ราคายางพาราโลก
เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายวันที่ 12 พ.ค. ในประเทศจีน ราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้ายางสำหรับการส่งมอบในเดือนพฤษภาคมบนตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ เพิ่มขึ้น 0.48% (70 หยวน) อยู่ที่ 14,550 หยวน/ตัน ในทำนองเดียวกัน ราคายางล่วงหน้าสำหรับการส่งมอบเดือนพฤษภาคมบนเส้นทาง OSE ในญี่ปุ่นก็เพิ่มขึ้น 0.8% (2.5 เยน/กก.) อยู่ที่ 310 เยน/กก.
ราคาของยางพารายังคงมีแนวโน้มขยับขึ้น หลังจากที่สอง มหาอำนาจเศรษฐกิจ ที่ใหญ่ที่สุดของโลกอย่างสหรัฐอเมริกาและจีน ตกลงทำข้อตกลงลดภาษีศุลกากรและระงับมาตรการภาษีเป็นเวลา 90 วัน ส่งผลให้นักลงทุนมีความรู้สึกในแง่บวกต่อตลาด
ในส่วนอื่นๆ ของยุโรป ยอดขายปลีกยางรถยนต์ทดแทนให้แก่ผู้บริโภคในภูมิภาคเพิ่มขึ้นร้อยละ 3 เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสแรก โดยยางทุกฤดูกาลเพิ่มขึ้นอย่างสูงถึงร้อยละ 14 ตามตัวเลขจากสมาคมผู้ผลิตยางและยางแห่งยุโรป (ETRMA) ยอดขายยางรถยนต์ นั่งส่วนบุคคล รวม (รวมยางฤดูร้อน ฤดูหนาว และทุกฤดูกาล) อยู่ที่ 58.7 ล้านหน่วย เพิ่มขึ้นจาก 57.3 ล้านหน่วยในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งยอดขายยางฤดูร้อนลดลง 3% ยางฤดูหนาวเพิ่มขึ้น 5% ในขณะที่ยางทุกฤดูกาลยังคงขยายตัวอย่างมาก เนื่องมาจากความต้องการของผู้ใช้ การฟื้นตัวนี้ยังคงเป็นแนวโน้มการเติบโตที่เริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2567 โดยปัจจุบันผลผลิตใกล้เคียงกับระดับที่ทำได้ในไตรมาสแรกของปี 2562 ก่อนการระบาดใหญ่ของโควิด-19
ในทางกลับกัน ยอดขายยางรถบรรทุกและรถบัสลดลง 4% เมื่อเทียบกับปีก่อน และลดลง 11% เมื่อเทียบกับไตรมาสแรกของปี 2019 เนื่องมาจากผลกระทบจากความไม่มั่นคงทางเศรษฐกิจและการเมือง ยางรถยนต์สำหรับการเกษตรลดลง 4% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยยังไม่ฟื้นตัวกลับไปสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด ขณะเดียวกันยางรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์เพิ่มขึ้นร้อยละ 7 แต่เมื่อเทียบกับฐานต่ำในปี 2567
แนวโน้มการเติบโตของยางทุกฤดูกาลสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของผู้บริโภคในยุโรปที่มุ่งเน้นไปที่ความสะดวกสบายและความสามารถในการใช้ยางได้อย่างยืดหยุ่นในสภาพอากาศที่หลากหลาย ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนยางตามฤดูกาล ตลาดยางรถยนต์ในยุโรปเติบโตอย่างแข็งแกร่งจากจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า และนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่เน้นความทนทาน สมรรถนะ และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โดยสรุป ความต้องการยางทุกฤดูกาลที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ยอดขายยางทดแทน (สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล) ในยุโรปเพิ่มขึ้นเกือบถึงระดับก่อนเกิดโรคระบาด ในบริบทที่ตลาดกำลังฟื้นตัวและปรับตัวตามแนวโน้มใหม่ๆ ในด้านเทคโนโลยีและการบริโภค
ราคาผลิตภัณฑ์ยางในประเทศ
ในประเทศ ราคารับซื้อน้ำยางจากบริษัทขนาดใหญ่ยังคงอยู่ที่เดิม โดยเฉพาะที่บริษัท ภูเรียงรับเบอร์ ในปัจจุบัน น้ำยางเกรด 1 รับซื้อในราคา 440 ดอง/TSC/กก. ราคาน้ำยางผสมอยู่ที่ 400 บาท/กก./เส้น
ทั้งนี้ ราคารับซื้อน้ำยางของบริษัท Mang Yang Rubber ผันผวนอยู่ระหว่าง 397 - 401 ดอง/TSC (ประเภท 2 ประเภท 1) และราคาน้ำยางผสมอยู่ที่ประมาณ 359 - 409 ดอง/DRC (ประเภท 2 ประเภท 1) ลดลง 20 ดอง
ในทำนองเดียวกัน ราคาซื้อที่บริษัท Binh Long Rubber ยังคงมีเสถียรภาพ: น้ำยาง: 386-396 VND/TSC/กก. DRC น้ำยางผสม 60% ราคา 14,000 VND/กก.
ที่บริษัท บ๋าเรียรับเบอร์ ราคายางลาเท็กซ์ในปัจจุบัน ระดับ 1 อยู่ที่ราคา 452 ดอง/ระดับ TSC/กก. สำหรับระดับ TSC ตั้งแต่ 30 ขึ้นไป ระดับ 2 มีค่าใช้จ่าย 447 VND/ระดับ TSC/กก. และใช้กับระดับ TSC ตั้งแต่ 25 แต่ต่ำกว่า 30 ระดับ 3 มีค่าใช้จ่าย 442 VND/ระดับ TSC/กก. สำหรับระดับ TSC ตั้งแต่ 20 แต่ต่ำกว่า 25
ราคาน้ำยางผสมวันนี้ น้ำยางถ้วย น้ำยางข้นจับตัวเป็นก้อน DRC ≥ 50% อยู่ที่ 18,000 บาท/กก. น้ำยางถ้วย น้ำยางแข็งตัว DRC 45-50% ราคา 16,700 บาท/กก. น้ำยางที่มี DRC 35-45% ราคา 13,500 VND/kg.
ที่มา: https://baodaknong.vn/gia-cao-su-hom-nay-13-5-nhat-ban-tiep-da-tang-252376.html
การแสดงความคิดเห็น (0)