเป็นประวัติการณ์หลายเดือนในปี 2023 โดยยอดขายเติบโตขึ้น 20%-57% ทุกเดือนในปีงบประมาณนี้
ยอดขายรถยนต์ SUV คิดเป็น 36% ของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (PV) ในประเทศของ Maruti ในปีงบประมาณนี้ เพิ่มขึ้นจาก 22% ในปีงบประมาณก่อนหน้า และคิดเป็นยอดขายรถยนต์ PV ของ Mahindra เกือบทั้งหมด
ช่วงปลายปีซึ่งเป็นช่วงที่ผู้ผลิตรถยนต์มักเสนอส่วนลดที่มากขึ้น ประกอบกับความต้องการรถยนต์ระดับเริ่มต้น ทำให้ Maruti ต้องเพิ่มส่วนลดสำหรับรถยนต์รุ่นที่ราคาถูกกว่าขึ้น 40% ถึง 45%
อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็ก เช่น Alto และ Baleno ลดลง 29% ซึ่งเป็นผลมาจากข้อจำกัดการขายส่งของ Maruti
บริษัท Tata Motors (TAMO.NS) รายงานว่ายอดขายแผงโซลาร์เซลล์ในประเทศเพิ่มขึ้น 8% โดยไม่ได้ระบุอัตราการเติบโตสำหรับรถประเภทต่างๆ
ในกลุ่มรถจักรยานยนต์ ยอดขายในประเทศของ Bajaj Auto (BAJA.NS) และ TVS Motor (TVSM.NS) เพิ่มขึ้น 26% และ 27% ตามลำดับ ขณะที่ยอดขายรถจักรยานยนต์ Royal Enfield ของ Eicher Motors (EICH.NS) ลดลง 7%
นักวิเคราะห์กล่าวว่า บริษัท Bajaj และผู้ผลิตยานยนต์สองล้อรายอื่นๆ ได้รับประโยชน์จากฤดูกาลแต่งงานที่จัดขึ้นในช่วงครึ่งแรกของเดือน
เล นา (ตามรายงานของรอยเตอร์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)