ตามคำตัดสินอนุมัติ โครงการก่อสร้างสะพานหม่าต้ามีจุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงหมายเลข 753 ของจังหวัด และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับเส้นทางจากสะพานหม่าต้าไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 (นครโฮจิมินห์) ในพื้นที่ตำบลตานลอยและตำบลตรีอาน จังหวัด ด่งนาย
โครงการแบ่งเป็นการลงทุนระยะที่ 1 ขนาดหน้าตัดกว้าง 20.5 เมตร 4 ช่องจราจรสำหรับยานยนต์ 2 ช่องจราจรสำหรับยานยนต์ พร้อมเกาะกลางถนน ราวกันตก และความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.
 |
| สถานที่ที่เสนอให้ก่อสร้างสะพานหม่าต้า ภาพ: VNA |
ถนนทางเข้าสะพานมีการลงทุนก่อสร้าง โดยมีพื้นที่ผิวถนนกว้าง 4 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ และ 2 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ ทั้งสองข้าง มีเกาะกลางถนนและงานเสริมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าต้ามีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 133 พันล้านดองจากงบประมาณของจังหวัดด่งนาย
โครงการระยะที่ 1 แบ่งออกเป็นระยะการลงทุนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568-2570 โดยระยะเสร็จสิ้นโครงการจะถูกศึกษาเพื่อการลงทุนหลังจากประเมินประสิทธิภาพการลงทุนของระยะที่ 1 แล้ว
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดเป็นผู้ลงทุนเพื่อดำเนินโครงการ
การก่อสร้างสะพานหม่าดาและถนนเชื่อมต่อมีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางกับท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นและท่าเรือน้ำลึกก๋ายเม็ป-ถิไหว
เมื่อโครงการสะพานหม่าต้าสร้างเสร็จแล้ว จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ โดยให้การเชื่อมต่อที่สะดวกสบายไปยังเขตอุตสาหกรรมในจังหวัดด่งนายหลังการควบรวมกิจการ
ที่มา: https://baodautu.vn/dong-nai-chinh-thuc-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-d343814.html
การแสดงความคิดเห็น (0)