โครงการปรับปรุงถนน Au Co: ความพยายามจะเสร็จสิ้นเร็วกว่ากำหนด 2 เดือน

ด้วยเป้าหมายที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานการจราจรแบบซิงโครนัสให้เสร็จสมบูรณ์ ปรับปรุงขีดความสามารถในการจราจร และสร้างความสวยงามให้กับเมือง ในปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างกำลังมุ่งเน้นที่การดำเนินโครงการปรับปรุงถนน Au Co ที่เชื่อมต่อกับทางแยก IC12 ของทางด่วน Noi Bai - Lao Cai ให้เสร็จสมบูรณ์ โดยตั้งเป้าที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ เร็วกว่ากำหนด 2 เดือน

เนื่องจากเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อใจกลางจังหวัดหล่าวกายกับทางแยกทางหลวงหมายเลข 12 ของทางหลวงโหน่ยบ่าย-หล่าวกาย หลังจากเปิดให้บริการมาเกือบสิบปี เส้นทางนี้จึงเสื่อมโทรมลง ส่งผลกระทบต่อความสวยงามของเมืองและความปลอดภัยทางการจราจร ด้วยเหตุนี้ จังหวัดหล่าวกายจึงได้อนุมัติโครงการปรับปรุงถนนเอา่โก เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่มั่นคง รองรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมอย่างยั่งยืน

ตามมติอนุมัติ โครงการปรับปรุงผิวถนน Au Co จะดำเนินการตั้งแต่กิโลเมตรที่ 5+300 ถึงกิโลเมตรที่ 10+500 ผ่าน อำเภอเอียนไป๋ อำเภอวันฟู และอำเภอเอาเลา มูลค่าการลงทุนรวม 60,000 ล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญาคือก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569

โครงการนี้ประกอบด้วยงานต่างๆ ดังนี้ การขูดและซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหาย แตกร้าว และทรุดตัว การปูยางมะตอยคอนกรีต การซ่อมพื้นถนนในบริเวณที่เป็นยาง การฟื้นฟูโครงสร้างพื้นถนนกรวด การจัดระเบียบรอยต่อคอนกรีตยางมะตอยที่ทางแยกและทางแยกต่างระดับ IC12 เพื่อให้การจราจรราบรื่นและปลอดภัย นอกจากนี้ ยังมีการเปลี่ยนและเสริมระบบความปลอดภัยทางถนน คูระบายน้ำ ป้ายจราจร เครื่องหมายจราจร ฯลฯ พร้อมกันอีกด้วย

หน่วยก่อสร้างได้วางพื้นผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์และปรับสภาพพื้นผิวถนนเพื่อให้การสัญจรเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย

นายเล กวาง ตวน รองหัวหน้าฝ่ายตรวจสอบและกำกับดูแล คณะกรรมการบริหารงานบำรุงรักษาถนน (กรมก่อสร้าง จังหวัด หล่าวกาย ) กล่าวว่า "กระบวนการคัดเลือกผู้รับเหมาดำเนินการอย่างรอบคอบ โดยให้ความสำคัญกับความสามารถ ประสบการณ์ ความสามารถในการระดมอุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคล เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าและคุณภาพของโครงการ หน่วยงานก่อสร้างและที่ปรึกษากำกับดูแลมีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานอย่างใกล้ชิด กำกับดูแลอย่างต่อเนื่อง และจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการอย่างทันท่วงที"

แม้ว่าสภาพการก่อสร้างจะประสบกับความยากลำบากมากมายจากฝนตกหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบจากพายุลูกที่ 10 และ 11 แม้ว่าเส้นทางการก่อสร้างยังคงต้องได้รับการบำรุงรักษา แต่ผู้รับเหมาได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ผู้รับเหมาได้เพิ่มเครื่องจักร แบ่งกะการทำงานอย่างเหมาะสม และใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการดำเนินการก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าปริมาณงานก่อสร้างจะเสร็จสมบูรณ์ตามแผน

