โครงการสะพานเดย์ริเวอร์ - สะพานเชื่อมชายหาดแห่งความสุข

ท่ามกลางบรรยากาศอันตื่นเต้นของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนในจังหวัดเกี่ยวกับผลลัพธ์ที่บรรลุหลังจากครึ่งวาระของการปฏิบัติตามมติของการประชุมใหญ่พรรคจังหวัดครั้งที่ 22 เมื่อวันนี้ ประชาชนในเอียนคานห์ก็ยินดีต้อนรับความยินดีอย่างยิ่งอีกครั้งเมื่อมีการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเดที่เชื่อมระหว่างจังหวัดนิญบิ่ญและจังหวัด นามดิ่ญ

สะพานแห่งความสุข

คุณ Pham Van Thanh จากหมู่บ้าน 3 ตำบล Khanh Cuong เขต Yen Khanh ทำงานที่บริษัทค้าเหล็กแห่งหนึ่งในเขต Nghia Hung จังหวัด Nam Dinh แม้ว่าสภาพแวดล้อมการทำงานจะคึกคักและมีโอกาสมากมายในการพัฒนาตนเอง แต่คุณ Thanh ก็มักคิดที่จะลาออกจากงานเพื่อหางานใหม่ ปัญหาเดียวที่เขาพบคือปัญหาการเดินทาง

คุณ Thanh เล่าว่า: ผมอาศัยอยู่ที่เมืองเอียนคานห์ ทุกวันผมต้องข้ามฟากไปทำงานโดยข้ามฟากเมืองทัมโตอา (ชุมชนคานห์จุง) ค่าเรือเฟอร์รี่ต่อคันอยู่ที่ 30,000 ดอง ไปกลับ 60,000 ดอง รวมอาหารกลางวันและน้ำมันแล้ว ค่าใช้จ่ายโดยประมาณอยู่ที่ประมาณ 200,000-300,000 ดองต่อวัน ยังไม่รวมถึงวันที่ผมต้องเดินทางบ่อยๆ การข้ามฟากหลายเที่ยวก็แพงมากเช่นกัน เมื่อผมได้ยินว่าสะพานข้ามแม่น้ำเดยที่เชื่อมจังหวัด นิญบิ่ญ และนามดิ่ญเริ่มก่อสร้าง ผมก็รู้สึกตื่นเต้นมาก เพราะอีกไม่นานเราจะมีสะพานใหม่ให้ข้ามโดยไม่ต้องข้ามฟากทุกวัน ซึ่งช่วยให้ผมรู้สึกมั่นใจในการทำงานปัจจุบันได้ดี

ไม่เพียงแต่คุณถั่นเท่านั้น แต่สะพานข้ามแม่น้ำเดย์ยังเป็นความฝันอันยาวนานของผู้คนมากมายในเขตเอียนคานห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตำบลคานห์เกือง คานห์จุง และคานห์กง ดังนั้น เมื่อทราบข่าวการก่อสร้างสะพานอย่างเป็นทางการ ผู้คนที่นี่จึงมีความสุขและตื่นเต้นเป็นอย่างมาก คุณโด ทิ ลาน ชาวบ้าน 19 ตำบลคานห์จุง กล่าวว่า "ผมเดินทางโดยเรือเฟอร์รี่ทุกครั้งที่ไปน้ำดิ่งห์ แต่การนั่งเรือเฟอร์รี่ไม่สะดวกเพราะต้องรอนาน เรือเฟอร์รี่ให้บริการถึงประมาณสามทุ่ม หากมีเรื่องเร่งด่วน ผมจึงต้องเลื่อนไปเป็นเช้าวันรุ่งขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น การเดินทางโดยเรือเฟอร์รี่ยังเสี่ยงต่อความปลอดภัยของแม่น้ำ เราหวังว่าสะพานจะเสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้และจะนำไปใช้ประโยชน์เพื่อชีวิตของผู้คน"

นาย Pham Ngoc Duan เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำตำบล Khanh Trung กล่าวว่า การค้าขายสินค้าและการเดินทางระหว่างประชาชนในเขต Yen Khanh และท้องถิ่นอื่นๆ ในจังหวัด Nam Dinh และในทางกลับกันนั้นมีความคึกคักเป็นอย่างมาก ปัจจุบันมีท่าเรือเฟอร์รี่หลายแห่งเปิดให้บริการในเขตนี้ เช่น ท่าเรือ Muoi (ตำบล Khanh Thanh), ท่าเรือ Ba Quan (ตำบล Khanh Cuong), ท่าเรือ Xanh (ตำบล Khanh Thien), ท่าเรือ Khanh Tien... โดยเฉลี่ยแล้ว ท่าเรือ Tam Toa ในตำบล Khanh Trung เพียงแห่งเดียว มีผู้คนและยานพาหนะเดินทางหลายพันคนในแต่ละวัน โดยส่วนใหญ่เป็นคนงานจากตำบลต่างๆ ในเขต Nghia Hung ที่เดินทางไปทำงานที่บริษัทต่างๆ ในเขต Yen Khanh และในทางกลับกัน สะพานแห่งนี้จะช่วยให้ผู้คนเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้น มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัย และในขณะเดียวกันก็ส่งเสริมกระบวนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น

