(แดนตรี) – ราคาค่าเช่าอพาร์ทเมนท์ริมรถไฟฟ้าสาย 1 ในนครโฮจิมินห์ปรับตัวเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และคาดการณ์ว่าเจ้าของบ้านจะมีแนวโน้มปรับขึ้นราคาในอนาคต
ราคาค่าเช่าจะเพิ่มขึ้น
คุณฟาน ถิ ฮวย นาม (เขต 3 นครโฮจิมินห์) เพิ่งซื้ออพาร์ตเมนต์ในย่านเถ่าเดียน เมืองถุยดึ๊ก ขนาด 58 ตารางเมตร ราคา 3.9 พันล้านดอง เนื่องจากเธอยังไม่มีความจำเป็นอยู่อาศัย เจ้าของจึงหาคนมาปล่อยเช่า “ดิฉันยังไม่ได้รับบ้านค่ะ แต่มีคนจ่ายเงินมัดจำเพื่อปล่อยเช่าไปแล้วค่ะ” คุณนัมกล่าวอย่างตื่นเต้น
อพาร์ตเมนต์ที่คุณนัมซื้ออยู่ห่างจากสถานีอันฟูประมาณ 2.5 กิโลเมตร รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบ้นถั่น - ซ่วยเตี๊ยน ราคาเช่าอพาร์ตเมนต์นี้อยู่ที่ 14 ล้านดอง/เดือน ซึ่งตลาดยังคงรักษาระดับราคาไว้ได้ในปีนี้ แต่คุณนัมคาดการณ์ว่าราคาอาจสูงขึ้นในอนาคต เมื่อรถไฟฟ้าสายแรกในนครโฮจิมินห์เปิดให้บริการ ซึ่งไม่ไกลจากบ้านของเธอมากนัก
โครงการต่างๆ รอบรถไฟฟ้ามีการปรับราคาค่าเช่าห้องชุดเพิ่มขึ้น (ภาพ: นาม อันห์)
จากการสำรวจของผู้สื่อข่าว แดนทรี พบว่าราคาเช่าอพาร์ตเมนต์ในบางโครงการตามแนวรถไฟฟ้าสาย 1 ปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยราคาเพิ่มขึ้นอยู่ระหว่าง 5% ถึง 15% ขึ้นอยู่กับโครงการ ประเภทพื้นที่ และทำเลที่ตั้ง
ในเขต 2 เก่า (ปัจจุบันคือเมือง Thu Duc) อพาร์ตเมนต์ 2 ห้องนอนในโครงการที่ตั้งอยู่เชิงสถานี An Phu มีค่าเช่าประมาณ 16-22 ล้านดองต่อเดือน นอกจากนี้ อพาร์ตเมนต์ 3 ห้องนอนในโครงการนี้ยังมีค่าเช่าประมาณ 24-32 ล้านดองต่อเดือน
ในเขต 1 ใกล้สถานีรถไฟบ่าซอน ค่าเช่าอพาร์ทเมนท์ 2 ห้องนอนอยู่ที่ประมาณ 18-27 ล้านดอง/เดือน และค่าเช่าอพาร์ทเมนท์ 3 ห้องนอนอยู่ที่ประมาณ 30-35 ล้านดอง/เดือน
บางโครงการที่ตั้งอยู่ไกลจากสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินก็มีราคาค่าเช่าผันผวนประมาณ 7-10% เช่นกัน อพาร์ตเมนต์สองห้องนอนในบางโครงการที่หันหน้าไปทางถนนซงฮาญห์ เขตอันฟู เขต 2 เดิม มีราคาค่าเช่าที่หลากหลาย ประมาณ 11-15 ล้านดอง/เดือน หรือ 23-29 ล้านดอง/เดือน ขึ้นอยู่กับกลุ่มโครงการ
ตามสถิติของ DKRA Group ราคาเช่าอพาร์ทเมนต์ 2 ห้องนอนริมเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในเขต 2 เก่าอยู่ที่ 17-29 ล้านดองต่อเดือน
โครงการในเขต 9 และเขต Thu Duc (ปัจจุบันคือเมือง Thu Duc) มีราคาลดลงเหลือประมาณ 9-11 ล้านดองต่อเดือน ราคาข้างต้นเพิ่มขึ้น 5-7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน โดยโครงการอพาร์ตเมนต์ระดับไฮเอนด์บางโครงการในเขต An Phu (เขต 2 เดิม) มีอัตราเพิ่มขึ้นมากกว่า 10%
ข้อมูลจาก Batdongsan.com.vn ระบุว่าอพาร์ตเมนต์บางแห่งในโครงการต่างๆ ในเขต 1 ถ่าวเดียน (เขต 2 เดิม) ใกล้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินมีราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 7-10% เมื่อเทียบกับต้นปี 2567 ขณะที่โครงการอื่นๆ บางแห่งมีราคาเช่าอพาร์ตเมนต์คงที่ โดยเพิ่มขึ้นน้อยกว่า 5%
ระดับความสนใจในการเช่าก็ไม่ได้ผันผวนมากนักในเดือนธันวาคม ซึ่งเป็นเดือนที่รถไฟฟ้าใต้ดินเริ่มเปิดให้บริการ หน่วยงานนี้ยังบันทึกด้วยว่าโครงการส่วนใหญ่มีความสนใจในการเช่าลดลงอย่างมาก ด้วยเหตุผลที่ว่าโครงการตั้งอยู่ใกล้กับเทศกาลเต๊ด ผู้เช่าจึงไม่สนใจที่จะย้ายออก
นาย Vo Huynh Tuan Kiet ผู้อำนวยการฝ่ายที่อยู่อาศัย CBRE Vietnam ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Dan Tri ว่าโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเพิ่งเริ่มเปิดให้บริการ ดังนั้นจึงยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ เกิดขึ้นกับตลาดการเช่าอพาร์ตเมนต์มากนัก อย่างน้อยก็จนถึงตอนนี้