นายดวน วัน ฮว่านห์ หัวหน้าไซต์ก่อสร้าง บริษัท เยนไป๋ ทราฟฟิก คอนสตรัคชั่น จำกัด จังหวัดหล่าวกาย กล่าวว่า "เพื่อเร่งรัดความคืบหน้า ทางหน่วยงานได้เพิ่มเครื่องจักรและอุปกรณ์ ระดมกำลังคนให้มากที่สุดเพื่อทำงานเป็นกะ แบ่งคนงานออกเป็นสองกลุ่ม ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย และทำงานล่วงเวลาเมื่อมีโอกาส"

เพื่อเร่งความคืบหน้า หน่วยก่อสร้างได้เพิ่มเครื่องจักรและอุปกรณ์ ระดมทรัพยากรบุคคลให้มากที่สุด และมุ่งมั่นที่จะเสร็จสิ้นเร็วกว่ากำหนด 2 เดือน

หลังจากดำเนินการไปแล้ว 2 เดือน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการสร้างผิวถนนและชดเชยระยะทางอีก 5 กม. และปูผิวถนนด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์อีก 1 กม.

นอกจากนี้ ยังมีการกำกับดูแลด้านเทคนิคอย่างเคร่งครัด โดยจะมีหน่วยที่ปรึกษากำกับดูแลประจำพื้นที่ก่อสร้าง ประสานงานกับผู้รับเหมาและนักลงทุน เพื่อตรวจสอบและประเมินคุณภาพของงานแต่ละชิ้น เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิค ความปลอดภัยในการทำงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม

ตามสัญญา โครงการจะต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 แต่ผู้ลงทุนกำหนดให้ผู้รับเหมาต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ เร็วกว่ากำหนดสองเดือน การดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะจะตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น

นายเล กวาง ตวน รองหัวหน้าแผนกตรวจสอบและกำกับดูแล คณะกรรมการบริหารการบำรุงรักษาถนน (กรมก่อสร้างจังหวัดลาวไก) กล่าวว่า "กระบวนการก่อสร้างมีข้อดีหลายประการเนื่องจากไม่มีอุปสรรคในด้านการเคลียร์พื้นที่ สภาพอากาศ และการขนส่งวัสดุ... เราได้กำชับให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้น ระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุดเพื่อดำเนินโครงการให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในปี 2568"

เส้นทางที่ได้รับการยกระดับทำให้การเดินทาง การขนส่งสินค้า และการค้าขายสะดวกและปลอดภัยมากขึ้นสำหรับประชาชน

โครงการยกระดับถนน Au Co ไม่เพียงแต่ช่วยยกระดับระบบการจราจรของจังหวัดให้มีความทันสมัยและสอดคล้องกันเท่านั้น แต่ยังเป็นแกนเชื่อมโยงเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างเขตเมืองตอนกลางกับนิคมอุตสาหกรรม Tran Yen นิคมอุตสาหกรรม Southern Industrial Park และพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งถือเป็น "แกนหลัก" ในการขยายพื้นที่เมือง สร้างแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุน พัฒนาบริการ และการค้า

คุณเหงียน เต๋อง จากกลุ่มที่อยู่อาศัยบิ่ญจ่า เขตเอา่เลา อาศัยอยู่ริมถนนมาหลายปี เล่าอย่างมีความสุขว่า “ในอดีต ถนนที่ทรุดโทรมสร้างความไม่สะดวกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น แต่ปัจจุบันถนนได้รับการปรับปรุงแล้ว ทำให้ถนนกว้างขึ้นและเรียบขึ้น ทำให้การเดินทาง การขนส่งสินค้า และการค้าขายของผู้คนสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น”

เส้นทาง Au Co ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งเชื่อมต่อกับทางด่วน IC12 Noi Bai - Lao Cai ไม่เพียงแต่ขยายพื้นที่การพัฒนาเมืองเท่านั้น แต่ยังช่วยให้จังหวัด Lao Cai บรรลุเป้าหมายในไม่ช้านี้ในการเป็นเสาหลักการเติบโตที่มีพลวัต ศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าเศรษฐกิจระหว่างประเทศ พัฒนาไปในทิศทางของ "สีเขียว ความสามัคคี อัตลักษณ์ ความสุข"

ที่มา: https://baolaocai.vn/du-an-nang-cap-tuyen-duong-au-co-no-luc-ve-dich-truoc-2-thang-post885550.html