ผู้ลงทุน ผู้รับเหมา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังทยอยเคลียร์พื้นที่เพื่อเคลียร์พื้นที่อย่างค่อยเป็นค่อยไป และส่งมอบงานให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ มุ่งมั่นจะทำให้โครงการแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการได้ภายในวันที่ 30 มิถุนายน
โครงการถนนเลี่ยงเมือง Buon Ma Thuot ทางตะวันออกกำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่ วิดีโอ : NH
อุปสรรคความก้าวหน้า
เมื่อวันที่ 14 มกราคมที่ผ่านมา ณ ไซต์งานก่อสร้างโครงการถนน โฮจิมินห์ ทางเลี่ยงเมืองบวนมาถวตด้านตะวันออก (ช่วงผ่านตำบลฮัวฟู เมืองบวนมาถวต จังหวัดดักลัก) บริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง บริษัท ไซ่ง่อนคอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด ได้ใช้โอกาสที่อากาศแจ่มใสจัดทีมงานก่อสร้างจำนวนมากเข้าก่อสร้างพื้นถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้น 1 และชั้น 2 เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ
ผู้รับเหมาเน้นงานก่อสร้าง มุ่งมั่นให้โครงการเสร็จทันกำหนด ภาพ: NH
นายบุ้ย วัน อันห์ คนขับรถบดถนน เล่าว่า “เกือบเดือนแล้วที่ไซต์งานก่อสร้างคึกคักมาก เราทั้งกินข้าวและนอนอยู่ในไซต์งาน และทำงานล่วงเวลาจนถึง 21.00 น. เพื่อทำงานร่วมกับผู้รับเหมาเพื่อให้โครงการดำเนินไปได้อย่างราบรื่น”
นายเหงียน ดินห์ ตง รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ไซ่ง่อน คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด กล่าวว่า "สภาพอากาศฝนตกและปัญหาการเคลียร์พื้นที่ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า เมื่อพระอาทิตย์ขึ้น ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรและคนงานจากโครงการอื่นๆ ทั้งหมดเพื่อมุ่งเน้นที่การทำให้โครงการเสร็จสิ้นในระยะทาง 3 กม. สุดท้ายและ 1 กม. ผ่านชุมชนเอียเตียว"
“หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย ผู้รับเหมาจะทุ่มเทความพยายามทั้งหมดให้กับการก่อสร้างแบบโรลลิ่ง ทุกพื้นที่ที่มีพื้นที่และศักยภาพในการก่อสร้างจะลงมือทำทันทีโดยไม่ต้องรอ นอกจากนี้ หน่วยงานยังประสานงานกับนักลงทุนและหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อเคลียร์พื้นที่ส่วนที่เหลืออย่างแข็งขัน เพื่อส่งมอบการก่อสร้างแบบซิงโครนัสโดยเร็วที่สุด เพื่อให้โครงการดำเนินไปตามที่สัญญาไว้” นายตงเน้นย้ำ
การเคลียร์พื้นที่ยังคงเป็นอุปสรรคใหญ่ที่สุดต่อโครงการนี้ ภาพ: NH
ตามบันทึก นอกจากส่วนที่มีไซต์ก่อสร้างแล้ว ความยากลำบากที่สุดของโครงการก็ยังคงเป็นการเคลียร์พื้นที่ ในส่วนของโครงการที่ผ่านเมือง Buon Ma Thuot มีระยะทางรวม 14.816 กม. ซึ่งขณะนี้ได้เคลียร์ไปแล้วกว่า 13 กม. ซึ่งมากกว่า 94% ส่วนที่เหลืออีก 0.821 กม. ยังไม่เคลียร์
จนถึงปัจจุบัน ได้รับการอนุมัติและจ่ายเงินชดเชยแล้ว 484/530 หลังคาเรือน ส่วนที่เหลืออีก 46 หลังคาเรือนยังไม่ได้รับเงินชดเชย (13 หลังคาเรือนบริเวณทางแยกถนนโฮจิมินห์ ในตำบลหว่าฟู 28 หลังคาเรือนในตำบลเออเกา และ 5 หลังคาเรือนที่อยู่ในขอบข่ายถนนสาขาและคลอง)
นักลงทุนกำลังประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของตำบลต่างๆ เพื่อระดมและเผยแพร่ข้อมูลไปยังครัวเรือนที่เหลือเพื่อรับเงินและมอบที่ดิน ในขณะเดียวกัน คณะกรรมการกำลังดำเนินการจัดทำเอกสารเพื่อขอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองบังคับใช้การตัดสินใจเรียกร้องที่ดินคืนเพื่อแก้ไขปัญหาและรับรองสถานที่ก่อสร้าง
ในตำบลคูร์ดัง (อำเภอคูร์แมร์) ระยะทางรวม 5.9 กม. จนถึงปัจจุบัน ได้มีการส่งมอบไปแล้วกว่า 5.3 กม. คิดเป็นร้อยละ 91.25 ส่วนที่เหลืออีก 0.516 กม./33 หลังคาเรือน ยังไม่ได้รับการชดเชยหรือเคลียร์พื้นที่ ทำให้ความคืบหน้าของโครงการหยุดชะงัก
ตามข้อมูลของนักลงทุน ขณะนี้มีครัวเรือน 33 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติ โดยมีมูลค่าการชดเชยประมาณ 5 หมื่นล้านดอง ซึ่งสำหรับแผนการย้ายครัวเรือน 13 ครัวเรือน (ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทาง) อำเภอคูแมร์ได้ร่างแผนการชดเชยเพื่อสนับสนุนการได้มาซึ่งที่ดินและการเวนคืน แต่เนื่องจากไม่มีราคาที่ดินสำหรับแปลงที่ดินที่วางแผนจะย้ายออกไป จึงไม่มีพื้นฐานเพียงพอที่จะยื่นขอประเมินและอนุมัติ
สำหรับครัวเรือนที่เหลืออีก 20 ครัวเรือน เอกสารที่เกี่ยวข้องได้รับการจัดทำเสร็จเรียบร้อยแล้ว และมีการจัดทำร่างแผนการชดเชยเพื่อสนับสนุนการได้มาซึ่งที่ดินและการเวนคืนที่ดิน อย่างไรก็ตาม แผนดังกล่าวได้รับการจัดทำขึ้นหลังจากที่กฎหมายที่ดินปี 2024 มีผลบังคับใช้ ดังนั้นจึงไม่สามารถส่งไปประเมินและอนุมัติได้อีกต่อไป
