เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ ตัวแทนจากกลุ่มบริษัท Deo Ca (บริษัทรับเหมาก่อสร้างทางด่วนสาย กวางงาย -ฮว่ายเญิน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้) เปิดเผยว่า ระหว่างวันที่ 8-14 กุมภาพันธ์ (คือระหว่างวันที่ 29 ธันวาคม ถึง 5 ธันวาคม ของเทศกาลตรุษจีน) ในโครงการทางด่วนสายกวางงาย-ฮว่ายเญิน ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างสะพาน ถนน และอุโมงค์ต่างๆ ตลอดช่วงเทศกาลเต๊ด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการให้ความสำคัญกับเส้นทางก่อสร้างที่สำคัญ โดยมีจุดก่อสร้าง 13 จุด บุคลากรเกือบ 500 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 160 เครื่องในพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างในช่วงเทศกาลจะมีความปลอดภัย มีคุณภาพ และตรงตามกำหนดเวลา
คนงานทำงานช่วงเทศกาลเต๊ดที่โครงการทางด่วนกวางงาย-หว่ายเญิน
คณะกรรมการบริหารโครงการได้จัดงานเลี้ยงส่งท้ายปีเก่า เยี่ยมชมและมอบของขวัญและเงินรางวัลให้แก่เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค ณ สถานที่ก่อสร้าง ขณะเดียวกัน คนงานที่ทำงานในช่วงเทศกาลตรุษญวนจะได้รับเงินเดือน 300% ตามกฎหมายแรงงาน
“กลุ่ม Deo Ca จัดกิจกรรมวันตรุษจีนที่ไซต์ก่อสร้าง เช่น ทำขนม Chung ที่ไซต์ก่อสร้าง ต้อนรับวันส่งท้ายปีเก่าที่ไซต์ก่อสร้าง และอาหารก็ดีขึ้นกว่าวันปกติด้วยอาหารตรุษจีนเพื่อช่วยให้คนงานคลายความคิดถึงบ้าน” ตัวแทนจากกลุ่ม Deo Ca กล่าวเสริม
คนงานยังคงทำงานหนักในการขุดอุโมงค์ผ่านภูเขาในช่วงเทศกาลตรุษจีนเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะคืบหน้า
ผู้สื่อข่าวจาก เมืองแทงเนียน รายงานว่า ในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 ย้าปติน คนงานและเครื่องจักรยังคงทำงานอย่างหนักบนทางด่วนสายกว๋างหงาย-ฮว่ายโญน (ช่วงที่ผ่านจังหวัดกว๋างหงาย) เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น คนงานหลายร้อยคนได้ละทิ้งความสุขและกลับไปอยู่กับครอบครัว เพื่อเร่งการก่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จโดยหวังว่าจะทำให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้
รถบรรทุกขนดินไปปรับระดับพื้นที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายเญิน
นายเหงียน กง ถั่น (ใน เหงะอาน ) ผู้ขุดเจาะโครงการทางด่วนสายกวางงาย-ฮว่ายเญิน เปิดเผยว่า "ปีนี้ เนื่องจากโครงการมีความคืบหน้า เราจึงให้กำลังใจกันและกันให้ทำงานในช่วงเทศกาลเต๊ด มุ่งมั่นทำงานที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วง เมื่อถึงเทศกาลเต๊ด เราจะคิดถึงบ้านเกิดมาก แต่ก็เก็บความรู้สึกส่วนตัวไว้เพื่อทำงานให้สำเร็จ ปีนี้ หากเราไม่สามารถกลับบ้านไปฉลองเทศกาลเต๊ดกับครอบครัวได้ เราก็จะกลับมารวมตัวกันอีกครั้งในปีหน้า"
เครื่องจักรและอุปกรณ์จำนวนมากทำงานในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ตที่ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายเญิน
ทางด่วนสายกวางหงาย-หว่ายเญินเป็นโครงการที่มีเงินลงทุนมากกว่า 20,000 พันล้านดอง ซึ่งถือเป็นโครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 12 โครงการที่ใหญ่ที่สุดในช่วงปี 2564-2568 โดยเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2566
ทางด่วนกวางงาย-หว่ายเญิน หลังจากก่อสร้างมา 1 ปี
โครงการมีความยาวมากกว่า 88 กิโลเมตร ผ่าน 4 อำเภอและเมืองในจังหวัดกว๋างหงายและเมืองหว่ายเญิน (บิ่ญดิ่ญ) แม้ว่าในช่วงแรกการจัดการก่อสร้างจะประสบ ปัญหามากมาย แต่ด้วยความพยายามและความเห็นพ้องต้องกันของหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่น ความคืบหน้าของโครงการก็ค่อนข้างเป็นไปในทางบวก ปัจจุบันความคืบหน้าของโครงการอยู่ที่ 16% เมื่อเทียบกับสัญญาจ้าง จึงมั่นใจได้ว่าเป็นไปตามความคืบหน้าที่ได้รับอนุมัติ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)