
การทรุดตัวและความเสียหายเกิดขึ้นบริเวณ กม.8+360 - กม.8+520 ของถนน DT 601 ซึ่งตั้งอยู่เชิงทางหลวง La Son - Tuy Loan - ภาพโดย: THANH NGUYEN
เส้นทาง DT 601 เป็นแกนจราจรสำคัญที่เชื่อมต่อศูนย์กลางเมืองกับเขตที่อยู่อาศัยบริเวณทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเมือง
ถนนสาย DT 601 ทรุดตัวและเสียหาย เกิดขึ้นที่ กม.8+360 – กม.8+520 (ในเขตไห่วัน) ช่วงถนนนี้ตั้งอยู่เชิงทางหลวงสายลาซอน-ตุ้ยโลน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากพายุหมายเลข 12 และฝนตกหนักที่ต่อเนื่องกันมาเป็นเวลานาน
ตามมติดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนนครดานังได้จัดสรรงบประมาณประมาณ 10,000 ล้านดองเพื่อแก้ไขปัญหาการทรุดตัวและดินถล่ม นครดานังได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจรและ เกษตรกรรม ในดานัง เป็นผู้บริหารจัดการและจัดระเบียบการดำเนินงาน
โดยหน่วยก่อสร้างใช้เสาเข็มแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงแบบ SW ความยาวเสาเข็มโดยประมาณ L=10ม.÷12ม. ตอกตามแนวลาดเอียงด้านลบของพื้นที่ดินถล่ม ทำให้สามารถเจาะลึกเข้าไปในชั้นธรณีวิทยาที่ดีและมั่นคง พร้อมระบบระบายน้ำใต้ดินและผิวดิน
การออกแบบคานคอนกรีตเสริมเหล็กแบบล็อกที่เชื่อมต่อแผ่นเสาเข็ม ฟื้นฟูความลาดชัน เสริมความแข็งแรงด้วยแผ่นคอนกรีตซีเมนต์ ประกอบกับโครงคอนกรีตเสริมเหล็กและขาถาด จัดวางราวกันตกแบบอ่อนเพื่อทดแทนราวกันตกแบบมีล้อเดิมที่ชำรุด

คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569 โดยการก่อสร้างหลักจะแล้วเสร็จก่อนวันตรุษจีนปี 2569 - ภาพ: THANH NGUYEN
คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569 โดยการก่อสร้างหลักจะแล้วเสร็จก่อนวันตรุษจีนปี 2569
คณะกรรมการประชาชนของเมือง ดานัง ยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารเลือกผู้รับเหมาสำหรับการสำรวจ ออกแบบ กำกับดูแล และก่อสร้าง จัดทำและกรอกเอกสารแผนแก้ไข จัดระเบียบการก่อสร้าง การยอมรับ และงานอื่นๆ เพื่อรองรับการก่อสร้างงานฉุกเฉินตามกฎระเบียบ
นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหารยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดระเบียบการบริหารจัดการคุณภาพการก่อสร้างให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ โดยทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษาเพื่อจัดทำเอกสารและนำเสนอต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่อประเมินและอนุมัติเอกสารการก่อสร้างที่แล้วเสร็จ
ที่มา: https://tuoitre.vn/da-nang-chi-10-ti-dong-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-duoi-chan-cao-toc-la-son-tuy-loan-20251204171637405.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)