เพื่อให้มีสถานที่ก่อสร้าง นักลงทุนได้ประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อระดมครัวเรือนส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง 0.360 กม. ล่วงหน้า ปัจจุบัน ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินประจำเขตได้ส่งเรื่องไปยังคณะกรรมการประชาชนของเขต CuM'gar เพื่อประเมินและอนุมัติใหม่ และคาดว่าจะส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดได้ในวันที่ 20 มีนาคม 2025
ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง โครงการ ขนส่งและพัฒนาชนบทจังหวัดดั๊กลัก (PPMB) ระบุว่า เมื่อสิ้นสุดเดือนธันวาคม 2567 การเคลียร์พื้นที่และส่งมอบงานก่อสร้างระยะทางมากกว่า 38 กม./39,606 กม. ให้กับผู้รับเหมาได้บรรลุเกือบ 97% แล้ว โดยเหลืออีก 1,337 กม.
ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง พื้นที่ที่เคลียร์พื้นที่มีขนาดใหญ่แต่ไม่ต่อเนื่อง ไม่ต่อเนื่อง ทำให้งานก่อสร้างต้องเผชิญความยากลำบากมากมาย โดยเฉพาะในปัจจุบันที่จังหวัดมักมีฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน ทำให้งานก่อสร้างต้องเผชิญความยากลำบากมากมาย โดยเฉพาะการก่อสร้างฐานถนน
ขยายกำหนดเวลาแล้วเสร็จโครงการไปจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน
นายเหงียน ไท มินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรและการพัฒนาชนบทจังหวัดดั๊กลัก กล่าวว่า โครงการนี้ดำเนินการไปแล้ว 2 แพ็คเกจการก่อสร้าง มูลค่าผลผลิตกว่า 633,000 ล้านดอง คิดเป็น 64.70% โดยแพ็คเกจ 3 ดำเนินการไปแล้วเกือบ 86% ส่วนที่เหลืออยู่ในส่วนแรกของเส้นทางซึ่งยังติดอยู่กับพื้นที่ก่อสร้าง (0.516 กม.) ส่วนแพ็คเกจ 4 มูลค่างานที่ดำเนินการไปแล้วอยู่ที่ 43.45%
เพื่อให้สามารถส่งมอบสถานที่ก่อสร้างโครงการได้ทันเวลาและรับรองว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา คณะกรรมการได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพิ่มเติมรายการราคาที่ดินสำหรับแปลงที่ดินที่วางแผนจะจัดสรรให้กับครัวเรือน 13 หลังคาเรือนในเขต Cu M'gar โดยเร็ว
สั่งให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอคูมักการ์อนุมัติแผนการชดเชยให้ครัวเรือนทั้ง 20 หลังคาเรือนโดยเร็ว และดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ทันที หลังจากที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเสริมรายการราคาที่ดินแล้ว
นักลงทุนและหน่วยงานท้องถิ่นค่อยๆ ขจัดอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น ภาพ: NH
ตามที่กรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม (MOT) ได้ตกลงที่จะปรับปรุงความคืบหน้าการดำเนินการตามแพ็คเกจ 3 และ 4 ของโครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ช่วงทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของเมืองบวนมาถวต จังหวัดดั๊กลัก เพื่อให้โครงการทั้งหมดเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 มิถุนายน และให้เสร็จสิ้นขั้นตอนการส่งมอบโครงการให้ใช้งานได้ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม
“โดยพิจารณาจากปริมาณที่เหลืออยู่ เงื่อนไขการก่อสร้างจริง และปริมาณที่เหลืออยู่ของผู้รับเหมา/แพ็คเกจแต่ละราย นักลงทุนจะสั่งให้ผู้รับเหมาและที่ปรึกษากำกับดูแลจัดทำตารางการก่อสร้างใหม่ ระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักรและอุปกรณ์ในการก่อสร้าง แหล่งวัสดุ และเงินทุน เพื่อให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่มุ่งมั่น”
“ตรวจสอบ ทบทวน และระบุสาเหตุที่ชัดเจนและชัดเจน (ถ้ามี) ที่ทำให้ความคืบหน้าล่าช้า ให้ประสานงานกับท้องถิ่นอย่างใกล้ชิดต่อไปเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่มีอยู่ในการทำงานเคลียร์พื้นที่อย่างละเอียด และขอให้ผู้รับเหมางานก่อสร้างมุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมดเพื่อดำเนินการก่อสร้างให้บรรลุความคืบหน้าและคุณภาพ” เอกสารของกรมการจัดการการลงทุนก่อสร้างระบุ
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกของเมืองบวนมาถวต (จังหวัดดักลัก) มีความยาวเกือบ 40 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรและพัฒนาชนบทจังหวัดดั๊กลัก คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ โครงการจึงยังไม่แล้วเสร็จและได้ขอขยายเวลาออกไปจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2568
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)