Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ฮานอยถึงโฮจิมินห์โดยรถไฟอาจใช้เวลาเพียง 5 ชั่วโมงเศษ

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam24/09/2024

VTV.vn - หากโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ได้รับการนำไปปฏิบัติ จะสร้างมูลค่า ทางเศรษฐกิจ มหาศาลให้กับทั้งประชาชนและภาคธุรกิจ

นโยบายการลงทุนสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ทั้งหมดเพิ่งได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการกลางพรรค และมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารเพื่อนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณา หารือ และตัดสินใจในการประชุมครั้งต่อไป ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับแผนการลงทุนของโครงการได้รับความสนใจจากสาธารณชนเป็นอย่างมาก การเลือกเดินทางโดยรถไฟจาก ฮานอย ไปยังบิ่ญดิ่ญเพราะต้องการชมทัศนียภาพทั้งสองด้าน สำหรับบิ่ญดิ่ญ หากมีรถไฟความเร็วสูงความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถือเป็นเรื่องสำคัญที่สุด “ถ้าผมมีเวลาเดินทางที่เร็วขึ้นและมีพื้นที่กว้างขวางขึ้น ผู้โดยสารหนุ่มสาวอย่างผมคงจะชอบมันมาก” กิงกล่าว รถไฟมีระยะทางเดินทางจากฮานอยไปยังโฮจิมินห์ซิตี้โดยประมาณ 34 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ด้วยแผนการสร้างรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ การเดินทางจากฮานอยไปยังโฮจิมินห์ซิตี้จะใช้เวลา 5 ชั่วโมงครึ่ง ผู้โดยสารหลายคนเชื่อว่านี่จะเป็นจุดที่ดึงดูดผู้คนจำนวนมากให้มาใช้บริการรถไฟในอนาคต Matthias Baunach นักท่องเที่ยวชาวเยอรมันกล่าวว่า "เวียดนามเป็นประเทศที่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ ดังนั้นการนั่งรถไฟความเร็วสูงจึงมอบประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม"
Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh bằng tàu có thể chỉ mất hơn 5 tiếng - Ảnh 1.

รัฐบาลจะเสนอนโยบายการลงทุนรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ต่อ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เพื่อพิจารณาและตัดสินใจในการประชุมสมัยหน้า - ภาพ: VGP

หลังจากผสานรวมเส้นทางรถไฟและสร้างเส้นทาง ท่องเที่ยว ฮานอย-ดานังมากว่า 20 ปี คุณเหงียน กั๋น เตียน (รองผู้อำนวยการบริษัท Violette Trains Vietnam Tourism) กล่าวว่า แม้ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถไฟจะกว้างขวางและสะอาดขึ้น แต่เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานเก่าและรางเดี่ยว ทำให้ต้องใช้เวลาเดินทางนานถึง 16 ชั่วโมง หากในอนาคตมีรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ผู้โดยสารจะเลือกเดินทางด้วยรถไฟมากขึ้น “นั่นเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม เราเคยจินตนาการไว้ว่าจะไปฮานอยตอนเช้าเพื่อทานอาหารเช้าและดื่มกาแฟ แต่ตอนเที่ยงเราจะไปดานังเพื่อทานอาหารทะเล และตอนบ่ายเราจะได้ดื่มด่ำกับชายหาดหมีเคว” คุณเหงียน กั๋น เตียน กล่าว สำหรับบริษัทท่องเที่ยว ในช่วงเวลาเดียวกัน เมื่อรถไฟวิ่งเร็วขึ้น จะสามารถเพิ่มจุดหมายปลายทางเพื่อเพิ่มประสบการณ์การเดินทาง ซึ่งจะดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากขึ้น คุณ Pham Quang Tung ผู้อำนวยการบริษัท TSC Travel กล่าวว่า "การเดินทางท่องเที่ยวในยุคนั้นไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป และไม่ต้องใช้เวลามากนัก ผมคิดว่านั่นคือปัจจัยที่ทำให้เกิดอุปสงค์" การสร้างทางรถไฟความเร็วสูงในอนาคต เราจำเป็นต้องพัฒนาและเรียนรู้เทคโนโลยีให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ณ เวลานั้น สิ่งต่างๆ เช่น รางรถไฟ ประเภทของรถไฟ และเทคโนโลยีต่างๆ จะสร้างตลาดสำหรับบริษัทโลหะวิทยา วิศวกรรมเครื่องกล และอุตสาหกรรมสนับสนุนต่างๆ ให้เข้ามามีส่วนร่วมในสนามเด็กเล่นนี้ แม้ว่าจะมีความพยายามมากมายที่จะฟื้นฟูตัวเอง แต่อุตสาหกรรมรถไฟในปัจจุบันก็เปรียบเสมือนเสื้อเชิ้ตตัวเก่าที่รัดรูป ถึงเวลาแล้วที่จะต้องมีผ้าผืนใหม่มาตัดเย็บเสื้อให้เหมาะสมกับการเติบโตหลังจากผ่านมากว่า 100 ปี นั่นคือความก้าวหน้า นวัตกรรม และวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้

วีทีวี.วีเอ็น

ที่มา: https://vtv.vn/kinh-te/ha-noi-di-tp-ho-chi-minh-bang-tau-co-the-chi-mat-hon-5-tieng-20240924102243815.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้
บุย กง นัม และ ลัม เบา หง็อก แข่งขันกันด้วยเสียงแหลมสูง
เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางด้านมรดกทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลกในปี 2568

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เคาะประตูแดนสวรรค์ของไทเหงียน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC