เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการได้ 1 เดือน

TPO - หลังจากเปิดให้บริการมานานกว่าหนึ่งเดือน เส้นทางจักรยานใน ฮานอย ก็เงียบเหงาลง เนื่องจากมีผู้คนสัญจรไปมาเพียงเล็กน้อย

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 กรมขนส่งฮานอยได้เปิดตัวเส้นทางนำร่องสำหรับจักรยานเส้นทางแรกในเมืองหลวงภายใต้ชื่อ "ถนนสู่แม่น้ำลิช"

เส้นทางจักรยานเฉพาะมีความยาว 4 กิโลเมตร จากงาตูโซไปยังเกาเจียย ทอดยาวเลียบแม่น้ำโตหลี่ โดย 3 เมตรสำหรับนักปั่นจักรยาน และ 1 เมตรสำหรับคนเดินเท้า ประเภทจักรยานที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ในเส้นทางนำร่องคือจักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยพลังคนล้วนๆ (ไม่อนุญาตให้ใช้จักรยานไฟฟ้า)

จักรยานบนเส้นทางเชื่อมต่อกับเส้นทางจักรยานร่วมบนเส้นทางอื่นๆ เช่น ลาง เหงียน จิ ถั่น ตรัน ซุย หุ่ง เล วัน เลือง... ผ่านทางแยก: ก่าหม็อก ลาง - เหงียน จิ ถั่น - ตรัน ซุย หุ่ง ลาง - เล วัน เลือง สะพาน 361 สะพานโกต สะพานเยนฮวา

อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้งานไปหนึ่งเดือน เส้นทางนี้ก็กลายเป็นเส้นทางรกร้างและไร้ผู้คน ผู้คนไม่สนใจที่จะใช้งานอีกต่อไป สิ่งของหลายอย่างเป็นสนิม เสื่อมสภาพ หรือใช้งานไม่ได้ ก่อให้เกิดการรุกล้ำพื้นที่ของเส้นทางพิเศษนี้

"ผมชอบปั่นจักรยานมาก และมักจะปั่นอยู่บ่อยๆ ผมเคยปั่นเส้นทางนี้มาสองครั้งแล้ว แต่จะไม่ปั่นอีกเพราะรอบข้างเต็มไปด้วยขยะ แถมกลิ่นเหม็นจากแม่น้ำโตหลี่ก็แรงมาก ไม่น่าดมเลย ถ้าไม่ได้รับการปรับปรุงใหม่ คนรักการปั่นจักรยานอย่างผมคงปั่นได้ยากมาก" คุณลอง (อายุ 32 ปี เขตถั่นซวน) กล่าว

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 1

ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 เป็นต้นมา กรมการขนส่งฮานอยได้นำร่องปรับเส้นทางเลียบแม่น้ำโตลิชจากสะพานม็อกถึงสะพานเยนฮวา โดยปรับจากถนนคนเดินเป็นถนนสายหลักสำหรับจักรยานและคนเดินเท้า (ถนนสำหรับจักรยานและคนเดินเท้าใช้ร่วมกัน) อย่างไรก็ตาม หลังจากเปิดใช้งานมานานกว่าหนึ่งเดือน ถนนสายนี้ก็กลายเป็นถนนร้าง มีคนสัญจรและใช้ถนนสายดังกล่าวเพียงเล็กน้อย

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 2

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 3

มีเส้นทางจักรยานสองทางกว้าง 3 เมตร ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำ To Lich และมีเส้นทางเดินกว้าง 1 เมตร อยู่ฝั่งถนน Lang Street

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 4

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 5

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว ถนนสายนี้แทบจะร้างผู้คน บางครั้งก็มีจักรยานสองสามคันปรากฏบนถนนในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน และผู้คนก็ออกกำลังกายกัน

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 6

ทางเข้ามีระบบไม้กั้นเพื่อป้องกันรถจักรยานยนต์ แต่มีการกีดขวาง ทำให้ผู้ขี่จักรยานโดยเฉพาะเด็กและผู้สูงอายุเกิดความลำบาก

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 7

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 8

ตลอดเส้นทางมีขยะเกลื่อนเกาะกลางถนน ทำให้เกิดกลิ่นเหม็น และก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับผู้ใช้เส้นทางจักรยานโดยเฉพาะแห่งนี้

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 9

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 10

ผิวถนนทรุดโทรม ขรุขระ และมีฝุ่นละอองมาก จึงมีคนใช้ถนนน้อยมาก

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 11

มีจุดจอดจักรยาน 6 จุดเรียงรายตลอดเส้นทาง แต่ลูกค้ากลับ "ทิ้งร้าง"

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 12

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 13

รถยนต์จำนวนมากหยุดอยู่ตรงหน้าทางเข้าเลนจักรยาน ทำให้ผู้คนไม่สามารถใช้เลนจักรยานได้

เลนจักรยานในฮานอยถูกทิ้งร้างหลังจากเปิดให้บริการมา 1 เดือน ภาพที่ 14

สาเหตุหนึ่งที่ทำให้ถนนโล่งคือกลิ่นเหม็นที่มาจากแม่น้ำโตลิช “กลิ่นเหม็นที่มาจากแม่น้ำโตลิชแรงมากจนคนส่วนใหญ่ที่ออกกำลังกายหรือปั่นจักรยานบนถนนต้องสวมหน้ากากอนามัย” ชาวบ้านคนหนึ่งเล่า