ส.ก.ป.
รัฐบาล เห็นด้วยกับคณะกรรมการนิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับเนื้อหาของการรับและชี้แจงร่างกฎหมายว่าด้วยราคา (แก้ไข) ในทิศทางที่จะไม่รวมผลิตภัณฑ์นมสำหรับผู้สูงอายุและเนื้อหมูไว้ในรายการสินค้าและบริการที่ต้องควบคุมราคาในร่างกฎหมายดังกล่าว
รัฐบาลอธิบายว่ามีความจำเป็นที่จะต้องควบคุมเพดานราคาเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของผู้บริโภคและคนที่มีรายได้น้อยในการเข้าถึงสายการบิน |
รัฐบาลเพิ่งส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประจำ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ (กธ.) เกี่ยวกับการรับ การชี้แจง และการแก้ไขร่างกฎหมายว่าด้วยราคา (ร่างกฎหมาย) โดยร่างกฎหมายฉบับนี้จะเข้าสู่การพิจารณาของสภานิติบัญญัติแห่งชาติในวันที่ 19 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันแรกของการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติครั้งที่ 5 ซึ่งเป็นวันที่ 1
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน หลังจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือในห้องประชุม กรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้แสดงความเห็นในร่างพระราชบัญญัติฯ หลายประเด็นที่มีความเห็นแตกต่างกัน
ในรายงานลงวันที่ 17 มิถุนายน รัฐบาลเห็นด้วยกับคณะกรรมการถาวรรัฐสภาเกี่ยวกับเนื้อหาการรับและอธิบายร่างกฎหมายว่าด้วยราคา (แก้ไข) ในทิศทางที่จะไม่รวมผลิตภัณฑ์นมสำหรับผู้สูงอายุและเนื้อหมูไว้ในรายการสินค้าและบริการที่ต้องควบคุมราคาในร่างกฎหมาย
รัฐบาลยังวางแผนที่จะกำหนดราคา “บริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศ” และหนังสือเรียนในรูปแบบราคาสูงสุด (ราคาเพดาน) ในระหว่างการอภิปรายในห้องประชุม นอกจากข้อเสนอที่จะยกเลิกราคาเพดานและราคาพื้นสำหรับบริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศทั้งหมดแล้ว สมาชิกรัฐสภาบางคนยังสนับสนุนร่างกฎหมายที่จะกำหนดราคาเพดานสำหรับบริการ/รายการพิเศษนี้ด้วย
นอกจากนี้ ยังมีความเห็นว่าร่างกฎหมายดังกล่าวระบุชัดเจนว่ารายการสินค้าและบริการที่ทางรัฐกำหนดราคานั้น มีเพียงบริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศในชั้นประหยัดเท่านั้น ส่วนบริการชั้นธุรกิจและชั้นประหยัดพรีเมียมนั้น ผู้ประกอบการการบินจะกำหนดราคาเองตามกลไกของตลาด
รัฐบาลอธิบายว่าจำเป็นต้องรักษาเพดานราคาไว้เพื่อปกป้องผลประโยชน์ของผู้บริโภคและคนที่มีรายได้น้อยในการเข้าถึงสายการบิน เพิ่มความหลากหลาย และด้วยเหตุนี้จึงลดต้นทุนทางสังคม ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม
ปัจจุบันมีสายการบินภายในประเทศ 6 สายการบิน การแข่งขันของสายการบินภายในประเทศจำเป็นต้องควบคุมเพดานราคาเพื่อให้รัฐบริหารจัดการได้ เนื่องจากรัฐได้แบ่งปันให้กับธุรกิจเหล่านี้มาโดยตลอด เช่น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐได้ลดภาษีสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินลง 70% เพื่อสนับสนุนการแก้ไขปัญหาให้กับธุรกิจ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)