หยุด ชะลอการเดินรถไฟ และเคลื่อนเรืออย่างปลอดภัยเพื่อตอบสนองต่อพายุหมายเลข 3

กระทรวงก่อสร้าง ได้ส่งคำสั่งด่วนไปยังหน่วยงานในภาคอุตสาหกรรม และกรมก่อสร้างจังหวัดและเทศบาล เพื่อดำเนินการรับมือพายุลูกที่ 3 (พายุวิภา) อย่างจริงจัง

ดังนั้น กระทรวงการก่อสร้าง จึงได้จัดตั้งคณะทำงานขึ้น โดยมีหัวหน้ากระทรวงเป็นหัวหน้าคณะ (คณะผู้แทนประกอบด้วยหัวหน้าสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม หัวหน้าสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำเวียดนาม หัวหน้ากรมโครงสร้างพื้นฐานการก่อสร้าง และหัวหน้ากรมการขนส่งและความปลอดภัยในการจราจร) ไปยังจังหวัดหุ่งเอียน (แห่งใหม่) เพื่อประสานงานกับท้องถิ่นในการกำกับดูแลการตอบสนองต่อพายุลูกที่ 3 ในทะเลตะวันออก

กระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้การรถไฟเวียดนามและ บริษัทรถไฟเวียดนาม สั่งการให้หน่วยงานต่างๆ บังคับใช้มาตรการลาดตระเวนและรักษาความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดตามงานก่อสร้างที่สำคัญ สถานที่ และพื้นที่สำคัญ เช่น สะพานและถนนที่อ่อนแอ พื้นที่เสี่ยงต่อน้ำท่วม ช่องเขาสูงชัน พื้นที่เสี่ยงต่อน้ำท่วมฉับพลัน หินถล่ม ดินถล่ม พื้นที่ทางรถไฟที่อยู่ด้านล่างเขื่อน เขื่อนชลประทาน อ่างเก็บน้ำ... ให้พร้อมและดำเนินการตอบสนองทันทีเมื่อเกิดเหตุการณ์ โดยต้องแน่ใจว่าประชาชนและยานพาหนะมีความปลอดภัยอย่างแน่นอน

นอกจากการสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ จัดสรรยานพาหนะ วัสดุ อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคล เพื่อรับมือกับผลกระทบจากอุทกภัยและให้แน่ใจว่าการจราจรจะราบรื่นในเวลาอันรวดเร็วแล้ว ทั้งสองหน่วยงานยังมีแผนที่จะหยุดรถไฟ ยืดระยะขบวน เพิ่มจำนวนขบวน และย้ายผู้โดยสารเมื่อเกิดน้ำท่วมและดินถล่มในพื้นที่ที่รถไฟต้องหยุด

สำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานทางทะเลและทางน้ำคอยจับตาดูจำนวนเรือและยานพาหนะขนส่งทางน้ำที่จอดทอดสมออยู่ในพื้นที่ทอดสมอ ปากแม่น้ำ ท่าเรือ น่านน้ำรอบเกาะและช่องทาง และนำเรือไปยังพื้นที่ทอดสมอที่ปลอดภัย ประสานงานกับคณะกรรมการควบคุมภัยพิบัติและค้นหาและกู้ภัยในพื้นที่เพื่อดำเนินมาตรการที่เหมาะสม โดยขอให้เรือขนส่งเคลื่อนตัวไปยังพื้นที่ทอดสมอที่ปลอดภัย สั่งการให้ศูนย์ประสานงานค้นหาและกู้ภัยทางทะเลเวียดนามเตรียมกำลังและยานพาหนะเพื่อเข้าร่วมในการค้นหาและกู้ภัยเมื่อได้รับคำสั่ง

บริษัทข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ทางทะเลของเวียดนามหนึ่งสมาชิกจำกัดความรับผิดชอบ กำกับดูแลระบบสถานีข้อมูลชายฝั่งให้เพิ่มเวลาออกอากาศเพื่อประกาศและเตือนเกี่ยวกับทิศทางของพายุหมายเลข 3 สั่งการและเรียกเรือให้เคลื่อนตัวออกหรือหนีออกจากพื้นที่อันตรายไปยังที่หลบภัยที่ปลอดภัย

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามสั่งการให้สายการบินและบริษัทผู้ให้บริการการบินติดตามสถานการณ์สภาพอากาศในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุอย่างใกล้ชิด เพื่อปรับหรือเปลี่ยนแปลงตารางการบินในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุให้เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยสูงสุดของการปฏิบัติการบิน สั่งให้หน่วยงานต่างๆ เสริมกำลังการตรวจสอบสนามบิน อาคารผู้โดยสาร ระบบการสื่อสาร การปฏิบัติการบิน และสั่งการเพื่อตรวจจับและจัดการกับเหตุการณ์ต่างๆ ได้อย่างทันท่วงที

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามสั่งการให้เขตจัดการถนนประสานงานกับกรมก่อสร้างและหน่วยงานท้องถิ่นในการจัดระเบียบการปฏิบัติหน้าที่ ควบคุมการจราจร แต่งตั้งเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ติดตั้งทุ่นกั้นและสัญญาณในพื้นที่น้ำท่วม อุโมงค์น้ำท่วม ถนนชำรุด และดินถล่ม ควบคุมการจราจร ควบคุมการจราจรอย่างจริงจัง ห้ามสร้างถนนในบริเวณที่อันตราย (อุโมงค์น้ำท่วม สะพาน เรือข้ามฟาก ฯลฯ) บนทางหลวงแผ่นดินในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม เด็ดขาดไม่ให้บุคคลและยานพาหนะเข้าไปในสถานที่เหล่านี้ เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนและยานพาหนะมีความปลอดภัยในการจราจร

หน่วยงานจัดการถนนจัดเตรียมเสบียงให้เพียงพอ จัดเตรียมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลในจุดสำคัญที่มักเกิดดินถล่ม เพื่อแก้ไขปัญหาและให้แน่ใจว่าการจราจรจะราบรื่นโดยเร็วที่สุด โดยเฉพาะบนทางหลวงสายหลักที่สำคัญ

กรมโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดในพื้นที่ประสบภัยพายุลูกที่ 3 ประสานงานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและทบทวนพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม แก้ไขปัญหาภัยจากพายุ ฝน น้ำท่วม ปรับเปลี่ยนเส้นทางจราจร ดูแลการจราจรให้คล่องตัว โดยเน้นเร่งตรวจสอบและทบทวนพื้นที่เสี่ยงภัยดินถล่มและดินทรุดตัวในเส้นทางบริหารจัดการที่ได้รับมอบหมาย เตรียมพร้อมรับมือเหตุการณ์ได้ทันท่วงทีเพื่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะ มีแผนจัดเตรียมยานพาหนะและอุปกรณ์เพื่อช่วยเหลือประชาชนที่สัญจรผ่านพื้นที่ประสบภัยน้ำท่วมได้อย่างทันท่วงที.../.

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/dung-gian-chay-tau-hoa-va-di-chuyen-tau-thuyen-an-toan-de-ung-pho-bao-so-3-255633.htm