มุ่งเน้นโครงการเป็นอย่างมาก

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเดยเชื่อมจังหวัดนิญบิ่ญและจังหวัดนามดิ่ญบนทางด่วนสายนิญบิ่ญ-นามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง ดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 17/2565 ลงวันที่ 28 กรกฎาคม 2565 โดยโอนอำนาจหน้าที่ให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบ

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,450 พันล้านดองเวียดนาม ระยะเวลาก่อสร้างเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 โครงการมีระยะทางรวม 2 กิโลเมตร ผ่านตำบล Khanh Cuong และ Khanh Trung ในอำเภอ Yen Khanh (จังหวัด Ninh Binh) และตำบล Nghia Chau, Nghia Trung และ Nghia Thai ในอำเภอ Nghia Hung (จังหวัด Nam Dinh) สะพานข้ามแม่น้ำมีความยาว 1.36 กิโลเมตร หน้าตัด 19.5 เมตร ถนนทางเข้ามีความยาวประมาณ 0.64 กิโลเมตร ความกว้างของพื้นถนน 19 เมตร มีขนาด 4 เลน ความเร็วการออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ผู้นำอำเภอเอียนคานห์กล่าวว่า ด้วยตระหนักถึงความสำคัญของโครงการนี้ ในช่วงที่ผ่านมา อำเภอได้ดำเนินการอย่างแข็งขันและกระตือรือร้นในการดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนอำเภอเอียนคานห์ ได้จัดให้มีการส่งมอบระบบเครื่องหมายเพื่อปรับพื้นที่สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเดย์ที่เชื่อมต่อจังหวัดนิญบิ่ญและนามดิ่ญ จัดตั้งสภาเพื่อชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานเมื่อรัฐเวนคืนที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานและสาขาต่างๆ เกี่ยวกับการประเมินราคา ประกาศ และการจัดการบัญชีที่ดิน ทรัพย์สิน ต้นไม้ และพืชผล เพื่อพัฒนาแผนการชดเชยและการปรับพื้นที่ ในอนาคต อำเภอจะยังคงมุ่งเน้นการกำกับดูแล จัดการโฆษณาชวนเชื่อ และระดมพลให้เข้าใจถึงประโยชน์ของโครงการอย่างชัดเจน เพื่อสร้างการสนับสนุนและความเห็นพ้องต้องกันในการปรับพื้นที่ และทำให้โครงการมีความก้าวหน้า ขณะนี้ยังมีครัวเรือนอีกจำนวนหนึ่งที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน ทางอำเภอจะระดมกำลังคนมาร่วมส่งมอบที่ดินโดยเร็วตามจิตอาสาต่อไป

ในพิธีเปิดโครงการเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้นำจังหวัดนามดิ่ญได้ยืนยันว่า เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จในเร็ววัน เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชน และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองจังหวัด จังหวัดนามดิ่ญยังคงสั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงาน ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนักลงทุน เพื่อดำเนินการตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้างและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องอย่างสอดประสานกันตลอดกระบวนการดำเนินโครงการ กำหนดให้นักลงทุนและผู้รับเหมาโครงการบริหารจัดการโครงการ ควบคุมงานก่อสร้าง ปฏิบัติตามขั้นตอนและกระบวนการลงทุนก่อสร้างขั้นพื้นฐานอย่างเคร่งครัด มุ่งเน้นการระดมทรัพยากร วัสดุ อุปกรณ์ และมาตรการจัดการงานก่อสร้างที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ความก้าวหน้า และความปลอดภัย

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเดย์เชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมสำคัญของสองจังหวัด คือ จังหวัดนิญบิ่ญและจังหวัดนามดิ่ญ โดยจะค่อยๆ ก่อสร้างทางด่วนจากจังหวัดนิญบิ่ญไปยังจังหวัดไฮฟองให้แล้วเสร็จ เสริมสร้างความเชื่อมโยงทั้งภายในภูมิภาคและระหว่างภูมิภาคในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง เมื่อใช้งานจริง สะพานนี้จะช่วยลดภาระการจราจรในระบบเดิม ลดระยะทางและเวลาในการเดินทางของผู้ที่สัญจรไปมา และเป็นแรงผลักดันให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดนิญบิ่ญและจังหวัดนามดิ่ญ

มินห์ไห่

แหล่งที่มา