TPO - ผู้รับเหมาให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลเพื่อสร้างระบบถนน ปูยางมะตอย และอุปกรณ์เสริมของสะพานเบนรุ่งที่เชื่อม เมืองไฮฟอง กับจังหวัดกว่างนิญให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้มั่นใจว่าการจราจรจะเปิดให้บริการได้ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม
โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเบนรุงเชื่อมอำเภอถวีเหงียน (ไฮฟอง) กับเมืองกวางเอียน ( กวางนิญ ) เริ่มต้นเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 ด้วยเงินลงทุนรวม 1,940 พันล้านดอง (ทุนส่วนกลาง 1,100 พันล้านดอง มากกว่างบประมาณท้องถิ่น 835 พันล้านดอง) |
หลังจากก่อสร้างมา 23 เดือน จนถึงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 ปริมาณการก่อสร้างได้เสร็จสมบูรณ์ไปแล้ว 96% |
สะพานเบนรุงเป็นสะพานถนนเกรดพิเศษที่มีโครงสร้างถาวร ทอดข้ามแม่น้ำดาบัค มีความยาว 1,865 เมตร ครอบคลุมสะพานหลักและถนนทางเข้ากว้าง 21.5 เมตร สะพานหลักประกอบด้วยช่วงคานเสริม (Extradosed Span) 4 ช่วง และสะพานทางเข้าประกอบด้วยช่วงคาน SuperT 34 ช่วง ฐานรากและเสาเข็มทำจากคอนกรีตเสริมเหล็ก ส่วนฐานรากใช้เสาเข็มเจาะ |
ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรไฮฟองแจ้งว่าเมื่อต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 โครงการได้เสร็จสมบูรณ์ไปแล้ว 96% |
ขณะนี้ผู้รับจ้างกำลังเน้นระดมคนงานประมาณ 300 คน เพื่อดำเนินการปูยางมะตอย ทาสีเส้นถนน และสร้างถนนทางเข้าสะพานให้เสร็จทั้งสองข้าง |
คนงานกำลังวาดเส้นสะท้อนแสงบนแถบเกาะกลางถนนที่แข็ง |
นอกจากนี้ ผู้แทนฝ่ายบริหารโครงการยังกล่าวอีกว่า หลังจากพื้นที่ก่อสร้างสะอาดแล้ว หน่วยงานก่อสร้างได้ให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อสร้างถนนทางเข้าข้ามสะพาน ถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพานมีความยาว 410 เมตร หน้าตัด 22.5 เมตร แบ่งเป็น 4 เลนสำหรับยานยนต์ 2 เลนสำหรับรถอเนกประสงค์ เกาะกลางถนน และทางเท้า |
ก่อนหน้านี้ เมื่อต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา นายเหงียน ดึ๊ก โท รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ได้เป็นประธานการตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการโดยหน่วยงานต่างๆ นายโทได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ของสะพาน การดูแลทางแยก งานโครงสร้างพื้นฐานเสริม ระบบไฟส่องสว่าง และถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน เพื่อให้มั่นใจว่าการเปิดการจราจรทางเทคนิคจะมีความคืบหน้า เนื่องในโอกาสครบรอบ 69 ปี วันปลดปล่อยไฮฟอง (13 พฤษภาคม 2567) |
เมื่อสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน สะพานเบ๊นรุงจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการขนส่ง สร้างระบบเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางและการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ระหว่างเมืองไฮฟองและจังหวัดกว๋างนิญ ขณะเดียวกันจะค่อยๆ พัฒนาเครือข่ายการขนส่งของภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางภาคเหนือให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น อันจะนำไปสู่การพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรม... |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)