เนื่องจากที่ผ่านมา อพาร์ตเมนต์ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินตั้งอยู่ในทำเลที่ดี ติดถนนใหญ่ ทำให้ราคาเช่าสูงกว่าราคาเฉลี่ยของสินค้าในกลุ่มเดียวกัน ความต้องการเช่าบ้านตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก เพราะนครโฮจิมินห์มีเพียงเส้นทางเดียวเท่านั้น
คุณ Kiet คาดการณ์ว่าในอนาคตราคาค่าเช่าอาจเปลี่ยนแปลง เจ้าของบ้านมักจะขึ้นราคา อพาร์ตเมนต์ในรัศมี 300-500 เมตรจากสถานีรถไฟฟ้าก็อาจได้รับประโยชน์เช่นกัน เนื่องจากญาติพี่น้องมองเห็นความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม กลุ่มเป้าหมายที่ต้องการเช่าอพาร์ตเมนต์รอบรถไฟฟ้าก็จะขยายตัวเพิ่มขึ้นเช่นกัน จากกลุ่มผู้เชี่ยวชาญและพนักงานออฟฟิศ มาเป็นกลุ่มผู้เช่าระยะสั้นและ นักท่องเที่ยว ในปัจจุบัน
ภูมิทัศน์ในเมืองเปลี่ยนไปหลังจากมีรถไฟฟ้าใต้ดิน (ภาพ: Nam Anh)
การแบ่งส่วนตลาดของกลุ่มผู้เช่า
นายโว่ ฮ่อง ถัง ผู้อำนวยการฝ่ายการลงทุนของ DKRA Group ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ Dan Tri ว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเขตเมืองมาโดยตลอด และยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลให้มูลค่าอสังหาริมทรัพย์เพิ่มขึ้นอีกด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเกิดขึ้นของเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังสร้างแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งให้กับตลาดอสังหาริมทรัพย์ ทำให้โครงการที่ตั้งอยู่ใกล้เส้นทางเหล่านี้มีความน่าดึงดูดใจมากกว่าที่เคย
จากข้อมูลการสำรวจของหน่วยงานข้างต้นในช่วงปีที่ผ่านมา พบว่าราคาเช่าอพาร์ตเมนต์ในโครงการต่างๆ ในเขตเมืองปรับตัวสูงขึ้นเฉลี่ย 5-7% อย่างไรก็ตาม ในระยะสั้น ในช่วง 1-2 เดือนที่ผ่านมา ราคาเช่าไม่ได้ผันผวนมากนัก
คุณทังยอมรับว่าในระยะสั้น รถไฟฟ้าใต้ดินไม่สามารถเปลี่ยนแปลงราคาเช่าอพาร์ตเมนต์ได้ทันที ในระยะยาว ราคาอาจเพิ่มขึ้นเมื่อผู้คนรู้สึกถึงความสะดวกสบายของรถไฟฟ้าใต้ดิน
อย่างไรก็ตาม เขาตั้งข้อสังเกตว่าราคาค่าเช่าจะเพิ่มขึ้นในอัตราเดียวกับราคาอพาร์ตเมนต์ ปัจจัยทั้งสองประการนี้เพิ่มขึ้น ส่งผลให้อัตราผลตอบแทนจากการเช่าอยู่ที่ประมาณ 5% ต่อปี เช่นเดียวกับในช่วงเวลาปัจจุบัน
ในบริบทของราคาเช่าอพาร์ตเมนต์ที่สูงขึ้น คุณทังเชื่อว่าตลาดจะมีความแตกต่างในกลุ่มผู้เช่า ลูกค้ากลุ่มหนึ่งจะไม่สามารถจัดการการเงินได้อย่างสมดุล และจะต้องยอมรับการเลือกทำเลเช่าที่ไกลออกไปเพื่อให้เหมาะกับงบประมาณของตนเอง
กลุ่มที่ 2 สามารถรักษาสมดุลราคาค่าเช่าได้ แต่จะต้องเผชิญกับสองทางเลือก คือ การควบคุมค่าใช้จ่าย เลือกอยู่อาศัยใกล้รถไฟฟ้าเพื่อประหยัดเวลาเดินทาง หรือมองหาที่อยู่อาศัยในพื้นที่อื่นเพื่อลดต้นทุน
ผู้เชี่ยวชาญข้างต้นยังเน้นย้ำว่า การดำเนินงานอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าใต้ดินทำให้การเดินทางระหว่างเขตต่างๆ สะดวกยิ่งขึ้น และเพิ่มการเชื่อมต่อกับใจกลางเมือง ประชาชนได้รับการส่งเสริมให้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะแทนยานพาหนะส่วนตัว และมีแนวโน้มที่จะอาศัยอยู่ใกล้รถไฟฟ้าใต้ดินเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทาง
นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญที่ทำให้ราคาอสังหาริมทรัพย์ รวมถึงราคาค่าเช่าอพาร์ทเมนท์ ทาวน์เฮาส์ อพาร์ทเมนท์พร้อมบริการ ฯลฯ ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินเพิ่มสูงขึ้น
นายทัง กล่าวว่า รูปแบบ TOD (การพัฒนาเมืองที่มุ่งเน้นการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ) จะมีบทบาทที่ดีในการกระจายประชากรในพื้นที่ใจกลางเมือง เสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ และส่งเสริมการพัฒนาเขตเมืองขนาดใหญ่
ที่มา: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gia-cho-thue-can-ho-chay-theo-tuyen-metro-so-1-tphcm-20250108102643693.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)